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法国人对于设计方面，十分具有独特浪漫的气息。无论是从法国的建筑还是奢侈品中都能发现。而在汽车领域里，也同样如此。以法系中的标致品牌为例，从前不久上市的标致508L就能找到大胆且独特的诸多设计。而近日，内部代号为"P24"的首款车型正是下线，即是标致2008的大改款车型。从内到外的改变可以算得上是"回炉重造"，而颜值回归的它能否接得出"光复法系"的大任呢？下面我们来一起看看它的表现。

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首先外观方面，全新标致2008沿袭了最新的家族式设计语言，前脸的诸多细节能看出与前不久上市的508L有很多相同元素。就例如最引人注目的"獠牙式"灯带。而大灯组也是标致经典的"狮爪式"设计。硬直线条切割的前保险杠凸显了硬朗的风格。可以说，标致2008是目前标致SUV中颜值最"靠谱"的。

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时下最为流行的悬浮式车顶设计同样可以在标致2008上找到，从后门板上扬的后窗线条，让车尾部的视觉重心提升，带来了很强的俯冲感。没有使用腰线来烘托线条，这也是法系车设计独到之处。在尺寸方面，车长为4300mm，轴距达到2600mm，其他数据则并未公布。尾部造型上，呼应前大灯的"三爪式"造型后尾灯，以贯穿式的亮黑饰板为装饰，拉宽的视觉效果显著，识别度非常高。

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如果说全新标致2008外观变化是"大刀阔斧"的话，相比之下内饰的变化绝对是"翻天覆地"。官方称之为"3D i-Cockpit沉浸式座舱"在小编看来，其视觉感丝毫不逊于跑车内饰。虽然还是"叠层式"的设计，但上下两层的"分割"更明显，甚至有种双中控台的既视感。

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双辐式运动方向盘造型极具运动感，黑色烤漆饰条的追加在档次感上更加分不少。采用三维投影显示的仪表相比主流的液晶屏幕来说，在提升科技感上更胜一筹。10英寸的悬浮式中控屏幕，支持语音控制、CarPlay等多媒体功能。

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中控台下方的空调控制区，采用钢琴键式物理按钮也是法系车设计独特之一。再用料上，全新标致2008采用了Alcantara材质和Nappa皮质，配合碳纤维风格的饰板装饰。在驾驶辅助方面，配备有Drive Assist Plus半自动辅助驾驶系统、自动泊车、自适应巡航、自动紧急刹车等。

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在动力方面，全新标致2008将搭载1.2T增压发动机，提供100马力、130马力、155马力，三种不同调校。与之匹配的传动系统将采用6速手动和8速自动两款变速箱。据悉，除了常规汽油动力车型外，新车还提供柴油以及纯电两种动力。

白希文总结：

从目前来看，全新标致2008相比现款车型，各方面的提升都十分明显。全新的设计让其颜值更加符合当下的审美，内饰也同样如此。丰富的配置以及多种动力组合也是消费者希望看到的。总体来说，全新标致2008产品本身还是交出了一份合格的答卷。倘若定价合理，改掉标致品牌以往的懈怠宣传，想必能获得不少喜欢法系车的消费者"回归"。

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