凤凰网汽车

「路咖快评」每天3分钟，评遍车圈大小事，快人快语，新鲜麻辣

[新车]新款北京BJ40家族正式上市：16.49万元起售

7月29日晚间，新款BJ40家族车型正式上市，此次推出的包括新款的BJ40 Plus、BJ40城市猎人版以及BJ40环塔冠军版，售价区间为16.49-20.49万元，动力满足国六排放标准，此外，北京BJ40环塔冠军版作为特别版车型，将限量销售2019台。

1、环塔冠军版基于普通版北京BJ40打造而来，从外观上看整体风格硬朗，和普通版车型相比新增多项专属套件和涂装，红色前/后拖车钩的运用，使它看上去更具野性，除此以外，环塔冠军版加入了环塔三星车身拉花、纪念徽标、副驾拉手限量标识等专属配置。

2、内饰整体与现款车型同样保持一致，作为特别版车型的专属标识，环塔元素座椅刺绣、环塔主题液晶仪表、中控开机画面等都在彰显新车区别于普通车型的特殊身份，采用12.3英寸全液晶仪表，方向盘为平底设计，并使用了大量镀铬材质点缀，除此，10英寸悬浮式中控触屏也没有缺席。

3、动力将继续搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率184kW（250Ps），峰值扭矩350N·m，传动系统与之匹配6速自动变速箱，并满足国六排放标准。

作为一款硬派越野车，咖哥觉得它最为称道的应该是其底盘，采用前双横臂螺旋弹簧+后五连杆螺旋弹簧的底盘设计配合分时四驱+后桥差速锁，让这款车拥有了较强的脱困能力，一台国产版"牧马人"带你去诗和远方，你会心动吗？

[新车]奇瑞瑞虎e将于8月底上市：预售价11.5万起

7月29日，奇瑞新能源瑞虎e正式开启预售，本次开启预售的分别是行享版、驭享版、纵享版及尊享版共计四款车型，预售价格区间为11.5-15.0万元，其NEDC工况综合续航里程为401km，新车将于8月底上市发售。

1、新车外观整体造型与瑞虎5x车型比较相像，最明显的区别在于换装了部分镂空的封闭式前中网，还采用了Cherry Design流水造型，搭配镀铬装饰条及银色护板，侧面造型较为方正，虽然新车是一辆纯电动车，但是车尾还是采用了假排气的设计，好在看上去还算协调。

2、内饰与瑞虎5x也基本保持一致，方向盘的造型比较立体，配备了7英寸全液晶仪表和9英寸电容触控屏，并搭载奇瑞最新的HMI3.0智能交互系统，副驾驶位置前面的饰板上还加入了一块镀铬装饰条，换挡方式采用了旋钮式。

3、作为奇瑞新能源T1X平台打造的首款新能源车，瑞虎e搭载了一台永磁同步电机，最大功率95kW（129Ps），峰值扭矩250N·m，并配备了53.6kWh三元锂电池，NEDC工况综合续航里程为401km。

奇瑞新能源在新能源领域涉足比较早，目前已经取得了不小的成功，截止目前，仅旗下的eQ系列车型就已经拥有了超过10万用户，而瑞虎e拥有400公里以上的综合续航里程，这在纯电动SUV当中处于不错的地位，此外，它在空间方面也表现不错，如果它上市后实际最终补贴后售价在有所降低的话，其竞争力将大幅度提升！

[新车]2019款凯翼X5正式上市：7.89万起售

7月29日，2019款凯翼X5正式上市，据悉，新款车型在原版型的基础上进行了24项升级，配备了满足国六排放标准，售价区间为7.89-10.49万元。

1、新车外观依旧保持了凯翼家族式前脸造型，其前进气格栅采用倒梯形设计，并在中网外围增添了一圈银色镀铬包围，车身长宽高分别为4506/1841/1740mm，轴距为2610mm。

2、内饰采用了黑色与棕红色撞色的设计，内饰部分则新增深棕色内饰，其主要变化在于配置方面的升级，根据不同车型，中控液晶屏升级为9.7英寸，并集成了蓝牙电话、智能导航、手机互联、倒车后视等功能。此外，包括全景天窗、胎压监测、ESP、无钥匙进入+一键启动等配置都配备在新车。

3、动力系统国六车型将搭载一台1.5T发动机，最大输出功率115kW（156Ps），峰值扭矩230N·m，传动系统与之匹配6速手动变速箱。

作为一款年度改款车型，2019款凯翼X5除了中控液晶屏尺寸进一步加大外，还搭载了满足国六排放标准的1.5T发动机，自身产品实力得到进一步升级，最近有打算购买10万元左右紧凑型SUV车型的朋友不妨可以了解下！

[新车]凯迪拉克CT5将于2019成都车展首发亮相

7月29日，上汽通用官方宣布凯迪拉克CT5将于9月5日开幕的成都车展上正式发布，新车作为凯迪拉克CTS及XTS的继任者，延续了海外版车型造型设计，并提供两种外观风格供消费者选择，并搭载一台2.0T发动机。

1、新车与海外版车型在造型方面基本保持一致，采用了新家族式设计语言，并借鉴了很多Escala概念车的设计，将提供风尚版及运动版两种外观风格，其中风尚版采用了点阵式进气格栅，而运动版采用蜂窝状中网设计，黑色元素更多。车身尺寸长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm。

2、内饰将采用全新的中控布局，与之前的CTS有较大区别，中控顶部采用大尺寸触控液晶显示屏，空调控制区则采用了横排布局的银色按键，看上去更有档次感，此外，还加入了电子挡把及后方旋钮式多媒体控制。

3、动力系统，基于轻量化后驱平台打造的凯迪拉克CT5将搭载具备闭缸技术的2.0T四缸发动机，其最大功率为177kW（241Ps），并满足国六排放标准，传动系统与之匹配10速自动变速箱。

全新凯迪拉克CT5的到来，也将意味着凯迪拉克家族中的轿车布局也将进行重组，新车在四季度上市后或将与定位豪华中型车的奥迪A4L、宝马3系及奔驰C级等车型展开竞争，喜欢后驱车型的消费者不妨可以关注一下！