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自动挡汽车上的各个挡位都有哪些特点?

2019年07月30日 15:41:01
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来源:肇庆车生活

很多人买自动挡汽车来之后最常用的就是D、S、P这几个挡位。也曾在汽车挡杆处看到有M+和M-,但是却不知道如何使用,他们到底什么时候使用呢?又有哪些使用注意事项呢?今天小编就跟大家一起分享一下自动挡汽车上的“+,-”该如何使用。

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首先,咱们来认识一下自动挡汽车的挂挡握把,它上面一般有P、R、N、D、M、S这5个挡位,其中P代表驻车,也就停车时挂的挡位,R是倒车挡,D是前进挡,N是空挡,S是运动挡,M是手动挡模式,上面的+和-分别代表升一个挡位和降一个挡位。

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其次,我们要明白在一般情况下,自动挡汽车前进使用的都是D挡,只有在一些特殊情况下,比如在雪地和上下坡的时候才会考虑使用手动挡模式,甚至还有的车主会在超车的过程中选择使用手动挡模式降档超车。同时还会有一些车主因为喜欢有驾驶的感觉,进而选择手动挡模式驾驶。

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最后,我们在使用“+,-”挡位的过程中,要注意是用挂挡握把还是换挡拨片。挂挡握把一般是向前推一下代表“+”一个挡位,向后退一下代表“-”一个挡位;如果是使用换挡拨片的话,一般都有标识,通过标识来操作即可。一般情况下起步用1挡,车速在20km/h-30km/h之间,在车速提高之后,需要及时的升挡,后续操作基本跟纯手动挡汽车相差不大。

综上所述,自动挡“+,-”挡的使用还是比较简单的,大家只需要熟练几遍就可以上路了,比起纯手动挡汽车还是要简便很多的。小编在这里提醒各位车主,如果不熟悉挡位最好还是使用自动挡,避免出现问题。

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