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一汽-大众-捷达

超低价好车团购

新科沃兹对垒大众双雄,Redline尚·红拒绝平庸

2019年07月30日 16:59:01
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来源:车动态

我们身边很多人对于十万元以下买车这件事儿存在认知误区,他们认为十万元以下的车同质化严重,实在没有精挑细选的必要。这完全是一种悖论,在我看来,越是购车预算有限的时候越应该去深挖产品的实力,去选择一款契合自己生活追求的爱车,让每一分钱都花得有价值。

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在十万元以下购车价位购买一款合资车型,关注度较高的就是上汽通用雪佛兰新科沃兹、一汽大众捷达上汽大众桑塔纳,三款车的价位接近,在产品定位以及实力表现上却有很大的差异。那么,面对"大众双雄",新科沃兹手里都有哪些牌可以打呢?

设计,一款车伟大的起点

我们对于颜值的要求,已经被时代推向前所未有的高度。拿汽车产品来说,我们不仅要兼顾品牌和品质,更需要它有出色的颜值设计,符合自身的气质,也能丰满我们的出行生活。

所以我认为,设计是一款车伟大的起点。

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大众捷达和桑塔纳两款车作为大众双子战略的拳头级产品,整车设计沿袭大众家族化设计语言的整车造型,外观风格纯正大气,在过去很长的一段时间里,以一种经典的家族式外观形象受到老一辈人的青睐。现如今,年轻人成为消费主流人群,他们喜欢宣扬自己的个性,他们的生活中需要潮流元素来装点这个时代,因此他们更偏爱走在时尚前沿新科沃兹。

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新科沃兹尝试引导年轻消费者的需求,双格栅设计带来的视觉感观更显动感,彰显年轻潮流气息;飞翼式日行灯采用了LED光导式灯带设计,炫目造型让车头看起来十分灵动。车身侧面修长、肌肉线条优雅十足,车身尾部设计也更为饱满, 整车设计比较符合当下年轻消费者的审美。

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此外,雪佛兰还推出了新科沃兹Redline尚·红系列,融入了Redline尚·红设计元素,质感十足的曜黑格栅搭配Redline炫红饰条,在同级市场显得别具一格。曜黑铝合金运动轮毂以及尾部镶嵌的专属铭牌也符合年轻人追求个性、动感的一面。

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当然了,一款高质感的汽车不仅要看起来出色,更要通过触摸和乘坐的方式来直观地感受它的品质。在内饰方面,新科沃兹采用环抱式的座舱,官方称这种设计为"飞翼式双座舱",我感觉非常贴切,大量的软性用料配合撞色设计营造出强烈的精致感。

此外,新科沃兹Redline专属的多功能真皮平底运动方向盘也是我个人极为喜欢的。真皮材质带来绝佳的握持感受,极大地提升了驾驶舒适性。方向盘上嵌入Redline尚•红系列专属曜黑领结,使整个座舱的格调也因此得到提升。

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座椅的包裹性很强,这种一体式运动座椅既能保障长时间驾驶的舒适性,又能够充分缓解驾驶疲劳。在内部空间方面,新科沃兹也有明显的提升,头部、肩部以及腿部的空间都非常充裕,同时多达22处的储物空间也增强了整车的实用性。

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之所以没有在上文中放出桑塔纳的内饰照片,是因为它和捷达在内饰上极为相似,内饰表现比较偏"复古"风格。此外,两车在方向盘的外圈采用真皮包裹手感还算不错,上方的多功能按键可用于控制车辆的音响系统。捷达前排座椅加热、后排座椅扶手、桑塔纳的自动空调等配置也加分不少。

动力,从此拒绝平庸

颜值与实力并存,才是一款好车,接下来我们聊聊车的核心:动力总成。

首先,我们来对比一下这三款车的动力参数:

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注:桑塔纳官方90km等速油耗在此项对比中无实际参考价值,因缺少百公里综合油耗数据,根据相同动力总成的捷达综合输出、自重差异判断,其综合油耗约为5.7L/100k。

新科沃兹搭载上汽通用汽车面向"国六b"正向研发的第八代Ecotec 325T智能直喷涡轮发动机,采用"单缸最优"设计理念,最大功率为92kW/5800rpm,最大扭矩为180N·m/1350rpm-4000rpm,同时匹配6速DSS手自一体变速箱,使得它在表现出惊人动力水平的同时,还能一步到位满足国六b排放标准,实现4.9L/100KM这样的超低油耗,这在同级车中尤为少见。

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此外,这台发动机运用了通用汽车集35Mpa高压直喷燃油系统、VVT大调节角度正时系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵等多种发动机科技于一身。在业界领先的Smart Propulsion"智驱科技"帮助下,动力充沛的同时,更显著提高了整车燃油经济性,实现更环保的排放。

通常GDI发动机的喷油压力在10-15Mpa左右,而新科沃兹则将这一数值提升到35Mpa,这直接提升了燃油雾化质量,降低行车油耗的同时还能带来卓越的NVH表现。

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不仅如此,购买新科沃兹全系车型还享受上汽通用推出的"质享无忧——动力总成8年或16万公里原厂质保政策",从而彰显了企业对新科沃兹驱动系统技术实力和卓越品质的强大信心。

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我们再来看看捷达和桑塔纳,二者在动力方面相差不大。捷达搭载了EA211 1.5L自然吸气发动机,最大功率81kW(110Ps),最大扭矩150Nm,传动系统匹配5挡手动变速箱,官方油耗为5.7L/100km。桑塔纳同样搭载EA211发动机,排量为1.5L。最大功率同样为81kW(110Ps),最大扭矩为150Nm。值得一提的是,EA211自然吸气发动机虽然在动力及油耗方面没有太大优势,但是好在性能相当稳定。

那些在生活中触手可及的事物,在兼顾自身原本属性的同时,也需要更加全面地融入到人们的生活中去,增加附加价值。例如一些智能科技配置的融入,就能让汽车变得更加全能。

科技,渗入生活方方面面

在年轻化审美趋势的今天,新科沃兹受到用户青睐除了其外观内饰精美设计和细致的配置外,科技互联也是关键因素之一。我们来看看新科沃兹Redline 如何用智能实用的科技系统带给消费者一场潮流又贴心的智能体验?

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坐进车内,我们会发现一块向驾驶侧倾斜的8吋悬浮式高清触摸屏,搭载雪佛兰全新一代MyLink智能车载互联系统,该系统支持百度CarLife、Apple CarPlay、安吉星智联映射,配合安吉星智联后视镜OnStar Lite,实现了车机互联、实时地图、智能导航以及小O智能助手等诸多功能,无缝贴近用户生活。

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即使手机没有流量也不用担心在途中无法获得导航支持,新科沃兹Redline支持定向车载APP一年使用12G移动数据流量(首年免费),即使信号不在线,用户也可使用系统配备的百度离线在线混合导航轻松到达目的地,可设置"离线优先"为用户带来零流量智能导航体验。再加上安吉星所提供的24小时在线咨询、救援功能,让用户出行无忧。

值得一提的是,科技配置上,"大众"两车可选装的配置比较多,桑塔纳比较厚道的配置了多功能方向盘和语音控制系统,多功能方向盘让驾驶者更易操作,不易分心。

实用,全方位出行呵护

从以下表格我们可以看出,新科沃兹在轴距方面比捷达短了4mm,比桑坦纳短了3mm。

以下是尺寸数据:

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事实上,我们完全没有必要担心新科沃兹的实用性,2600mm的黄金轴距对于绝大部分的家庭而言是完全够用的。

当然,新科沃兹全系车型在舒适性和科技性上也是下足了功夫,不仅越级标配了PM2.5空气净化系统,如果你仔细去体验还会发现新科沃兹后排靠背的角度很好,后排地台几乎全平,长途乘坐也不会很累。此外,新科沃兹Redline尚·红系列独有的多功能真皮方向盘、撞色皮质内饰在彰显个性与质感的同时,也增加了驾乘舒适性。

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最后也是最重要的一点,就是安全。

安全通常表现在车身材质和配置方面,新科沃兹采用了安全笼式车身结构,高强度钢材应用比例超过62%,而捷达和桑塔纳的高强度钢材的应用比例在51%左右。

此外,桑塔纳配有前排侧气囊,看的出来,桑塔纳对安全方面比较重视。捷达配有胎压检测装置、刹车辅助系统、牵引力控制系统以及车身稳定控制系统。而新科沃兹也毫不示弱,全系标配了四气囊、包含10项子功能的ESP电子车身稳定系统、倒车雷达、TPMS四轮独立数显胎压监测。Redline还提供倒车影像、电动调节后视镜等,时刻保障全家人出行安全。

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结语:

其实,不管在哪个价位购车,我们都应该尊重自身的真实需求,让每一分钱都花得有价值,才是一次明智的消费。就新科沃兹而言,如果是追求更高性价比的消费者可以买新科沃兹入门版车型;而预算再稍微充足一些的消费者,建议买新科沃兹Redline,绝对能够为你带来潮流时尚与实用性并存的驾乘体验。

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