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纵观现在的汽车市场状况，仿佛车市寒冬的情况是全球性的，在如此姿态之下致使诸多车企的腰包慢慢变瘪了下来，而车企要想突破寒冬，不仅需要具备最好的发展策略，而且还要进一步提高自己的产品技术，众所周知搞研发可是一个烧钱的活，车市寒冬又搞的车企没有太多的钱用来投资，面对这种局面于是很多车企便开启了相互抱团取暖的模式。

要说在汽车业界相互抱团取暖最为轰动的事件，当属丰田与比亚迪牵手合作了，它们两者合作的主要研发的方向是纯电汽车和混动汽车，它们深知这两种车型是未来发展的大局势，如果能在这两种车型上站住阵脚，未来必然会在市场上赢得一片天地。

比亚迪在纯电动车型上的优势非常大，但是在混动车型上却是漏洞百般，而丰田汽车虽然在混动领域上的表现比较优秀，但在纯电动车型上却没有什么值得一提的产品，现在两家车企牵手，可谓是互补其长互补其短。

其次丰田与比亚迪牵手合作也能用更少的钱办更多的事，这就好比是一个人能吃一个半馒头，但是半个馒头食堂是不卖的，所以这个人就得多花一些钱买两个馒头，最终导致剩下半个馒头吃不了浪费了。丰田和比亚迪合作就解决了这样的浪费情况，两者购买三个馒头都能吃饱，既不不浪费，又节省了成本开支，这对对车企来讲绝对是一件莫大的好事，馒头只是一个象征性的例子，实际搞研发可不是一个馒头那么简单，那么便宜的。

根据目前的消息所知，丰田和比亚迪共同研发的车型将于2025年与我们见面，此时可能就有人质疑到了，丰田技术那么强，为啥还要牵手比亚迪呢？难道丰田的经济实力就这么差吗？

其实，并不是这样的，虽然说丰田技术很优秀，但丰田却一直在潜心研究混动技术，然而自从特斯拉把纯电动车型推广开来，混动车型相对来说就变得小众化了，如果丰田这时候再去从0开始研发纯电动车型的话，不仅需要消耗非常大的资金，而且精力的消耗也是丰田耽搁不起的，纵然有一天丰田在纯电动车型上有所成就了，想必那时的黄花菜也都凉了。

丰田看中的是比亚迪已经铺垫好的阶梯，而比亚迪则是看中了这次向丰田技术学习的好机会，毕竟只有自己的本事强了以后的路才会更好走，丰田与比亚迪合作赶超特斯拉也只剩下时间上的问题了。当然，丰田与比亚迪牵手合作不仅可以促进双方的技术增进，而且也为之后其他合作项目上奠定了更好的基础。

在如今全球车市寒冬之时，车企相互抱团取暖的情况不仅仅只有丰田和比亚迪，譬如奔驰和宝马也开始共用一个平台打造低价车型，大众和福特也达成一致协议共同研发自动驾驶等等，它们无论是以什么样的行驶合作，最终的目的都是为了让自己更强大一些，其实也只有这样才能使自己在车市寒冬之时的抗压能力变得更强。

丰田技术那么强，为啥还要牵手比亚迪？专家：这就是丰田高明之处！以上就是个人对丰田和比亚迪牵手合作的一些观点和见解，不知您对此有没有不同的看法和想法？欢迎在下方评论区内留言一起探讨！