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特斯拉电动皮卡即将亮相;软银向Grab投资20亿美元「禾颜阅讯」

2019年07月31日 10:31:03
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来源:禾颜阅车

【 禾颜阅讯:特斯拉电动皮卡即将亮相;软银向Grab投资20亿美元;Lyft首席运营官将离职;爱驰正式入股江铃 徐骏接任江铃控股法定代表人;日本汽车专家宇野高明加盟奇点 任CTO;保时捷纯电Taycan预定量超3万辆;保时捷纯电Taycan预定量超3万辆。】

特斯拉电动皮卡即将亮相

近日据外媒报道,特斯拉CEO马斯克在社交媒体表示,该公司正在完善特斯拉电动皮卡的细节,在2-3个月后,实车就有可能亮相。但关于特斯拉皮卡的更多细节,马斯克此次未在社交媒体透露。

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在今年6月初,马斯克曾在一次采访中透露,特斯拉电动皮卡的最终售价或将低于5万美元(约合人民币34.5万元)。而且据此前的报道称,马斯克表示该电动皮卡车身尺寸或将与福特F-150接近,车内会有6个座位,其续航里程或可达到400-500英里(约644-805公里)。

动力方面,虽然目前马斯克未透露该车动力参数,但据悉,新车将标配双电机全轮驱动、四轮转向、可调节悬架等。

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软银向Grab投资20亿美元

据外媒报道,当地时间7月29日,软银集团首席执行官孙正义表示,将向东南亚网约车公司Grab投资20亿美元。同时还将帮助Grab在印尼首都雅加达建立第二总部,Grab高管此前也曾强调印尼市场的重要性。目前,双方对此报道尚未做出回应。

今年3月,Grab表示,已从软银愿景基金(SoftBank Vision Fund)获得新一轮14.6亿美元融资,另外公司还从丰田现代、微软、中国平安资本以及美国资产管理公司OppenheimerFunds均获得了投资,而此次20亿美元投资是否包含在内尚不明确。

起初,Grab仅在东南亚地区推出网约车服务。随着公司的发展,渐渐开始涉足食品以及百货运输和移动支付领域,另外还向无法获得银行贷款的群体提供小额借贷服务。

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Lyft首席运营官将离职

据外媒报道,知情人士透露,Lyft首席运营官Jon McNeill即将离职,而他是从去年开始担任该职位。在加入Lyft之前,Jon McNeill曾在特斯拉任职。在特斯拉任职的两年半时间内,他主要担任全球销售及服务总裁。Lyft于2018年2月份聘请McNeill出任该职位,并在当时称其是一位经验丰富的管理者,同时也欢迎他加入Lyft团队。Lyft发言人拒绝对此进行回应。Lyft于3月份完成上市工作,但目前的股票价格要比IPO时低10%左右。投资者也对其处于亏损状态的网约车业务的可持续性表示质疑,但同类公司Uber似乎也面临着同样的压力。

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爱驰正式入股江铃 徐骏接任江铃控股法定代表人

启信宝数据显示,7月26日,江铃控股有限公司(以下简称江铃控股)发生多项工商变更,爱驰汽车有限公司(以下简称爱驰汽车)新增为江铃控股的股东,注册资本由10亿元增至20亿元,经营范围新增“新能源汽车的研发、生产、销售”。这意味着,爱驰汽车通过此举正式获得了造车资质。

长安汽车股份有限公司总裁张宝林不再担任江铃控股的法定代表人,由爱驰汽车联席总裁徐骏接任。值得注意的是,徐骏曾在长安汽车担任要职,是长安PSA合资项目的重要牵头人和缔造者。在加盟爱驰汽车前,徐骏曾在评驾科技担任CEO职位。

同时,江铃控股的高管层也发生“大换血”。原副董事长丘天高任董事长,爱驰汽车联合创始人付强新增为副董事长,徐骏、爱驰汽车执行副总裁蔡建军、爱驰汽车执行副总裁邱孝川、陈睿新增为董事,谷峰代替章健任监事会主席。

此次增资完成后,江铃控股的注册资本将由10亿元增至20亿元,爱驰汽车将持有江铃控股50%的股份,长安汽车和江铃集团持有江铃控股的股权比例均由之前的50%稀释到25%。

按照规划,爱驰汽车首款量产车计划于今年年底在国内上市,2020年在欧洲上市。

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宇野高明加盟奇点任CTO

造车新势力品牌奇点汽车迎来一员重磅人物,来自日本顶级汽车专家宇野高明加盟奇点,任奇点汽车CTO Vehicle Engineering(汽车工程总工程师),全面负责奇点汽车整车产品研发工作,直接向CEO沈海寅汇报。

宇野高明在汽车方面拥有近40年的专业经验,曾先后任日产第二商品开发部部长、日产R&D管理部部长、日产第二动力系统研发部部长、日本博世底盘控制部门的开发及生产负责人,在汽车底盘技术及整车研发领域都积累了极为丰富的经验。

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保时捷纯电Taycan预定量超3万辆

德国《商报》当地时间7月29日报道,保时捷将在9月4日首发首款纯电动跑车Taycan。保时捷破天荒的在首发之前先公开了Taycan的预售销量。

保时捷生产总监Albrecht Reimold和人事总监Andreas Haffner公开了保时捷首款纯电动跑车Taycan的预售销量:“我们已经收到了3万Taycan的订单”。

根据《商报》报道,保时捷首席执行官Oliver Blume并不想公开Taycan的预售情况,但是生产总监Albrecht Reimold在保时捷总部举行的活动上说漏了嘴,在现场的人事总监Andreas Haffner点头证实了预售数字。

根据保时捷早先的公告,保时捷计划年产Taycan四万辆,这比原计划的2万辆产量翻了一番。

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