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林肯首款国产车型下线

Corsair一词，直译为海盗、海盗船。虽然海盗的角色大多以反派的身份出现，但不可否认的一点是，它具备独特的神秘色彩文化。那么你有没有想过，将来会有一天一款汽车会以Corsair命名呢？

显然，能干出这么个性且毫无违和感的事情的车企目前只有一家，那便是林肯。从领航员到航海家，再到新车型飞行家，看来这一次Corsair十有八九会叫个海盗家，（我猜的）。

Corsair的到来，对于中国消费者来说绝不是简单的MKC继任车型或者靠名字博噱头那么简单。Corsair更大的意义便是，它将成为首款国产的林肯车型。国产意味着什么？意味着售价会进一步降低。

Corsair延续了林肯的家族式设计，星辉式中网搭配全LED大灯，海外版Corsair的车身尺寸为4587mm/1935mm/1628mm，轴距2710mm，而国产后尺寸会增长至2719mm，前期信息推断，暂不会推出加长车型。

Corsair的外观最大的变化将会发生在尾部，在保留了贯穿式LED尾灯组和双边共两出的排气布局后，“长安林肯”的标识将出现在尾门左侧以彰显它的国产身份。

动力方面，Corsair将搭载2.0GTDI涡轮增压发动机，后期还预计还会推出1.5L三缸自然吸气发动机+电机的插电式混动车型，后者或与福特领界PHEV的动力总成相同。

目前林肯MKC的官方指导价为27.98—37.68万元，随着Corsair的国产，新车的起售价定要控制在23万以内才有意义，到时候华晨宝马X3、北京奔驰GLC和一汽奥迪Q5L的日子又将变得更加难过。Corsair的试制车已经于6月5日在重庆工厂下线，随着时间的推移Corsair的消息将越来越多，对未来“海盗家”感兴趣的朋友可以持续关注一下。

小鹏P7售价30-35万，明年交付

2019，上海车展上新能源汽车大放光彩，其中就有一辆让我印象深刻，便是小鹏P7。终于等了这么久之后，小鹏P7的预售价和交付信息有了最新的消息。

小鹏P7，定位轿跑、预售价区间30-35万、明年第二季度交付、NEDC续航超620km。看起来，还不错呦。

没错，比起小鹏的第一辆车型G3，P7实在是惊艳太多太多。在如今大走家族化设计的时代，没想到是一辆纯电轿跑车打破了这个僵局，将车辆设计回归到最初的美好，值得点赞。

分体式前后大灯、前后双贯穿式LED灯带、无框车门、溜背曲线、隐藏式门把手、红色的卡钳、双色轮圈，所见之处均可为君提供极致的视觉体验。当然，以及电动汽车精益求精的风阻系数。

说实话，小鹏在G3上玩的套路和做法伤了很多人，可真不希望小鹏再把P7这么酷的一辆车给玩毁了。这一次，拜托了！

东风风光580Pro售9.29万起

昨日，东风风光580Pro正式上市，新车共推4款车型，售9.29-12.09万。东风风光580Pro的早期亮相同样要追溯到今年的上海车展上，随着SUV市场依旧火热的状态，众多自主品牌也加大马力开启了自家的SUV热潮，东风风光580Pro便是这样一位选手。

东风风光580Pro的车身尺寸长宽高分别为4715/1845/1715mm，轴距2780mm，并且可提供5/6/7三种座椅布局供消费者选择。

东风风光580Pro的整体设计还是偏居家风格，总体并不过张扬，走的是稳中求赢的路线。车内增加了12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸多媒体大屏，并融合了一部分的功能性实体按键，配置方面将配备一键启动/无钥匙进入、倒车影像、LED大灯、自动空调、15.6英寸中控大屏及科大讯飞飞鱼OS 2.0系统等。

该车动力系统方面将搭载符合国六排放标准的1.5T涡轮增压发动机，低功率版最大马力150匹，峰值扭矩220牛·米；高功率版最大马力180匹，峰值扭矩270牛·米，匹配6速手动和CVT变速箱。

对于消费者来说，风光580Pro在颜值上有所提升，并且多种座椅布局又是一个加分项，起售价控制在10万以内，的确是个值得考虑的选手。