凤凰网汽车

随着新能源汽车的发展，我国的新能源汽车市场的竞争态势也愈发激烈，其中，一些车企的新能源产品都喜欢在燃油版的基础上进行改动，一方面可以运用燃油版车型在市场上的优势，为新品打基础，而另一方面则让消费者花更少的钱，体验比较具备实力的产品。

最近，奇瑞新能源瑞虎e正式开启预售，本次开启预售的分别是行享版、驭享版、纵享版及尊享版共计四款车型，预售价格为11.5-15.0万元。新车将于8月底上市发售。

新车综合表现如何？

瑞虎e在造型上采用瑞虎家族的设计风格，前脸采用封闭式造型，并在内部搭配点阵式设计风格。同时，下方的银色护板装饰和搭配四周蜂窝式的雾灯，都让整个前脸有着较高的精致感。车尾设计层次感很足，拉伸视觉宽度的同时与头部形成呼应，后包围采用黑色材质包裹配合下方的银饰板，也让瑞虎e的车尾具备很强的辨识度。

瑞虎e的内饰比较简洁，以黑色为主色调，并在细节处点缀镀铬饰条，7英寸的多功能液晶仪表盘可以为用户提供丰富的车辆信息，同时9英寸的高清电子触摸屏也集成了车辆本身的大部分功能操作，提升了车内的科技质感，搭载奇瑞全新的HMI3.0智能交互系统，让操作更加便利。

配置方面，瑞虎e搭载了全新HMI3.0智能交互系统，并配备可同时供5人上网的车载4G Wi-Fi网络。同时，新车配备有360全景影像、电子手刹、AUTOHOLD自动驻车、外后视镜电折叠+电加热，并且可支持220V外接电源。

瑞虎e配备了53.6kWh三元锂电池，NEDC综合续航里程为401公里，同时瑞虎e搭载了6.6kW充电机，慢充6-8小时即可充满，在直流快充条件下0.5小时电量即可从30%充至80%。动力方面，瑞虎e搭载安川永磁同步电机，最大功率达95kW，最大扭矩为250N·m，最高车速达到160km/h。驾控性能方面，作为奇瑞新能源T1X平台的首款纯电动SUV，瑞虎e采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架组合，以及ECO、SPORT双驾驶模式。

写在文末

奇瑞新能源在新能源领域涉足比较早，目前已经取得了一定的成绩。截止至今，旗下的eQ系列车型就已经拥有了超过10万用户。而艾瑞泽5e、瑞虎3xe系列等也为奇瑞新能源贡献了不小的销量。同时，瑞虎e更是拥有T1X的加持，可以说为奇瑞新能源又增加了新产品，其旗下产品布局将涵盖更广，将满足更多消费者选购的需求。

而11.5万元起的预售价格，对于一款紧凑级纯电动SUV来说其实并不高，在紧凑级纯电SUV这个市场中，竞品车型的基本价格都处在12-13万元左右，并且401公里的续航也将紧凑级SUV车型的对手紧紧锁定，同时，在奇瑞瑞虎e上市后，价格也有望进一步下探。