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车市不景气再加上国五转国六的因素，汽车经销商的库存压力也在不断增大。中国汽车流通协会发布的7月经销商库存预警指数显示为62.2%，环比6月上升11.8个百分点，同比上升8.3个百分点。

7月份的库存预警指数位于警戒线之上，库存预警指数越高，则反应市场的需求越低，库存压力越大，汽车经销商的经营压力和风险越大。

据分析，7月库存预警指数高是因为部分地区6月份经历了国五转国六，提前透支了消费。而7月份车型价格回收，销量比6月下降十分明显，所以经销商的库存压力增大了。

预计8月的车市销量也不会好转，炎炎夏日，为了给消费者提供便捷，我们通过网络与电话的方式调查了部分热销车型近期的价格优惠，希望能给您的购车带来方便。（部分地区报价，仅供参考，最终结果以店内为准）

速腾1.4T（2019款 280TSI DSG舒适型 国VI 16.19万元）

优惠：3-3.5万元

7月份，速腾全国各地的优惠幅度开始降低，目前车价优惠3-3.5万元，选择贷款方式多优惠2000元。以北京为例，2019款 280TSI DSG舒适型 国VI优惠幅度3万元，具体需要到店详谈，如果想买裸车的话恐怕不容易，即使不加装饰也要在店内上保险。

全新一代速腾官方将其称为速腾Long-Wheelbase，除了保留了家族式的设计外，还增加了不少年轻气息，可以说速腾终于不再油腻了！新车的车身线条棱角更加分明，镀铬饰条的点缀为它增加了不少动感，车尾的小鸭尾设计也更具活力。

这款车的内饰整体风格比老款车型提升不少，不少配置也都是比较实用的，并且提供了很多选配升级，对于在配置方面有所追求的消费者可以选择高配车型。动力方面搭载1.2T（200TSI）和1.4T（280TSI）两款发动机共8款车型，提供5速手动或7速双离合变速箱。

不少消费者15万元的预算肯定会考虑速腾，全新的设计语言以及平台、全面提升的尺寸包括空间、各种升级的配置，这是全新速腾最大的三点变化。

雅阁（2018款 260TURBO 精英版 国VI 18.98万）

优惠：0.7-0.9万元

据电话调查，雅阁车型无现车，需求等待至少2周以上，6月份雅阁还出现了断货，导致价格一路飙升。

以广州为例，目前网络报价优惠7000元，电话报价能优惠到9000元，需要到店详谈，目前全系车型提供最高36期0利率购车，赠送大礼包。根据以往经验，年底优惠力度会有所提升，想买这款车的消费者可以等等10月份以后。

雅阁作为老牌的日系车，在市场上的性价比很高，销售量也很好。曾经还一度出现过加价提车的现象。在日系三强中，雅阁是最具操控感的，动力和空间方面表现的也很优秀，是一款性价比不错的车型。

 （雅阁锐混动）

雅阁这款车型是广汽本田的销量担当，在6月份月销量超过了1万辆。据统计，雅阁HYBRID6月终端销量2648辆，同比大增，取得这样的销量成绩也充分体现了消费者对于本田在混合动力方面技术实力的认可。

凯美瑞（2019款 2.0E 领先版 国VI 18.98万）

优惠：0.5万元

从网上的报价来看，凯美瑞暂时没有任何优惠，通过电话咨询得知，这款车的价格一直比较坚挺，原因是不愁卖，最多也就能便宜5000元，还要经过店经理签字审批，后续优惠幅度也说不好。

但是对于贷款买车的情况给出了汽油版2.0L享受8万1年0息，2.5L享受10万1年0息。混动版首付5成，2年0利率，专享节能补贴3000（7月31日前），置换最高可享6000元补贴。

2019款凯美瑞是TNGA架构下国内首款车型，从外观、内饰、底盘、动力总成等都进行了全新的开发，是真正意义上的彻底换代。

第八代凯美瑞共有4款车型，其中包括2.0L、2.5L、2.5L混合动力及运动版车型，并且是符合国六排放标准。这款车的性价比很高，价位方面适中，比较符合那些想要档次高一点的消费者，虽然比不上豪车，但是还是很有面子的。

思域（2019款 220TURBO CVT劲动版 国VI 13.99万）

优惠：暂无

思域这款车网络报价无任何优惠，夏季促销购车送礼包。通过电话了解，思域1.0T车型优惠幅度较大，约为1万元左右，1.5T车型暂无优惠。

目前部分车型可享受首付5成，12期0利息，赠送购车大礼；二手车到店置换最高可获补贴价值3000元油卡；东风本田车主推荐好友成功购车可获赠价值1000元保养礼包，感兴趣的朋友可以到店咨询。

不少车主购买这款车型都是看中了思域运动化外观设计，同级别中无车能比，搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，动力表现确实不错。这款车从性价比和后期保养成本方面都很贴心。

菲斯塔（2019款 280TGDi 运动版 国VI 13.38万）

优惠：0.2-0.5万元

菲斯塔这款车型近半年来优惠幅度都很小，从杭州报价来看，近期开启了现金直降2000元的活动，贷款可享0首付，全系2-3年免息把车贷回家；还可以享受置换享受补贴活动。

通过电话咨询，菲斯塔目前最多可便宜5000元，具体需要到店详谈，预计还能给出一些优惠。十月份以后开始冲量或许还会更便宜，破万也说不准，但是需要等。

目前韩系车在市场上的表现大不如从前，但是就有这么一款车突然火了起来，它就是菲斯塔，这款车型上市后的第一个月就卖了6000多台，虽然数据并不算抢眼，但是相比其他韩系车的销量来说已经是很不错了。

很多车主购买这款车都是看中了颜值，整车的前脸设计非常的夸张，给人一种十分强烈的视觉感，尾部采用溜背式的设计再加上帅气的一体式尾灯造型，整车营造出强烈的运动感，对年轻人还是很有吸引力的。

车内同样也是符合年轻人的审美，悬浮式液晶大屏、平底方向盘、空调出风口以及精致的档杆，种种细节都彰显着这台车运动的气息。

现代菲斯塔定位于紧凑车型，搭载1.4T和1.6T两款涡轮增压动力总成，匹配的是7速双离合变速箱，售价为11.98万到15.48万之间，其主要竞争对手为本田的思域。

卡罗拉（2018款 1.2T S-CVT GL智享版 12.08万）

优惠：双擎0.5万元，1.2T 1.2万元

全新一代卡罗拉即将在8月9日上市，目前在售的车型价格优惠幅度也不低，其中双擎车型优惠5000元，1.2T版车型优惠12000元，到店可以详谈。

根据以往经验，1.2T车型能优惠到15000元左右，毕竟新一代车型也要上市了，所以现款车型的价格优惠幅度也会较大。

 （全新卡罗拉 1.2T CVT运动版）

如果分期购车的话，还可以享受：50%首付3年零息，20%首付，4年超低利息；卡罗拉双擎60%首付，2年零息，置换拉罗拉可享受3000元补贴。

卡罗拉在全球的销量第一，质量稳定可靠，油耗低，经济性好，保值率也很高，作为全世界销量最多的一款车型，综合产品力自然是不俗的，这也说明丰田卡罗拉确实颇受市场认可。

卡罗拉外形优雅、经典，颜值虽说不上十分出众，但还是十分耐看，超大空间带来乘坐的舒适性不错，百公里的实际油耗也值得肯定。

卡罗拉双擎，采用了丰田最先进的油电混合技术，电池保修8年或者20万公里，中间不用维修、保养、充电、更换，油耗低至4.2升，超长保养周期达到1万公里保养，享受无忧服务。

 （全新卡罗拉 1.8L双擎旗舰版配备12.1英寸大屏）

如果非要说短板，那肯定就是内饰了，都说日系车注重环保，节约成本，卡罗拉在内饰用料方面表现的淋漓尽致，非常简约，属于经济适用型车型。新款车型的内饰要比现款车型强不少，不少消费者也在持币观望，等待新车的上市。

轩逸（2019款 经典 1.6XL CVT豪华版 10.78万元）

优惠：4.5万元

在新款轩逸上市前，东风日产将现款轩逸配置小改变成轩逸经典，于是新款轩逸上市后，就出现了同堂销售的现象。

根据调查，目前轩逸经典版车型的优惠力度是4.5万元，但是可选车型数量不足。

由于2020款车型刚上市，优惠力度约为1万元（部分商家无优惠），同时会有礼包相送，并提供金融服务。根据东风日产价格策略，预计再等一段时间价格还会有所下探。

与其说轩逸卖的好，不如说日产抓住了国人的消费心理。轩逸与竞品车型相比要便宜一些，外观也改变不少，并且这车的空间也非常大，细节处处理的也很人性化。

特别是最经典的买沙发送车的座椅，坐起来非常舒服，车内大量软性材料的使用也满足消费者的需求。

虽然匹配的CVT变速箱，但是应付日常使用完全没有问题，所以这款车一直被消费者所认可，在同级别车型中的表现也是可圈可点，再加上价格区间可选的车型又非常多，基本就是只要能认可就会有一款适合的车型。

小结：由于6月销量的过渡透支，8月市场需求与7月持平，车辆成交率还会降低。相对应的经销商也会给出不错的优惠，毕竟库存指数的持续上升给很多经销商带来不小压力，谁也不敢保证金九银十就一定能够卖的更好。