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如果有50万购车预算，大家会选什么车？除了凯迪拉克和捷豹，相信你们都会一个劲儿往BBA里面挑。

但是要知道如今连奔驰E-Class和宝马5系，都已经成为了街车，那如果选车时，明知道就和选衣服一样，在街上那么容易“撞衫”的话，大家还会坚持吗？

最烦恼又无奈的就是，如果碰巧遇到和别人的车一样，便会衍生攀比情况而变得尴尬。为什么？当你的车比别人配置低了，会被在背后说寒酸；而买比别人的配置高了，又会被笑人傻钱多。

所以，功夫汽车这回为大家推荐一辆既能显身份，又不会烂大街的豪华品牌车型，正是沃尔沃V90 Cross Country，顺带一句，别因为其50万的身价就说贵，全进口的哦。

科普一下来自北欧的豪华品牌

沃尔沃来自瑞典，从创立至今已快百年，在全球有着相当大的名气。虽然正式进入国内的时间并不长，但在港澳地区和广东省内知名度很高。只要说起沃尔沃，就会马上让人联系到“安全”二字。

在这么长的造车时间里，沃尔沃有很多创新和发明都和安全有关。著名的有：

1944年，发明一体式车厢，汽车从此告别马车车厢形态

1959年，把飞机上的三点式安全带引入汽车，并成为产品标配，成为引领汽车界行业的标准

1964年，发明背向式儿童安全座椅，成为首家专为儿童乘车安全考虑的企业

1970年，成立全球事故调查组，对重大典型的大小事故经行调研

1991年，研发的侧撞保护系统（SIPS），实验成功后在次年投入量产

1998年，发明座椅头部安全保护系统（WHIPS），缓解因为撞击而导致的脊椎和头部受损

2000年，沃尔沃汽车安全中心于3月29日在哥德堡落成

2008年，City Safety城市安全系统诞生，有效减少或避免低速追尾碰撞

2010年，发明带全力刹车的行人探测系统

当大家在谈论汽车的时候，可能大部分时间都花在了性能和舒适性上。但是别忘记了，道路千万条，安全第一条。

汽车在路上行驶时，虽然大家可以主动地避免很多事故发生，但少不免会有被动的时候。有在儿童游乐场玩过“碰碰车”的话，相信会很明白这个道理，不是你撞人，就是人撞你。

这种特别的“瓦罐”是沃尔沃首创

国内炙手可热的车型莫过于SUV，但在欧洲可不一样，大家都喜欢旅行车。旅行车进入国内后有了可爱的名字叫“瓦罐”，来源于英文Wagon的读音。

这种车型本身来源于轿车，把低重心和大装载量完美结合，是喜欢驾驶乐趣又热爱家庭的好父母之选。

而沃尔沃V90 Cross Country是一款特别的“瓦罐”，除了有四驱系统外，它的底盘离地间隙达到210mm，比很多自称SUV的车型都要高，并且还加装了一套防剐蹭的黑色塑料包围，远看还真以为沃尔沃又推出了新车型。

光是雷神之锤大灯还有经典的沃尔沃“凸”字形尾灯，已经能让V90 Cross Country成为街道上的眼球收割器。

其实沃尔沃制造这种Cross Country车型，有着悠久的历史。1953年，这样的“混种”车型发布，成为全行业首创，而当初研发的目的也离不开安全。

瑞典位于北欧，冬季的冰雪气候时间特别长，尽管有四驱加持，但沃尔沃认为还不够妥当，于是在旅行车的基础，加上高离地间隙的设定一拍即合，保证了通过性也具备越野能力。

开着“瓦罐”你就是懂生活情趣的仔

V90 Cross Country虽然没有S90在国内销售时，因为接地气而加长轴距。

但大家需要清晰的是，北欧人的体型在整个欧洲里是偏壮实的，而且V90 Cross Country本来就是基于S90而衍生的车型。

在完全宽敞的空间情况下，标轴才能显示出与众不同的稀有感。

沃尔沃车型的内饰设计，是简约豪华的代表之作，从设计到用料都堪称艺术品级的水准。黑色配搭棕色所表现出的氛围，有别于烂大街的黑搭配米黄。

宛如水晶切割工艺的一键启动，让人爱不释手。沃尔沃明白这才是豪华车本该有的配置，并非用一个普通按键随便忽悠消费者的真金白银。

摸着具有多功能按键的真皮方向盘，看着12英寸的全液晶仪表，还有HUD抬头显示屏，沃尔沃的配置一点也不输BBA。

中控台和车门都有真皮包裹，并由白线缝制。来自北美的黑色粗纹胡桃木，经由手工挑选切片打磨，行程了对称纹路，与镶嵌镀铬装饰条的出风口行程了家庭影院的视觉冲击感。

V90 Cross Country独有的杀手锏

而说到家庭影院，就不得不提沃尔沃高配车型上的专属音响。V90 Cross Country搭载的宝华韦健（Bowers & Wilkins），拥有1400瓦输出功率，12声道放大器和19个独立扬声器。

这套音响还包含了一个专门为人声而设的顶置高音扬声器，而且还具备 (tweeter-on-top) 技术，可减少行驶时传递到车内的风造，从而将空间感与临场感提升。

通过中控屏幕，可以选择人声专属“演播厅”、演唱会效果“独立舞台”、会场式“音乐厅”三种不同的音效，而且在音墙区域选择方面，带有专属的“主驾驶座”设置，十分适合个人独处时享受。

全车打孔Nappa真皮座椅宽大且给予很好乘坐感的靠背，让不同身形的你都得到同样舒适的支撑。前排座椅除了装备三档通风和加热功能外，更配有“马杀鸡”功能，有三种按摩模式，三种力度和速度可调，带来27种舒适享受。

专利设计的头枕，在美观的同时蕴含了在突发事故中确保脊椎和头部的安全。带有“SINCE 1959”的安全带卡扣，讲述沃尔沃开放汽车安全带专利在汽车史上的博爱贡献，足够让功夫汽车为大家科普一整天。

不知道大家有没有遇到这样的情况，明明自己喜欢驾驶感，却因为家庭自驾游不得不放弃轿车，而忍痛买了SUV。功夫汽车非常负责人的告诉你们，“瓦罐”那天生就具备大装载量的行李舱，完全不输SUV。

V90 Cross Country那723升的装载量，完全满足日常使用。此外，靠轻触按钮便可将后排座椅折叠起来，容量瞬间激增，达到让人乍舌的1526升。

2.0T+AWD+高离地间隙是全天候的性能车

V90 Cross Country装备的连续获得沃德全球十佳发动机称号的DRIVE-E发动机，能输出最大马力254匹和最大扭力350牛·米。

通过爱信的8速自动变速器，经由AWD让动力平顺传递到四个轮子，轻松创出7.4秒的百公里加速成绩和7.9升的百公里综合油耗。

实际驾驶起来，动力的输出并不会太突兀，线性输出动力在极端路况上反而让车辆能安全通过。大家都知道在陷车时，车轮循序渐进发力有助于脱困。其实沃尔沃把V90 Cross Country定义为豪华越野旅行车，从“越野”二字的定位就看这样“瓦罐”的实力。

全系标配AWD智能全时四驱系统, 让车辆能够根据行驶需要，实现前后轮95:5到50:50的动力分配。4C底盘与后轮空气悬挂，更进一步提升了V90 Cross Country的非铺装路面通过性。

此外，打开V90 Cross Country的 “领航功能”，Pilot Assist自动驾驶辅助系统能够在缓慢拥堵路况下，以及行车速度高达最高130公里/小时，为驾驶员提供转向支持、车距保持和速度控制等辅助。

在高速巡航时，如果道路标识清晰的情况下，甚至不需跟随前车，系统会自动根据道路限速牌的标识来控制车速。

功夫拍案

功夫汽车这次试驾的V90 Cross Country属于中期改款的顶配车型，指导售价为54.69万元。不过根据了解，经销商处已经有了一定的优惠幅度。

对了，沃尔沃品牌还特有“鼻子小组”，严格把控内饰选材，喜欢操控又喜欢带上一家人自驾游，关键是还不会烂大街，这样的V90 Cross Country你肯定不能错过。