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作者：俊朗；转载请带以上信息视为自动授权

在今年上半年，我国的SUV市场累计销量为437.4万辆，同比下滑13%，在车市下行的情况下，销量成绩有所下滑也是正常现象，今天懂哥给大家盘点一下上半年最好卖的5款SUV，看看都有啥？

第一名

长城汽车-哈弗H6

厂家指导价：10.20-13.60万元

优惠后价格：8.30-12.80万元

上半年销量为：182,513辆

上半年的销冠依然是咱们熟悉的哈弗H6，自上市以来凭借着出色的产品力以及不错的质量口碑使其，它就创下了前所未有的记录。累计73个月取得SUV领域的销冠。在10万左右这个价位区间，H6是个不会错的选择。

哈弗的优点有两个，1.5T+7速双离合动力组合开起来轻快感十足，无论是城区游走还是高速行驶给人“底气”不错。另外一点在于舒适的悬挂设计带来不错的乘坐体验，面对颠簸路面都能比较柔韧的处理掉，给人比较强的高级感。而缺点就在于高速行驶时路躁风噪都有点大。

第二名

吉利汽车-博越

厂家指导价：9.88-16.18万元

优惠后价格：7.58-13.88万元

上半年销量为：109,714辆

说到自主紧凑型SUV的佼佼者，非博越莫属。博越用了三年多的时间达到了77万辆的销量，这对于一台中国品牌紧凑型SUV来说，绝对是市场中数一数二的表现。如今为了巩固市场上的强者地位，吉利再度推出了博越PRO车型。

总所周知，博越已经上市多年了，面对日新月异的汽车行业显然有点力不从心。而博越pro相比于博越外观更加时尚大气，内饰质感表现得更好，采用了时下流行的大屏设计以及电子档杆。动力方面，博越PRO将搭载1.5T/1.8T两款直喷发动机，均满足国六b排放标准。传动方面，与1.5T发动机匹配的是6速手动或爱信6速手自一体变速箱，而与1.8T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。想买博越的朋友可以再等等，新款博越PRO很快就上！

第三名

上汽大众-途观

厂家指导价：21.88-35.08万元

优惠后价格：20.58-33.78万元

上半年销量为：133,365辆

途观这么多年来一直都是合资SUV里的佼佼者，尽管最近几年来竞争对手一个比一个强，但仍然改变不了途观在合资SUV中销冠的王者地位。加长后的途观L后排相当的“阔绰”，这一点对于看重空间的国人消费者来说相当吸引。

途观L最畅销的动力总是2.0T低功率+7速双离合的组合，开起来的平顺性表现不错，百公里加速8.6S对于这么大的车来说相当出色了。唯一觉得挑剔的是，内饰的廉价感有点重，各种能摸到的地方很多都是硬塑料，而且设计上依然是典型的大众设计，没什么高级感可言。

第四名

东风日产-奇骏

厂家指导价：18.88-27.13万元

优惠后价格：16.38-24.63万元

上半年销量为：103,491

跟途观一样，奇骏也是紧凑型SUV的畅销车型。凭借着出色的性价比和日产沙发的名号上半年取得了10万多的好成绩，在这个车市总体下行的时代，取得这个成绩实属不容易，也证明了市场对奇骏的认可。如果有人问懂哥想买个高性价比、可靠耐用、保养经济实惠的合资SUV，懂哥都会给它推荐奇骏。

奇骏最畅销的动力总是2.0L+CVT的组合，日常市区开还算轻快，不过在环路和高速行驶就有点力不从心了，速度只能靠忽悠上去，毕竟不是涡轮发动机，动力表现相当平庸。不过好在CVT变速箱表现平顺，油耗表现还不错，车主反映的百公里综合油耗8.1L还是相当不错。

第五名

东风本田-CRV

厂家指导价：16.98-27.68万元

优惠后价格：15.98-26.68万元

上半年销量为：92,211

本田CRV也是这个级别里的标杆车型，新一代的CRV混动车型搭载了本田第三代i-MMD混动系统，这个系统完美的兼顾了动力与油耗，实际体验并不逊色于丰田的THS混动系统，除了刹车脚感有点奇怪以外，在体验上比汽油版的好太多了。而且优惠后不到20万就能买到混动车型在同级别中绝无仅有。

毫无疑问，混动系统的引入对CRV的行驶品质的提升显而易见，无论是动力的响应还是平顺度都相当出色，而且油耗也低。不过也不是没有缺点，CRV继承了本田车型一贯的隔音差这一老毛病，开起来后路躁和风噪到相当的大，对噪音敏感的朋友们可以去店里体验一下，再做决定。

科技配置高，10万落地，这几款车内能玩一年！

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