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这段时间，几款一线品牌新车陆续上市，比老款车型进步巨大。它们的颜值、驾控性能或是性价比，会让消费者选择忘记老款。现在，也让我来给大家介绍一下这几款精品A级车。

日产-轩逸

厂商指导价：9.98-16.15万元

优惠后价格：9.98-16.15万元

要问本次换代A级车的颜值担当是谁，我会把这个奖颁给全新轩逸。很多人说这辆车是一款缩小版的天籁，但看到实车时，我觉得它比天籁更协调，也更有活力。它的前脸采用了V-Motion 2.0的设计语言，车侧线条流畅，尾部简洁却不失运动感。

轩逸的内饰给人焕然一新的感觉，悬浮屏配合双色内饰的设计在大哥天籁上也有出现，但天籁的内饰给人感觉塑料感较强，且给人感觉单调一些，而轩逸则更为动感，给人感觉恰到好处。另外，轩逸延续了上一代车型超大空间的优势，大沙发的乘坐感受在同级也是无出其右。

轩逸搭载了1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力总成，整体驾驶感受与老款相近，但底盘厚实感更强，过坎更有韧性，很好的弥补的老款的缺点。这款车的颜值确实把我惊艳到了，和老款“油腻”的设计完全不是一个次元，大家会为它的颜值买单吗？

丰田-雷凌

厂商指导价：11.58-15.28万元

优惠后价格：11.58-15.28万元

前端时间，我到贵阳试驾了全新一代雷凌，换装了TNGA全新架构的它确实是有了非常大的进步。雷凌的外形沿用了美版卡罗拉的设计，有着“Keen Look”设计语言的前脸非常吸睛，比老款车型更加年轻，尾部设计则不如车头激进，居家感较强。

全新雷凌的内饰完全摆脱了老款车型“老气”的设计，灰配白的设计相当时尚，中控屏幕清晰度一般，但carlife功能的配备可以说是丰田车型的一大进步。全新雷凌的空间属于够用水平，虽然没有老款车型大，但其座椅更舒服，给人的包裹感更好。

全新雷凌搭载了1.2T涡轮增压发动机和1.8混动系统的动力总成，两者动力都属于够用水平，也请大家不要对它们的动力有太多的憧憬。尤其是混动版车型，80km/h以上的提速较慢。全新雷凌的行驶品质让人惊讶，底盘厚实感抛离上一代，操控感受也好了很多，转向手感好评，车身跟随性也有了大幅提升。说了这么多，大家会喜欢这款空间变小了的精致雷凌吗？

起亚-K3

厂商指导价：9.88-12.88万元

优惠后价格：9.88-12.88万元

这几年，韩系车一直不温不火，除了菲斯塔，也没有人气特别高的新车出来。最近，起亚将全新K3带到了我们身边，它的虎啸式前脸专为中国消费者设计，尾部保留了海外车型的设计，只是灯组内内部线条和车底镀铬件有一些变化。

起亚K3的内饰采用了常规的T字型中控台+悬浮屏的设计，高配车型还带有金色饰条装饰，好不好看见仁见智吧。另外，其多媒体系统和底下的空调触控式操作键是专为中国人设计的，档次感有了不小的提升。起亚K3的空间表现不错，介于上两款车之间。

起亚K3搭载了全新1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力总成，动力不强，但好在响应还算积极，城市里跟车非常容易，而且这套动力系统非常省油，达到5.1L/100km，比老款车型降低了1.1L，符合如今的环保大趋势。这款内外都有着不小提升,且顶配还不到13万的K3，你们怎么看？

写在最后：

这几款车型比起老款车型都有较大的优势，轩逸的颜值令人心动，全新雷凌的底盘表现令人惊喜，起亚K3的省油能力更是同级领先，大家会怎么选择呢？