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“安全关乎于美好，关乎于人，车永远是为人服务的。这是沃尔沃汽车多年来始终坚守的信仰，是沃尔沃这个品牌始终与众不同的核心力量”，前天（7月31日），新任沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉迎来媒体“首秀”时，特别强调沃尔沃一直以来对于“安全”核心价值的坚守。

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钦培吉介绍称，沃尔沃两位创始人阿瑟•格布尔森和古斯塔夫•拉尔森在品牌成立之初就把“安全”确立为我们的核心价值观。因此，在沃尔沃我们做任何事情的原则是，且必须是“安全”。他还透露，“在人类汽车发展史上，有超过一半的安全技术是沃尔沃发明的，这其中包括今天大家熟知的三点式安全带、后向式儿童安全座椅、盲点扫描等等，不论今天你驾驶或乘坐任何一个品牌的汽车，在拉上安全带的瞬间，就可感受到沃尔沃安全的力量”。

全方位打造沃尔沃安全之道

“不论今天你驾驶或乘坐任何一个品牌的汽车，在拉上安全带的瞬间，就可感受到沃尔沃安全的力量”。据沃尔沃汽车亚太区企业传播副总裁赵琴透露，在人类汽车发展史上，有超过一半的安全技术是沃尔沃发明的，这其中包括大家熟知的三点式安全带、后向式儿童安全座椅、盲点扫描等等。

其实沃尔沃对于安全的思考远不止于此。张立存博士表示，研究发现，老人、女性和儿童由于骨骼和生理结构的原因，在碰撞中更容易受到伤害。但大多数厂家都会采用成年男性比例的假人参与碰撞试验，其结果显然对其他人来说是“不平等”，也是不客观的。

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为此，张立存揭秘了关乎沃尔沃安全秘密的一个神秘人物——Linda。据介绍，Linda是一个有着“百万身价”的“孕妇假人”。其不仅在外形上看起来是孕妇，她的体内更是逼真地模拟了子宫、羊水、胎盘、胎儿等各种分层结构。同时，她的全身还遍布着100多个价值不菲的传感器，用以考察碰撞中各个部位的受力情况。

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据悉，从2000年出生至今，Linda每年参加的碰撞测试要超过一百次。不仅如此，包含孕妇假人在内，沃尔沃还开发了整个“假人家族”，这个家族“上有老，下有小”，甚至还有“襁褓中的婴儿”。在张立存看来，沃尔沃尽可能将各类人群的假人纳入到模拟碰撞测试之中，期望覆盖到更广大的人群样本，以采集到更充分的碰撞数据。这些碰撞试验帮助沃尔沃积累了大量的数据，用于开发和验证车型的安全性，从而向市场推出更加安全可靠的汽车。

赵琴坦言，沃尔沃汽车有一个远大的目标，即迈向“零伤亡”，制造“不会碰撞的汽车”。为此，今年3月20日，沃尔沃启动“E.V.A安全平等行动”，将几十年累积的安全资料无偿向各界开放。在她看来，“60年前沃尔沃发明的三点式安全带正式问世，并且随即向全世界分享专利，数百万人的生命因此得以挽救。60年后，沃尔沃用一次更彻底的分享，去实现对于安全的承诺。沃尔沃所做的一切，始终以消费者为核心，始终从人的需求出发，从追求美好的初心着手，这和沃尔沃安全理念的核心精神一脉相承，也是我们不断向前发展的灵魂。”

收购8年 销量遥遥领先

正是源于对安全的执着，沃尔沃赢得了全球众多消费者的认可。在吉利收购沃尔沃至今的8年时间里，只有1年全球销量有所下滑，其余时间均维持增长。并且在2015年突破50万辆，创造了沃尔沃创始以来的销量纪录。

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最新数据显示，2019年上半年，沃尔沃在全球的销量达340826辆，较去年同期的317639辆增长7.3%。其中，中国市场的表现尤为突出：6月，沃尔沃在华销量为13238辆，同比增长13.3%；上半年的累计销量达67741辆，同比增长10.2%，创造上半年销量历史最佳纪录。

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众所周知，当前中国汽车市场已迈入存量时代，“以价换量”的高速增长的时代已一去不复返。面对下半场竞争，钦培吉表示，沃尔沃对中国市场依然充满信心。据其透露，上半年，沃尔沃推出了全新XC40以满足更多年轻消费者的多元化需求。下半年，全新V60和S60也将和大家见面，届时，SPA可扩展模块架构与CMA基础模块架构的全部车型都将完成在中国市场的集结。与此同时，沃尔沃还将通过持续的技术创新、不断完善的全球布局，继续为消费者带来最全面的保护和呵护。