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这两天要说哪款车最火，我想，无疑是刚刚上市的领克03+了。这款新车不仅是领克旗下首款性能车，它也算中国品牌真正意义上的性能车。全系2.0T配8AT，还配备了四驱系统，根据官方数据，领克03+仅需5.9秒破百，是款不折不扣的性能轿车。当然，和它性能同样抢眼的还有价格，18.58万起。也就是说，这款车的入门版落地价已经超过20万了。

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20万，对于一款中国品牌车型而言，多少会有些“争议”。换言之，会有多少人愿意花超过20万选择一款中国品牌车型，为性能买单？在探讨这个问题前，我们先来看看领克03这款车的亮点都有哪些？它到底值不值这个价？

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都知道，领克03和沃尔沃的关系，特别是这款性能版，更是和沃尔沃有着“亲密”的关系。源自CMA架构，2.0T+8AT的动力系统，更是一大亮点。特别是这款2.0T高功率发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，使得领克03+仅需5.9秒可破百。5.9秒意味着什么？如果我没记错的话，这应该是目前中国品牌量产车型里加速最快的，即使在合资品牌对手面前，领克03+也是数一数二的。再加上全系配备了四驱系统，这更让领克03+实力倍增。

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接下来，再看看这款车的外观和内饰。简单说，对于大多数年轻人而言，领克03+确实卖相十足。特别是车身定制选装套件，包括碳纤维前唇、侧裙、后扰流板，以及前塔顶加强连接件等，如果把这些“选项”放到同级对手上，就不是现在这个价格了。进到车内，一体式运动座椅，还有可选装的大面积Alcantara材质包裹运动座舱，包括中控台、方向盘、座椅、门板等。可以说，在一定价格范围内，领克03+提供了近乎不计成本的用料。

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此外，在配置方面，同样是非常到位。除了常见的舒适性配置外，智能安全配置更是亮点十足。除了低配车型，领克03+配备了全速自适应巡航、360度全景影像、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等。可以说，沃尔沃在安全方面的优良基因，都传承到了领克03+，近乎同级最高标准。

上面，我们简单提到了领克03+几个方面的亮点，确实，这款车很实在。无论是性能，还是颜值，领克03+都非常诱人。此外，从用料到配置，几乎做到了不计成本，这些都是实实在在看得见的。就车本身而言，这个价格是合理的，所谓一分钱一分货。

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但问题的关键在于，花超过20万选择一款中国品牌车型，会有多少人愿意买单？可能有人会说，领克03+有着比较纯正的沃尔沃基因，特别是动力这块，性能出众。我想说的是，即使是沃尔沃“本尊”，在30万内又有多少竞争力？那沃尔沃之下的领克03+所谓的光环又值多少钱？

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再者，这款主打运动的性能车，从车型本身的定位来看，就注定小众。也就是说，领克03+身处的小众市场，“蛋糕”并不大，它还有一众老牌对手，譬如高尔夫GTI、君威GS等。就拿君威GS来说，当年刚刚上市时，也是声势浩大，即使都知道这是一款好车，但从实际销量来看，完全不尽如人意。这不是车的问题，而是市场定位。所以，我认为领克03+也将面临同样的问题。

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或许，对于领克来说，领克03性能版并不是拿来走量的，它更多是一种象征意义，拉高品牌的形象和价值，同时，能给消费者多一种细分选择。个人认为，领克03+的推出，不仅是对领克意义十足，对中国品牌更是如此。在日趋年轻化的今天，我们要做到品牌向上，向高端进军，性能或许就是一个不错的突破口。