记忆“虫”现——那些年我们追过的甲壳虫
有这样的一款车,它有着80多年的历史,但是这么多年来,它都不轻易改变样貌,久经岁月成为富有传奇色彩的永恒经典, 它的设计彰显自我、独特、纯粹，它就是The Beetle，甲壳虫。
1938年，第一代甲壳虫车型诞生于德国沃尔夫斯堡，被命名为“KDF-wagen（快乐就是力量）”。在《纽约时报杂志》上，有评论认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”，于是便有了“甲壳虫”的外号。
在第一代车型诞生60周年后的1998年，第二代甲壳虫车型正式上市。凭借圆润的前后对称设计，第二代车型一举开创了“复古未来派”的设计风潮，从结构简单的平民车摇身一变成为时尚界的宠儿。
第三代甲壳虫车型于2011年首发亮相，被称为“21世纪的甲壳虫”。它一改前代圆润可爱的造型，在向经典致敬的同时，也被赋予了更加现代与动感的设计——更加修长的发动机罩，更平直的车顶与溜背营造出略显前冲的楔形车身，车尾增加尾翼，更加充满力量感。
时光荏苒，甲壳虫车型的足迹逐渐遍布于全世界的道路，成为家喻户晓的“全民偶像”。因此在一些影视作品中也会看到它的身影。
1968年，迪士尼公司拍摄了一部冒险题材的电影《疯狂金龟车》，讲述的是女主与甲壳虫的一场奇幻赛车之旅。《名侦探柯南》中，阿笠博士座驾就是一辆1973年款甲壳虫。2018年，在众所瞩目的“变形金刚”衍生电影《大黄蜂》中，主角“大黄蜂”重归初代甲壳虫形象，让“虫”迷以特别的方式再度感受到甲壳虫的经典与魅力。
大众标志性的甲壳虫车型今年正式停产。一代神车辉煌了将近八十年，没想到就这样落幕了。有些人还伤感地说:“为了买你努力存钱、钱都快存够了、你却停产了。”在未来,我们还会看见像甲壳虫一样个性可爱的小车吗?我们谁也不知道。再见,甲壳虫!
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