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每个人都有自己的dream car，对于绝大部分男同胞们来说，有喜欢风驰电掣的感觉，超跑就成了他的一个梦想；有喜欢翻山越岭的挑战，越野车就成了他的一个追求。然而，受限于超跑昂贵的售价，这些"妖艳货"似乎只有土豪才能买得起；不过越野车就不同了，从十几万到上百万都有它的身影，就比如今天我们要说到的进口雷诺达斯特冒险家，作为一款纯进口硬汉SUV，居然15万就能搞定了，是不是很轻松就能满足你一个越野梦了？

其实提到雷诺达斯特冒险家（Duster）这款车，或许大家多多少少都会有点陌生，这是因为它之前主要销售市场是在东欧国家，近几年才开始以平行进口方式正式登陆中国市场，所以感到陌生也是情理之中的事情。不过这款车在国外是相当热门的，全球销量已经超过了百万台，而且获得了非常不错的市场口碑，今天我们就一起来了解一下它吧！

外观：造型硬派 浓浓的越野气息

提起越野车，大伙第一反应肯定就是：硬派、有力量感，而这两点也确实出现在了雷诺达斯特冒险家身上，本次试驾的是雷诺Duste的第二代产品，相比第一代产品有了较明显的升级。在外观方面，其整体采用了雷诺家族式的设计语言，全新的进气格栅将它的力量感刻画的淋漓尽致，另外在配置方面加入了LED大灯、鲨鱼鳍装饰以及圆形尾灯等元素，让整车变得更加时尚。

另外，作为一款硬派越野车型来说，除了霸气的外观之外，车辆的通过性也是相当重要的，雷诺达斯特冒险家拥有30°的最大进入角、33°的最大离去角及210mm的离地间隙设计，这让它即便在面对糟糕的路况时，也完全不用担心它会出现什么问题。

尾部方面，达斯特冒险家还是与一般的城市SUV有所不同，它的线条设计让人觉得更为粗狂一些。不过它同时也保留了自己的一些个性之处，比如田字形的LED尾灯、单边排气管样式等等。

还有值得一提的是，在外观配置方面，用户还可根据自己需求定制，17/18寸运动轮毂 + 扁平轮胎、Duster定制脚踏板、Duster定制拖车钩、Duster定制自行车挂架、Duster定制车顶行李箱、Duster定制越野前后保险杠、Duster底盘护板以及电动尾门等配置。

内饰：风格年轻化 车联网使用方便

虽然是一款越野SUV，但在内饰设计上，新车也在尽量向城市SUV靠齐，兼顾了消费者家用的需求。另外中配车型还针对国内市场定制10寸中控屏，配有手机APP互联以及AI语音控制系统，同时也加装了倒车影像等功能，与低配车型相比，在科技配置方面更加丰富。

作为一款平行进口车，51进口车还为该车特别定制了符合国内需求的智能出行51ME系统，该系统由10寸智能中控屏、51ME车主小程序组成，具有高德地图、倒车影像、前后行车记录仪、4G WIFI流量以及支持语音AI控制功能，实现语音唤醒等服务。另外也可通过与手机APP互联，实现手机远程定位、远程上下锁、定点寻车、轨迹查询、电瓶低电压提醒、车况查询及提醒、驾驶行为分析等功能。

试驾体验：上山下水 各种路况无所不能

在动力方面，雷诺达斯特冒险家配备了2.0L自然吸气发动机，最大功率为135马力，最大扭矩195N.m，传动匹配是4AT手自一体变速箱，百公里综合油耗6.9L。

而为了真真正正体验到达斯特冒险家的强大之处，本次的试驾场地并没有选在城市道路上，而是选择了路况复杂、一般车辆很难通过的坑洼路面，虽然场地的路况条件很恶劣，但完全没有难倒达斯特冒险家。说实话开了一圈，我对这个车有了个全新的认识！

在 通过一段硬石路面后，第一个要接受的挑战就是深水洼，说实话，这种深度的水坑一般SUV绝对不敢涉水而过，但达斯特冒险家得益于其210mm的超高离地间隙，以及全系配备了四驱系统，轻轻松松就过去了。

还有需要注意的是，此次冒险家提供了4X2模式、4X4模式、自动模式三种模式，这三种模式能在不同路况上自由切换。当然了，如果你不相信电子系统分配，就可以使用中央差速器锁止功能，通过机械强行锁定，固定四驱模式和50:50的动力分配，给车辆在复杂路面的安全驾驶加把安全锁。

另外据小编了解，冒险家在安全配置上做得也相当到位，其配备的ADAS驾驶辅助系统，包括车道偏离提醒、前车起步提醒、前车碰撞提醒，通过前置摄像头来实现时时数据计算，进而进行安全驾驶提醒，让事故的发生率降低86%，即便你是一个新手也不用害怕开车出门了！

全文总结：

最后说了这么多，不难看出达斯特冒险家这款车的特点确实很鲜明，它充满了冒险和挑战的精神，完全承袭了百年汽车品牌雷诺的越野精神，而且无论是外观、性能还是价格，都足以满足你心中的那一个越野梦了。目前这车是以平行进口的方式来到中国的，感兴趣的朋友不妨可以亲自去试驾一下！