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车长超5米、提供2种外观,又一合资旗舰家轿将上新款

2019年08月06日 22:19:01
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来源:有车以后

2015年的上海车展,长安福特旗舰级轿车——金牛座,全球首发,并于同年正式上市。凭借其中大型轿车的尺寸以及中型车的价格,金牛座曾经有着很高的热度,但四年未曾改变的的它,如今有些“销声匿迹”了。

而现在,金牛座迎来了它的中期改款,外观年轻了“十岁”,还提供两种风格,内饰更符合时下潮流,传动系统也进行了升级。换新后的金牛座都有哪些与众不同呢?一起来看看。

作为中期改款车型,新款金牛座的改变显而易见,前脸及车尾均进行了调整。在各家车企恨不得把中网扩大到可以覆盖整个前脸之时,新款金牛座却背道而驰,将中网缩小成了不规则形状,虽然少了些许霸气,却多了几分年轻与活力。

大灯更加纤细,同时也呈不规则形状,并且微微打开的“眼角”与中网无缝衔接,拉伸了横向视觉宽度,让整个车头更加扁平,符合当下年轻化的需求。

由22颗LED灯组成的转向灯,点亮时带有流水式效果,同时还兼具日间行车灯和示宽灯的功能,当然,远近光灯同样是LED光源。

下中网采用贯通式设计,还有镀铬饰条进行点缀,同样起到了拉伸视觉宽度的效果。

侧面造型并无明显变化,硬朗的腰线贯穿整个车身,简洁有力,而这也是金牛座这个级别车型应有的风采。新款金牛座的车身尺寸有所增加,长宽高分别为5018*1884*1506mm,轴距仍为2949mm,同级别中处于优秀水平。

与前脸相同,新款金牛座的尾部也通过瘦身突显出自己的年轻。LED尾灯组更加纤细并与头灯相呼应,通过中间镀铬饰条相连接,过渡更自然。

另外,牌照架部分由现款的倒梯形改为正梯形。后包围经过重新设计,加入了雾灯及反光条,与双边共两出式排气管相配合,让整个尾部更显年轻活力。

来到车内,最吸引人的莫过于这块12.8英寸的中控屏幕了,与现款车型那密密麻麻的按键相比,新款金牛座的科技感大幅提升。

屏幕分辨率为1080*1920,显示效果够细腻,但使用流畅度比较一般。车机系统方面,新车搭载了与百度共同开发的SYNC+系统,比现款车型使用的SYNC系统功能更丰富智能。这套SYNC+系统支持百度在线导航、语音连续输入、OTA在线升级、爱奇艺视频、以及生活服务等功能。

除了科技感之外,新款金牛座在豪华感方面也有所提升,大面积真皮材料覆盖中控台、座椅及门板等位置,触感很舒适。

新款金牛座车身尺寸并未明显增加,车内空间自然也无太大变化,但以它2949mm的轴距表现,空间方面完全不用担心,而且座椅柔软厚实,乘坐舒适性有很好的保证。

动力方面,新款金牛座依然搭载2.0T发动机,最大功率180kW,最大扭矩390N·m,并满足国六排放。传动系统则升级为8挡手自一体变速箱,关于动态表现,后期我们还将带来更详细的试驾体验。

如果你觉得新款金牛座的外观年轻有余,但霸气不足,那新此次推出的Vignale版车型相信会更合你心意,它通过更豪华的细节装饰以满足老板们对气场的需求。

金牛座Vignale版的波浪型镀铬中网,让整个前脸更加厚重,翼子板及尾部镀铬饰条均印有“Vignale”专属字样,以表明自己的身份。

除此之外,金牛座Vignale版还有19英寸双色轮毂以及黑色车顶等专属配置。

浅色内饰也是金牛座Vignale版所独有的,同时门饰板及座椅的菱形纹路也彰显了自身的豪华。

作为中期改款车型,金牛座的改变还是很明显的,两种外观设计,以满足不同消费者的需求;内饰换装了时下主流的大尺寸中控屏幕;传动系统更是由8AT变速箱取代了稍有诟病的6AT变速箱。

由此来看金牛座的升级还是颇具诚意的,但它所处的这一细分领域早已不像它刚刚进入国内时那样简单,以一汽丰田亚洲龙为代表的新对手们,个个骁勇善战,新款金牛座想从中突出重围,除了产品力升级,定价如何也是关键所在。8月16日,新款金牛座将正式上市,届时看它能带来怎样的惊喜吧。

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