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全新途锐是否依然是你心里的那台大众SUV旗舰？

2019年08月07日 10:59:01

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来源：Myautotime

在很多人眼里，随着国六的到来，以及上汽大众推出了途昂等车型之后，作为曾经大众SUV的旗舰，途锐同中国消费者拉开了一定距离。

不过，2019款大众途锐依然活跃在市场上，在欧洲等地，这款车仍然体现着大众集团打造SUV方面的技艺精髓。

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新车最抢眼的表现，依然是“壕”。在配置方面，承袭了此前车型的高端路线。但是座椅方面，多向电动调节、真皮包裹等都只是标配，还有座椅通风、座椅加热以及座椅按摩等功能。

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另外在内饰层面，整车最吸引人的地方是中控屏幕。大众内部将其称为“Innovision”，造价不菲。其中控显示屏尺寸为15英寸，液晶仪表盘的屏幕为12.3英寸，两块屏幕反应迅速，可以迅速地感受到你输入的信息，并显示相应的菜单选项。同时中控屏幕支持Android Auto和Apple CarPlay，但遗憾的是由于显示屏过大使得内部的数字像素化过于明显。

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在空间上，大众并没有将整车打造成三排七座车型，或许也是基于这一车型的固有尺寸，当然这也使得二排座椅的腿部空间超越同级车型，也保证了后备厢810L的巨大容量，而如果把二排座椅平放，这一空间将增加到1800L，足够应付日常所有需求场景。

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至于动力方面，大众途锐的VAG 3.0L柴油单涡轮V6发动机可以说是格外让人熟悉了。这款发动机最早出现在2004年的Audi A8发动机罩下，现在它可以在4000r/min的转速下产生190KW的最大功率，在2250r/min的转速下产生600Nm的最大功率。与之相匹配的是一个8速的ZF变速箱，与大众 V6 Amarok所搭配的变速箱相同。

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