凤凰网汽车

八月份的华山

天气异常闷热

两位壮士相约在此

一场战斗

就此拉开序幕

挑战者：全新揽胜极光

门派：捷豹路虎汽车

身价：35.58万-41.78万元

背景：新车是路虎汽车旗下的一款中型SUV，同时也是家族中最年轻、且价格最便宜的一款车型，官方称，“此次除了门铰链外，极光99%的零部件都进行了更换”。

亮点：首次采用了全地形“透视”技术

应战者：奔驰GLC

门派：北京奔驰

身价：39.08万-56.28万元

背景：奔驰GLC是北京奔驰旗下一款中型SUV，在细分市场中销量一直处于前排位置。2019年8月24日，奔驰GLC将迎来它的中期改款，之后的它或更加贴近国内消费者的用车需求。

过往战绩：在2019年6月份当中，奔驰GLC取得了1.14万辆的销量成绩，位于细分市场第三名的位置。

亮点：外观时尚、空间宽敞

宿命对决

二者虽都是豪华品牌中型SUV，但品牌和销量上存在着一些差距。路虎官方称，“全新揽胜极光针对于年轻时尚的单身人士打造，其上市之后的竞争对手为奔驰GLC。”很多人对此话不屑一顾，认为全新揽胜极光根本不能与奔驰GLC相竞争，那么此次对比究竟是实力相当还是不自量力，我们一起来看看。

第一回合 颜值与身材

全新揽胜极光采用家族最新的设计语言，车头造型比较圆润，车侧腰线自轮眉一直上扬至尾部，并与尾灯组相连接，而车顶则从B柱开始向后产生下压之势，配合隐藏式的车门把手整体显得十分时尚，而凸出的轮眉设计和20英寸轮毂的应用，则进一步加强了整车的运动气息，整体十分符合年轻人的口味。曾经被称之为“最美SUV”的它，此次换代设计同样没有让我们失望。

想必大家对奔驰GLC这款车的样貌一定不会觉得陌生，其采用盾型中网设计，内部设有两条横幅镂空式饰条，下方粗壮的三段式进气口设计则使整车的运动感得到了加强。

从上表我们可以看到，全新揽胜极光在车身尺寸方面并不占据优势，得益于两侧宽大的轮眉设计，使其车宽数据好看一些，但在当代消费者所在乎的轴距方面比奔驰GLC少了292mm。虽然全新揽胜极光在轴距方面要劣势一些，但这丝毫不影响它和奔驰GLC相竞争的决心。正所谓，我有颜值，我任性。

值得注意的是，全新揽胜极光是针对年轻时尚的单身人士打造的，比起车内的空间，时尚的颜值、丰富的智能科技更能吸引到他们。

第二回合 配置

选取车型：

全新揽胜极光首发运动定制版

奔驰GLC200L 4MATIC版

(两款车型均为2.0T车型，且价格一致，故选此两款车型进行对比)

备注：●标配 ○选配

从上表我们可以看到，两款车型售价虽然相同，但全新揽胜极光在配置数量要占据绝对的优势，其配备了前排座椅加热、远程启动、胎压显示、全液晶仪表、10色车内氛围灯等诸多科技化实用性配置，像雪地/越野模式、后桥限滑差速器则能更好的越野，为车子提供更好的脱困效果，而车道偏离预警、倒车车侧预警等则能帮助车主更好的行车，增加行车安全性。

值得一提的是，新车首次采用了全地形“透视”技术，其可显示车前180°视觉盲区的路面影像，而流媒体后视镜也使得后方视野比传统后视镜要更加宽广一些，即使后备箱放置了大件物品，也依然确保一览无余的高清后方视野。

反观奔驰GLC这边，其配置数量不及前者那样繁多，其配备了悬架的软硬调节、可变转向比、腿托\腰部支撑、车顶行李架等，整体偏向于舒适性，但都到这个级别了，车子还需要选装才能拥有倒车影像和前排座椅加热等功能，这就显得有些过分了。

第三回合 动力

对于现在的消费者来说

动力一定要强劲

这样才符合当代消费者的使用标准

从上表我们可以看到，两款车型均采用了2.0T发动机，在输出功率和峰值扭矩可以说是平分秋色，整体相差的并不多。

值得一提的是，全新揽胜极光拥有6+1种驾驶模式，并可根据路况和地形在不同模式间进行自动智能切换，配合全地形“透视”技术和路虎的四轮驱动系统，使车辆获得理想的牵引力，能让年轻人在外更加自由的“撒野”。

90全地形“透视”技术

在驾驶车辆时有效地“透视”引擎盖下方路况，系统还能够显示多种角度的车外实时影像，包括车辆下方和各个车轮周围的影像等。

虽然奔驰CLC也配有全时四驱系统，但和专门玩越野的路虎相比，就显得有些逊色了。

第四回合 市场

近日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”数据显示，2019年7月汽车经销商库存预警指数为62.2%，环比上升11.8%，同比上升8.3%，库存预警指数位于警戒线之上，经销商库存压力增大，终端市场或进一步加大优惠力度。

据了解， 北京地区经销商的奔驰GLC现综合优惠可达6万元，现车充足，无需等待。但需要注意的是，奔驰GLC现在之所能有此优惠力度，跟它即将迎来中期改款(8月24日)也有着直接关系，当其迎来中期改款后，现在的优惠也将不复存在。

而全新揽胜极光这边由于还处在新车刚上市阶段，目前暂无任何优惠力度。

通过以上对比我们可以看到全新揽胜极光经过了全方位的升级，其外观时尚，内饰科技感强烈，并配备了前排座椅加热、远程启动、全液晶仪表等多项科技化实用性配置，在越野方面更是高人一筹，只是在车身尺寸方面略有不足。不过其官方也已经明确表态：“这是一款针对于年轻时尚的单身人士打造的车型”。这么一看，车身尺寸好像也就显得不太重要了。奔驰GLC作为圈儿内的前辈，实力同样强劲，车身尺寸虽占据优势，但配置方面略有不足。

关于这场比试...虽然全新揽胜极光的官方竞争对手是奔驰GLC，但双方针对的消费人群是不一样的，前者针对的是爱玩、年轻时尚的单身人士，而后者则倾向于家用，孰强孰弱，小编只能说各有特色，若非要分个胜负，小编只能选择全新揽胜极光。

究其原因...哥年轻啊。