红绿灯取消读秒，到底有什么好处？车主：12分都不够扣了
大家都知道马路上的红绿灯是为了舒缓交通、提高通行效率，如今为了更"人性化"和"高效"地管理道路交通，国家准备取消红绿灯读秒，不少城市已经将红绿灯升级为智能交通信号控制器，也就是说以后红绿灯不读秒了。取消红绿灯读秒，到底有什么好处，真的会对车主带来方便吗？
首先聊聊智能交通控制器到底是什么？所谓"智能交通信号控制器"，就是能够根据车流量调整信号灯的放行方法，实现智能控制，大大提高车辆通过率，缓解道路压力。说人话就是，在一些繁忙的路段，车流量在一天中不是固定不变的，就好比早高峰和晚高峰，道路的几个方向的通行量不对称，车流都是奔着一个方向去的，存在明显的潮汐效应。
有了智能交通控制器，通过地下的感应线圈实时监控路口车流，让红绿灯放行时间随车流而变。根据车流量控制车道的放行时间，提高了道路的通行效率，为车辆和行人都节省了通行时间，有利于缓解交通拥堵，这却是读秒系统所做不到的。
对于取消红绿灯读秒，交管部门认为是可行且有效的，他们认为在某一路口，智能控制器检测到东西方向暂时无车辆驶入路口，就会调整信号灯来放行南北方向的车流，这样就可以大大提高通行效率，减少拥堵的情况。
但是理想是美好的，现实却是骨感的。有车主认为，红绿灯有读秒的时候，可以提前预判能不能过去，现在改成不读秒的红绿灯，你怎么知道你刚过线，马上就变黄灯、接着就变红了，这是在练心跳还是在抓收入？
还有网友认为，取消读秒增加了追尾事故和闯红灯的几率，这不是在变相扣分+扣钱吗？另外，手动挡的车主们就无法根据读秒数提前启动了，这不是更慢了吗？
结语：不管黑猫白猫，能抓耗子的就是好猫。尽管这个智能交通控制器很高级，但是还不如读秒系统来的更有效，那我们还是跟支持读秒系统。最后，大家觉得取消红绿灯读秒换成智能信号灯可行吗？
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