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这两天发现个怪现象。人们在选车时，有时并不会考虑太多，仅仅因为一些甚至一个微不足道的原因，就会把某款车剔除。回想我自身的情况，在面对买86还是BRZ这一问题时就是如此。我一开始是想买86的，只是因为86有一款深蓝色我很喜欢，后来无奈86加价太多只能转投斯巴鲁门下......这样的例子还有很多，今天就来抛砖引玉，说一说人们不选某款车的可能原因。

沃尔沃V60没有宝华韦健

全新V60前两天上市了，那个颜值真是没得说，不过它的配置不算吸引，全系前驱就罢了，居然不支持选装宝华韦健音响，取而代之的是价值八千多的哈曼卡顿。先不质疑那套哈曼也可能有不错的效果，在车迷眼中，宝华韦健与沃尔沃一起食用风味才更佳，是来自北欧的天籁之音。

平心而论，其他品牌需要万把块选装的B&O、柏林之声、哈曼卡顿、BOSE，在听感方面的提升有限，而沃尔沃车型上价值25800元的宝华韦健，音质和音效的确是不俗，让人觉得钱花得值。况且，一般在中型轿车或中型SUV上，并不支持选装音响品牌的旗舰，比如奥迪A4无法选8万多元的“大B&O”，而沃尔沃的宝华韦健，虽然选装价格高，但多花了钱，在音响上的天花板确实比对手高。

不是我过分吹，网上已有部分声音说“V60没有宝华韦健，对它没兴趣了”，包括我同事Dada，之前迷V60迷得不行，得知其没有宝华之后瞬间进入贤者时间。补充声明，我所选取的样本大概在三、五十万价格区间，在此常用区间内，宝华韦健堪称无敌，各位要是不服，可以自行比对Q5L的B&O、GLC的柏林之声、X3的哈曼卡顿和XC60的宝华韦健。

另外，宝华韦健帅啊，醒目端坐在中控台上的高音头，和门板上喇叭外露的扎眼的金色振膜，即便不听，看着也赏心悦目。

某某车不支持Carplay或Carlife

没有特指哪款车，这种情况普遍存在于日系车上。按说Carplay只是车机针对苹果手机的一项互联功能，本应微不足道，但它往往有四两拨千斤的效果。有些车机，导航反应慢、不精准就算了，操作逻辑也是一塌糊涂，还不支持Carplay，在某些场景下给人感觉就是很不方便。可以说，Carplay赋予了车机第二次生命，车机也得到了某种程度上的解脱。

举个极端例子，同事陈列曾在领克03顶配与次顶配之间纠结，理由让人哭笑不得——顶配是安卓系统，不支持Carplay，而他本人是Carplay的重度使用者。你看看，一个小小的Carplay，竟能引发如此大的纠结，所幸最后他还是买了顶配，并且通过特殊手段，把Carplay“刷”了出来，现在过上了幸福生活。

并非危言耸听，当两款综合实力相差无几的车摆在消费者面前，一个有Carplay而另一个没有，可能胜负已分。

写在最后

如开头所说，类似的例子还有很多，同样的，也有一些细节，是我们喜欢某款车的关键，欢迎大家在下面补充。