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作为一台家用车，卡罗拉省心经济、皮实耐用的特点早已深入人心，在经历53年后，已经发展了十二代，如今也迎来了换代。

8月9日，一汽丰田全新第12代卡罗拉正式上市，包括1.2T燃油版和1.8L双擎共8款车型，全系自动挡，售价区间为11.98万-15.98万元。

对此，一汽丰田销售公司党委书记、总经理田青久表示，全新第十二代卡罗拉坚持“制造更好的汽车”，TNGA架构赋予它炫酷的外观、舒适的驾控、高安全性，以及高品质。“这是超越期待的迄今为止最好的一代卡罗拉。”

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辉煌的历史

丰田Corolla（卡罗拉）是一款具有丰富历史积淀的车型，第一代车型于1966年问世，它肩负着在满足具备一定档次与舒适度，同时又能让平民百姓的使命而诞生。并且一直将该理念保持至今。目前，卡罗拉已经发展到第十二代，有着53年的历史积淀。

作为一款主打经济、舒适的家用车型，无论是在北美还是中国，都有着很高的认可度。并且对手市场变化时的响应速度也是非常积极的，它的每一代车型的生命周期平均下来仅仅为5年，从问世至今，卡罗拉车型的全球车型已经超过了3000万辆，已经成为了销量最高的单一车型之一。

在中国市场，作为定位家用的卡罗拉，同样有着非常高的销量。我们以6月份为例，卡罗拉车型的月销量达到了27604，仅次于上汽大众朗逸和东风日产轩逸，而2018年卡罗拉年销量为376077辆，在紧凑型轿车排行第三，即便临近换代，它的销量依旧让对手感到汗颜。

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新车亮点

作为换代车型，基于TNGA架构打造的第12代卡罗拉的外观内饰均有所升级，动力方面依旧搭载1.2T发动机和1.8L混合动力系统（双擎版）。

全新第12代卡罗拉在前脸部分的变化十分明显，尺寸更大的前格栅非常吸睛，同时也多了几分霸气。前大灯内部结构分为了3部分，和“大哥车型”亚洲龙的设计有几分相似。同时，雾灯区域的开口面积更大，在黑色饰条的点缀下，运动感十足。此外，全新第12代卡罗拉基于TNGA架构打造，重心得到了降低，在带来更低趴的视觉效果的同时，操控性更佳。

侧面来看，全新第12代卡罗拉的整体轮廓延续了经典的设计，在此基础上更加流畅，尤其是后排车窗及C柱的变化尤为明显。此外，后视镜的位置与老款车型相比更佳靠后靠下，A柱后面能多布置一块三角窗，来减少视野盲区。车身尺寸方面，燃油版车型的长宽高分别为4635*1780*1455mm，轴距为2700mm。

车尾设计与车头遥相呼应，通过对线条的应用，全新卡罗拉的尾部很有层次感，且精心设计的尾部包围也与车头相合，整体显得非常协调。尾部两侧的尾灯由中央一根镀铬饰条连接，造型非常漂亮。

内饰风格上，全新卡罗拉完全保留了海外版车型的设计，整体设计风格较为简约。相比老款来说，质感有明显的提升，同时注重层次感的塑造。除了全新的8英寸悬浮式中控屏幕，新车还为中国市场专门提供了12.1英寸竖向中控屏可选（部分车型），同时PM2.5过滤系统也出现在新车上。

安全配置，全新卡罗拉搭载Toyota Safety Sense系统，标配驾驶席/副驾驶席二级式正面SRS空气囊、驾驶席膝部SRS空气囊、前排侧SRS空气囊、侧窗帘式SRS空气囊、副驾驶席坐垫SRS空气囊、倒车影像、DRCC动态雷达巡航控制系统、车辆防盗警报（APP）、远程故障诊断服务、PCS预碰撞安全系统、紧急救援/道路救援、被盗追踪系统、胎压监测、LTA车道循迹辅助系统、疏忽提醒、保养提醒。

动力方面，1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛米，采用低惯量涡轮，几无涡轮迟滞现象，再匹配可模拟10速的CVT无级变速箱，平顺至极。双擎版车型搭载1.8L发动机与电动机组成的混动系统，最大功率122马力，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗为4L，均满足国六排放标准。

双擎车型搭载丰田全新一代THS II混合动力系统，升级的1.8L阿特金森发动机热效率高达40%，综合工况油耗降低至4.0L/100km，并且这两大动力总成均全面满足国六排放标准。

《汽车年轮》认为，卡罗拉作为全世界最畅销车型，历经11代进化，而在TNGA架构下，全新第12代卡罗拉展现出产品与价格的双重竞争优势。此外，在最新的汽车保值率调查中，国内卡罗拉三年平均保值率达到64%，高于同级产品近14个百分点。这意味着，3年后卡罗拉也会有很大的保值优势，加之更低的油耗及维修保养成本，让卡罗拉成为是同级别最具使用价值的产品之一。