《无名出品》爱丽舍，听说舒服过天籁，过弯秒锐志？我来试试
本以为这车过弯会不行，但开始过了几个之后，信心大增，继续加快速度，发现依然很给力[允悲]悬架那么软，可在弯道里不会太拖累整体操控，车身控制还行，除非有时太快会稍微觉得车身有点晃，但远没到拉不住的程度，还有就是车头打多少有多少，车尾也特别跟，这应该是四轮转向的功劳。
那个年代喜欢用木纹装饰来显示车子档次，虽然很劣质，但看起来真的比黑塑料有感染力多了[5X:0112]而且爱丽舍的内饰本身设计就特别好看，很油
座椅看着也很厚实，也挺软，不过没什么包裹性，靠背上半部分也没有支撑。对了，靠背调节和大众一样[5X:0116]
后排配置在我看来确实不低，现在的紧凑型车，已经没几台车有后排烟灰缸，中央扶手，还有C柱独立的照明灯了[5X:0147]
虽然那时候已经换了新的外观，新的内饰，但很多细节，还是有富康988的影子，比如门板，真的好有feel[5X:0133]虽然很老旧，但用料一点不含糊，全部都是皮革里面裹着棉那种，特别软。
其实这车安全配置不低，ABS，双气囊，在那时候真的不差了，后来沿用988车身的末代爱丽舍，只有单气囊。
法国车设计还是可爱，你看这风量调节旋钮，还有车窗按键，前排两个在门板，后排两个在中控[5X:0133]还有喇叭位置，真的，很多人找不到[5X:0102]
手刹这毛毛真的印象很深刻[5X:0133]不知道是什么材质[5X:0135]有点瘆人。
对了，这车音响也挺不错，配上惬意的驾乘感受，我对整车评价真的特别高，尤其是这套底盘，我实在太满意了，这可是一台廉价车，一台十多年前的爱丽舍[允悲]现在更是不值一分钱，而且过了这么多年，竟然还有如此表现，不得不服。法国车的独特魅力，底盘功力实在太深厚了[5X:0135]求关注，微博:无-名Chukey
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)