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这段时间，全国各地陆续进入了高温模式，有些地区甚至已经达到了40℃以上。这样的天气，最好就是呆在家里或者办公室别出门。一旦出门，不出几分钟就像从水里捞出来一样，还不如直接去游泳池里泡泡澡呢。

所以说这种天气如果要出门，还是开辆车比较舒服。开着空调听着小曲儿，如果旁边还坐着心爱的人，那种感觉，就像自己是世界之王。

可你有没有想过，你在彻骨的车载空调里裹紧棉被，他却在滚烫的柏油马路上受苦受累。万一人家中个暑，再来个自“爆”自弃，你可就没辙了。万一要是在高速公路上又是前胎，你可就自求多福吧！

小编始终认为，刹车和轮胎是一辆车最关键的2个部件，而夏季对于轮胎的影响尤其重大。那么这次咱们就来说说夏季轮胎的使用和保养，如果你觉得有用，建议收藏。

夏季是否要给轮胎降压

有很多人包括某些砖家都说，夏天要把胎压降一些，道理很简单，热胀冷缩嘛！这种说法听上去挺有道理，但也只是听上去而已。

在夏季，胎压保持在厂商给定的正常值就可以了，不需要刻意降低胎压。至于高温会使轮胎内部气体热胀冷缩这种问题，厂家在设计的时候就已经考虑到了，不用我们操心，即使跑高速也没问题。

别让轮胎中暑

夏天人要是一直在太阳下面走，是一件很危险的事，最直接的后果就是中暑，搞不好会有生命危险。

这点放在轮胎身上也一样，夏季在长时间高速行车时，应行驶一段路程后，在阴凉处给轮胎降个温喘口气。如果是特别酷热的天气，也要适当降低车速，让胎温不至于过高，引起爆胎。

给轮胎找个阴凉地休息

大热天，谁都想找个空调房间呆着，你的爱车也是这么想的。

有条件的话最好把车停在地下车库。长期暴晒，轮胎橡胶受紫外线照射，胶面会老化，出现爆胎的几率也会增大。所以最好能把车停在车库里，既保护轮胎，人上车的时候，也不至于一开车门就热浪滚滚。

洗车千万别性急

想想，你刚跑完一场马拉松，热得要冒火了，就去洗个冷水澡，会不会担心挂掉？夏季洗车也是同理，千万别在长时间行驶后马上洗车。

且不说对车漆的伤害。轮胎、轮毂和刹车盘都处于高温状态，再用冷水一浇，你觉得他们能受得了吗。所以，洗车前先缓一缓，让车身和轮胎降降温，再给他们洗个痛快的凉水澡，这才是正道。

是否要给轮胎充氮气

有人说氮气是惰性气体（小编科普下其实不是），夏季要给轮胎充氮气，这样不会热胀冷缩，能保持胎压稳定。

其实空气中78%都是氮气，你能保证充进去的就是纯种氮气？而且据专业测试，家用轿车轮胎用空气还是氮气，效果几乎没有差别。

另一方面，充氮气的价格相当昂贵，一般几十块钱一条胎，从性价比方面考虑，真的不值得。为了传说中的一点点优势，劳民伤财地去充氮气，没必要，不推荐，当然，爱钻研科学的土豪除外。

远离翻新胎

其实严格地说，翻新胎并不是完全不合法。如果按照正规工艺翻新，其使用寿命约为新胎的70%以上，但是价格只有新胎的35%，是性价比很高的产品，有些飞机轮胎也用翻新胎。但是，翻新胎的销售必须明确标注是翻新胎。

可是，国内翻新轮胎多以小作坊为主。都是将旧胎回收后直接翻新，根本不对胎体进行检测，甚至是直接在旧胎上进行花纹雕刻而不是重新贴合胎面，所以导致翻新胎就是假轮胎的说法。

翻新胎的隐患巨大，就像一颗不定时炸弹，不知道什么时候就会爆炸，尤其是在夏季危害更大。当然车主是不会特意使用翻新胎的，往往都是上当受骗。这就需要车主平时擦亮眼睛，掌握一定的轮胎知识，并且要从正规渠道购买轮胎。