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神车福克斯的第一台SUV,能对年轻人的胃口吗?| 试驾

2019年08月11日 18:40:01
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来源:路由社

神车福克斯的第一台SUV,能对年轻人的胃口吗?| 试驾

涉足SUV的福克斯Active,究竟是怎样一个存在?


撰 文 | Lia

编 辑 | 老司机


1998年,福克斯一经问世,就迅速风靡全球,凭的是两项特长——出色的操控性能和运动化的底盘调教。


2005年,自国产福克斯导入中国市场以来,同样秉承着这两个基因,连续13年征战CTCC中国房车锦标赛9次夺冠。同时,还赢得260万中国消费者的认可。


然而,今时早已不同往日,与前些年福特在中国风光无限好的景象相比,近两年福特在华的形势可以说不容乐观,接连失守。


此前,长安汽车公布了2019年6月份产销快报,其中长安福特6月份销量为16,146辆,同比下滑44.5%;1-6月份累计销量为75,161辆,同比下滑67%。


为了重回主流合资赛道,今年4月,长安福特推出“330”计划。即在未来3年内推出30款新车。按照规划,今年第三季度,长安福特就将一口气推出三款新车型:福克斯Active、新锐界ST/ST-Line和全新金牛座。


上周,路由社在宁波参加了福克斯Active的试驾活动。在素有中国秋名山之称的四明山,近距离感受了一把这款福克斯衍生车型的劈弯硬实力,以及,全新福克斯身上变化和不变的部分。


定位自带争议?

福克斯Active就要做SUV



正是敏锐洞察到城市新锐消费者个性化、多元化的用车需求,福克斯家族引进全新的成员——全新福克斯Active。作为福克斯产品矩阵中的首款SUV,福克斯Active的到来进一步丰富了家族产品谱系。


神车福克斯的第一台SUV,能对年轻人的胃口吗?| 试驾


尽管官方言之凿凿将福克斯Active定位SUV,可大多数人见到福克斯Active的第一反应,仍然会有“这竟然是一台SUV”的疑惑。经过亲身体验过之后才发现,福克斯Active的多功能+通过性不仅仅体现在底盘升高+运动套件那么简单。


首先,福克斯Active身上自然少不了福克斯的影子,运动气息依旧是它的鲜明特征。宽体流线型设计风格不止将风阻系数拉低到0.316Cd,运动型蜂窝状前格栅、车身黑色小包围和下方银色护板搭配,提升辨识度之外,也增强了硬朗的气质。此外,线条犀利的LED大灯、专属的18英寸轮毂、银色前后护板、SUV行李架等细节,也志在进一步做实SUV身份。


神车福克斯的第一台SUV,能对年轻人的胃口吗?| 试驾


空间方面,福克斯Active车身尺寸为4397/1848/1504mm,轴距为2705mm,并不具备一般SUV车型的大空间优势。为了补足空间的短板,内饰方面,福克斯Active还花了不少心思来凸显自身的SUV硬汉调性。

比如说,12.3英寸的横向中控屏、B&O音响系统、以及带有“A”字压印的座椅纹样、独有的蓝色缝线等等,这些都赋予了全新福克斯Active更强的硬朗个性和实用特征。


驾驶模式扩容

福克斯Active更懂走烂路


恐怕,也是出于匹配SUV的多功能性和全路况需求,全新福克斯Active在新一代福克斯的标准、经济、运动的三种驾驶模式上再度升级,新增防滑和简陋路面两种驾驶模式。最低离地间隙150mm,前轮距达到1582mm,后轮距1575mm,也进一步增强了行驶稳定性和舒适性,轻松应对沙石、泥泞等复杂路面。


神车福克斯的第一台SUV,能对年轻人的胃口吗?| 试驾



本次试驾活动特地在四明山上,选取了一段长度约6km的砂石路面。基于赛车级底盘调校和高强度车身,福克斯Active显著增强了走烂路的能力,在沙石路面也表现得游刃有余。


全新福克斯Active的动力总成清单,包括1.5L EcoBoost®涡轮增压双喷射发动机和8AT变速箱,面对四明山蜿蜒起伏的山路,都能灵敏响应,登顶山路过程中给驾驶者提供足够的信心。


无论极致攻弯还是雨天走烂路,都少不了充分的安全保障,这方面,全新福克斯Active传承福克斯家族稳定的安全品质,拥有同级唯一的1500Mpa超高强度车身材质,确保动态驾驶中更高的车身姿态和稳定性,驾驶乐趣得到尽情释放的同时最大限度保障安全。


SYNC+聪明的一小步

福克斯Active实用的一大步


在全新福克斯Active身上,我们还能体会到其对年轻人智联网汽车需求的进一步洞悉。新车率先配备智行信息娱乐系统SYNC+,同时搭载了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,达到了L2级自动驾驶水平。


神车福克斯的第一台SUV,能对年轻人的胃口吗?| 试驾



值得一提是SYNC+系统,相比之前福特车型搭载的车机系统更流畅、更聪明,是福特与百度基于百度人工智能车联网技术合作打造的智行信息娱乐系统。


最常用的导航方面,通过百度人工智能与大数据运算能力,SYNC+可实现更加精准的路线规划和用时预估,此外还能根据车主使用偏好,推荐周边兴趣点。


语音识别虽说有所进步,但反应还是有些不够机灵。比如,当它询问你“已为你搜寻到一个目的地,是否现在帮你开始导航”时,只有回答“是”系统才能继续。至于如真人般的自然语言沟通,比如“好的”之类的肯定词,并不在它的识别范围内。


当然,平心而论,SYNC+的一站式出行服务可以说是十分生活化了。车内即可语音完成预定酒店、购买电影票、订外卖、查询机票、火车票信息、停车位查询,并支持微信、支付宝、度小满等扫码支付。


其提供服务的逻辑就是满足消费者的主流需求。比如,当开车不方便看手机选影院选场次的时候,语音购买电影票极大程度上提高了驾驶者生活上的便利度。目前,SYNC+整合了QQ音乐、爱奇艺等娱乐内容。外卖服务则是与美团合作,在车上即可完成订外卖服务。


此外,OTA将帮助福特和百度不断优化SYNC+的交互界面和系统,即时的根据消费者的反馈,进行功能及软件的持续更新,带来更智能便捷、更懂中国消费者的智能互联升级体验。


结语:


概括来说,在全新福克斯Active身上,除了能够看到福克斯家族打造一款SUV的努力,还能看到其对“福特式驾乘体验”的全新解答。福特工程师们通过对底盘、前后轴的调教,福克斯Active确实带来看齐SUV的通过性和舒适性。


同时,在智能科技方面的进步也值得手动点赞,有了SYNC+系统的加持,福克斯Active也带来了更贴近消费者真实生活场景的互联体验。


数据显示,今年7月全系产品的批售销量达到21,086台,环比增长9.1%,创下今年单月批售销量新高,也是今年内首次单月批售数据超过零售。


在车市大环境遇冷的情况下,长安福特在新产品、服务和品牌三个方面做出的变革,为其销量回升提供了有力的支撑。至于,全新福克斯Active能否进一步带动福特的销量,在亲身试完之后,我们认为这也会是大概率事件。


—END—




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