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如同政治哲学家穆勒所说“此刻一切完美的事物，无一不是创新的结果”，BMW 3系正是通过持之以恒的创新才不断进化，成为运动豪华细分市场的标杆。进入第七代的BMW 3系再次印证了这一点。



近日，在动感无限的滨海城市青岛，共同开启2019 BMW 3行动区域晋级赛青岛站，感受一场血脉喷张的逐速之征和激情澎湃的驾驭体验，也让我们进一步了解了全新BMW 3系。

静态篇

凸起的后轮拱造型极具力量感，稳健扎实，与全新LED 3D立体悬浮尾灯自然融为一体，带来极富雕塑感的动感车尾造型。尾部的双边自由形态的排气管设计更彰显了新一代3系的运动天赋。

全新BMW 3系的内饰宽敞、简洁、明亮，全新布局、精致的选材、考究的做工与高科技装备相结合，诠释了现代豪华。做工方面采用Sensatec合成皮仪表板，触感柔软，大部分常用的按键为金属光泽按键，相比上一代车型科技感和豪华感提升明显。

新车全系标配12.3英寸的全液晶仪表盘，车速和转速信息分别显示在仪表盘两侧，中间仪表盘部分则可显示地图、多媒体等信息。

尤为值得一提的是焕然一新的挡杆区域。该区域的功能岛采用了全新的一体式面板设计，将上一代车型零散分布的独立功能键和旋钮重新布局整合，并使用网格状金属质感的材质进行整体包裹，简约而典雅，尽显现代豪华风格。



升级后的全彩平视显示系统带来更大的投影面积，图形显示效果进一步优化，能够与仪表盘及中控屏实现联动，令驾驶者更专注且安全地享受驾驶乐趣。动态篇

全新一代3系搭载的B系列2.0升涡轮增压发动机进行了全面优化。330级别车型的发动机输出功率高达190千瓦，峰值扭矩可达400牛·米，较上一代车型提升50牛·米；325级别车型最大输出功率135千瓦，峰值扭矩提升了30牛·米，达300牛·米。全新BMW3系轿车匹配最新8速Steptronic手自一体变速箱，结构更紧凑，换挡速度更快，具有更宽的传动比区间。

在低速时的加速能力不错，动力响应依旧很快，但油门踏板的质感有不同，行程更短。主要差异体现在发动机中高负载区域，比如转速超过3500rpm或60km/h之后的加速能力。

高速通过一些有较大起伏路段时，正是体现宝马底盘调校功底的时候，悬架体现出很好的韧性车辆行驶平稳，不会有上下抛离感或是轻飘感。

全新的渐进式减震桶给人感觉是前段会柔软一些遇到坑洼路段不再是硬碰硬的感觉，能化解部分振动，在中后段还是支撑力很充足的。

在运动模式下，电子系统的宽容度更高一些，弯道中允许车尾有轻度的摆动，能更好的帮助车辆过弯，操控感更有乐趣。

总结

此次青岛之行，不负驾驭者的期待，各方车手在海天间征服荣耀赛道，展现硬核实力，感受澎湃动力激发的不灭激情。伴随全新一代BMW 3系驾临，2019 BMW 3行动将在这个夏天再次释放车迷的运动天性，续写运动王者的传奇。 BMW 3系从未改变，BMW3系也一直在改变。BMW不曾放过任何一次自我超越的机会，赋予每一代3系以崭新的时代精神。全新BMW 3系致敬历史，更拥抱这个时代。