切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

车标上缺了点东西,是不是买到假货了?

2019年08月15日 10:51:01
分享到:
来源:车行易

最近小编在抖音上频频刷到那么一个视频

“为什么别人家的狮子有舌头而我家的却没有?”

“是不是买到假货了?”

正在加载中...

下面的评论也是一顿“神操作”

小编觉得这个话题还挺有趣的,今天我们就来聊聊。

大家对标志这个汽车应该都不陌生了,街上经常可以看到。

先简单介绍下标志公司

标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。

一开始标志并不是生产汽车的,而是生产钢锯等工具用品。

1896年,别儒在蒙贝利亚尔创建了标致汽车公司。

1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团,是欧洲第三大汽车公司。

要说小狮子的舌头,这个得从标志汽车的LOGO发展史说起。

第一代

早在标致生产钢锯等工具产品的时候,就有意设计一个狮子形象的标识来代表产品的质量,这个箭上的狮子在众多设计方案中脱颖而出,从1950年开始出现在标致产品上。

第二代

1882年第二代狮子有点像第一代温柔版,紧闭的嘴巴和毛茸茸的头部看起来很无害,大致形状没变,对细节重新进行了刻画。 此时标致已经已经开始进军自行车、摩托车和汽车市场,这个标识也被用在这些产品上。

第三代

1927年第三代狮子又一反第二代的温柔,而且比第一代更凶猛,延伸的身躯,突出的肌肉,吼叫着的形象像是标致野心的体现。

第四代

1936年第四代狮子又回归到前两代的形象,只是瞪大眼睛,半张着嘴巴的表情看着有点迷茫,一副我在哪,我要干什么的样子。

第五代

1950年第五代狮子会站立了,但是经历了迷茫期之后好像有点疯魔化了……

第六代

1960年第六代狮子画风又是一转,狮子变狮头,又恢复了狮子该有的凶猛。

第七代

不过没过几年,1965年第七代狮子就出现了,可以看出来和上一代的关系,只是线条更硬朗,也更抽象了。

第八代

1980年第八代狮子很明显是沿袭了第五代,少了延伸出来的那些有的没的触角,看起来正常许多。

第九代

1998年第九代狮子从镂空变成实心,除了四肢更健硕一些,没太大改变。

第十代

最后就是沿用至今的2010年第十代狮子,多了立体感,线条也更加流畅简单,还有个显著改变就是舌头取消了。使整个标志看起来更简洁。小编觉得有个大舌头还是有那么一丝丝诡异的,取消了变好看了点。

所以答案不言而喻了,标志的狮子从2010年后就进化没了舌头。所以如果你车上的狮子没有舌头的话,那应该就是2010年前的版本了。那么多代的狮子,你更喜欢哪个呢?

其实追溯到汽车LOGO的发展史,其他品牌也很有趣

奔驰

说起奔驰, “三叉”标志最初仅仅是戴姆勒公司申请使用,随后奔驰公司和戴姆勒公司合并后才逐渐简化成现在的模样。

宝马

宝马前身是德国一家飞机发动机制造公司,随后更名为巴伐利亚发动机制造有限公司(Bayerische Motoren Werke AG),每个单词的首字母大写就变成现在人们熟知的“宝马(BMW)”

奥迪

最初奥迪的四个圈儿代表合并前的四家公司,期间经历二战,起起伏伏直到1985年四环才重新上位沿用至今。

大众

经典就是从一而终,大众就很好的诠释了这个道理,相信把30年前的LOGO拿出来,你也知道那是大众

别克

别克的LOGO,一定是经历了百折不挠、百转千回、百里挑一等一系列艰苦历程之后,才从连环画演变为了今天的造型。

雷诺

作为另一个老牌汽车厂商,看着它1906和1919的造型,这不是坦克吗?好在之后就正经了。

雪佛兰

永恒不变的“卫生--哔”的造型,不过还是那句话,从一而终,且性能和口味一如既往给力靠谱。

福特

关于福特车标的设计,其实里面有个有趣的传说。

据说,福特汽车的创始人——亨利·福特先生,生前十分喜爱动物,商标设计者为了迎合亨利·福特先生的嗜好,就将英文“Ford“设计成为形似奔跑的白兔形象,一博福特先生的欢心。

福特车标里头,并不只是一个签名,同时也是一只小兔子。呃......像吗?

小结

我们可以看到汽车品牌的LOGO从原来的复杂花哨渐渐地丢弃很多设计元素变得越来越简约,越来越偏向于扁平化,简单大气的LOGO也让人容易记住。

(文章视频图片来源于网络)

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐