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福特金牛座曾经是一款响当当的福特中大型轿车，金牛座自上市开始就自带各种光环，首先它是一款豪华的轿车，它所要面对的对手是宝马5系、奥迪100等车型。其实这款车对于看过《机械战警》的朋友们都不会陌生，因为初代的福特金牛座警车就出现在了这部电影里。

第一代福特金牛座

回想一下，其实福特金牛座在《机械战警》里的戏份还挺多的，然而在最新的一部《机械战警2014》里，仍然能够见到2010款福特金牛座警车的参演。

2010款福特金牛座（警车）

刚刚说到金牛座对标的车型是宝马5系及奥迪100这样的高端汽车，所以它的研发标准也是很高的，早在21世纪初，第三代的福特金牛座就已经全系标配侧气囊以及电子车身稳定系统了，要知道那可是将近20年前啊。

第三代福特金牛座

历经多年的演变，2016年福特金牛座在国内上市并实现国产，但是金牛座好像"来错了地方"，这几年因为B级车产品越来越完善，无论是空间、设计等等方面都与B+级车相差无几，国内的B+级车市场向来都不怎么景气，所以留给金牛座的市场份额并不多。也就是说B级车其实一直在进步，也一直在压缩B+级车的市场。

2016款长安福特金牛座

2016款蒙迪欧是福特针对中国市场专门做了适配的车型，但是新车上市之后其反响却让人大跌眼镜。本身福特这两年品牌价值有所下滑，再加上蒙迪欧本身产品亮点也不多，车主普遍反映油耗还比较高，开的猛一点的话百公里奔着13升油就去了。这就给消费者们留下了一个"金牛座就是传统美国轿车"的印象，然而"传统美国轿车"在国内能卖的好才怪。据悉，在2018年，长安福特金牛座全年销量仅为0.83万台，进入2019年后情况进一步恶化，尤其2019年的2月，整整一个月全国只卖出7台金牛座，这个销量足够跟观致比一比了。

2019年8月，福特金牛座迎来了中期改款，其实中期改款原本的意思就是"在现有基础上改进"，但这次小改款却并不被看好。首先，外观在前脸与尾部有些许的变化，可以说是更加精致了一些，变速箱也由6AT换成了8AT。但是内饰方面，中控的那个大屏实在是有点让人难以接受。福特口口声声说金牛座是一款主打豪华的轿车，但是放弃传统内饰换装大屏，实在是让人难以理解，并且这块大屏与内饰看起来还有些不搭调，那么豪华何在呢？

除了以上这些，2019款金牛座的变化就很小了，发动机仍使用老款的2.0T与1.5T发动机，虽然8AT可能对于油耗会有些许帮助，但是就以往的经验来看仍然不够乐观。此外空间方面也没有任何变化，因为在老款车型上它的空间表现也是一般的。

最后再来盘点一下金牛座的优点吧，之前有个朋友把他的1.5T金牛座借我开过几天，那台车给我整体的感觉其实不算太差，整体的悬架偏舒适，但是转向以及车身动态回馈到驾驶员的感觉也很到位，简而言之就是好开，并且像是在开一台小车一样灵活。1.5T发动机对于佛系驾驶者来说够用，但是对于小编这种比较激烈的驾驶风格来说，油门到底是常有的事儿。至于油耗表现，可能是因为我那几天开的稍猛，所以油耗在百公里11L出头的样子，加92号汽油即可。

金牛座在美国是一款挺热销的车，现如今它最大的竞争对手莫过于雪佛兰Impala以及丰田亚洲龙了。在国内，由于福特的品牌价值不足，不能够支撑起一个比蒙迪欧还高级的轿车，同时这也让长安福特的销售主力压在了福克斯身上，反观最有市场潜力，并且最有可能"挽救"长安福特的蒙迪欧，已经蹲在角落等待市场的"发落"了，新款车型仍杳无音讯。那么是否可以大胆猜测，长安福特将是否来会拿金牛座自降身价，直接对抗雅阁凯美瑞迈腾？这个问题也许值得深思。

不足：根据车主反映，长安福特金牛座普遍存在油耗高、悬架减震不舒适、底盘低、中控台异响、车技系统反应慢等问题。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！