凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

领动插电混动版上市，百公里综合油耗仅1.0L，补贴后售15.78万起

2019年08月16日 07:46:01

分享到：

来源：映璇汽车工作室

领动插电混动版上市，百公里综合油耗仅1.0L，补贴后售15.78万起

映璇汽车工作室朱智赢

绿色出行时当下广为传播的交通方式，尾气排放的标准政策也是日渐苛刻，为的就是给我们生活的环境一个很好的交代。所以在这个过程中，混动车，纯电车就成了热门话题

null

。今日（8月14日）北京现代领动插电混动车型正式上市，补贴后售价15.78-17.88万元。预计不久后还将推出昂希诺纯电动、菲斯塔纯电两款新能源车型。其实对于除燃油车以外，插电式混合动力车型应该是最靠谱的车型，消费者购买时要比纯电车踏实。

null

新车延续了19款燃油版的外观，在细节方面做出调整，前脸更为密集的横幅式格栅，低风阻轮毂。为了更好的区分和摆明身份，新车在前保险杠下方加入蓝色饰条。前后灯组造型都所改变，且加入了LED光源。新车车身尺寸方面数据依旧保持4610/1800/1450mm，轴距为2700mm。

null

内饰设计于外观一样保持了燃油版的设计只是在细节处有所调整，例如空调区域，较为大的改动就是新车配备了三辐式多功能方向盘和机械式换挡杆。配置方面进行了全面升级，智能网联系统，新增了语音识别功能，座椅通风，方向盘加热。智能安全领域，新车搭载了BSD盲区警示系统、DAW驾驶员疲劳提醒、TPMS胎压监测、FCA前碰撞预警制动、LKA车道辅助保持、HBA智能远近光调节等六大驾驶辅助系统。还有CarPlay&CarLife手机智能互联等诸多智能配置。

null

动力方面，领动插电混动采用1.6L自然吸气发动机+混动专属6DCT变速箱+永磁同步电机+动力电池组构成的混动系统，发动机最大功率77千瓦，热效率达到了40%，电动机最大功率44.5千瓦。动力电池容量12.9千瓦时。百公里综合油耗仅为1.0L，纯电模式下NEDC续航里程为85km，综合续航里程达1037公里，较比同级车处于领先优势。