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8月14日，在四川宜宾和江苏南京两地均发生了汽车爆燃事件。一天内烧了两辆汽车，难道现在的汽车都那么有脾气，说炸就炸吗？

先是在四川宜宾，一辆江淮新能源汽车在行驶过程中，车内突然冒起了浓烟。此时由于周围有其他车辆，驾驶员准备加速离开。紧接着就从视频中看到了有强烈的火光从车内窜出，而距离车内冒烟仅仅过去了短短的4秒钟。

随后，车辆的火势越来越猛，但仔细查看不难发现，所有的火光都是从前排两侧的车窗中冒出来的，而非一般新能源汽车放置电池的底盘位置。

从网友拍下的现场照片来看，车内的坐垫、门板等位置都已经被烧的面目全非。而受伤的驾驶员也瘫坐在地上，不过好在没什么大碍。

事情一出，就有不少网友讨论说“这就是新能源汽车的日常”来暗指车辆电池自燃。但江淮新能源乘用车官方出示的调查结果否认了这一说法。

起火是因为车主将有问题的摩托车电瓶放在车内，拉到货运部打算退还给厂家，结果还未来得及搬下车，电瓶就在车内自燃了，事故与车辆本身无关。车主也只是轻微烧掉了些眉毛和头发。

无独有偶，发生在江苏南京的另一起事故与这起事故无论是时间、过程还是起因都极其相似。

14日上午9点左右，一辆广汽传祺GA6网约车爆燃后撞上路边花坛。事故现场的护栏被撞歪，花坛中的植被和上方的树叶均被烧毁。

事故发生时，车上包括一名司机和一名乘客，最终后座的乘客当场死亡，而司机背部大面积烧伤，被送往医院治疗。车辆座舱也被烧成了一个空壳。

据涉事司机的妻子描述，自己的爱人性格比较温柔，开车向来都不快。而且车子7月份刚刚通过年检，没有任何问题。

通过警察现场调查后发现，车辆爆燃的起因并非车辆自燃，而是乘客携带了待维修的电动车锂电池组，在行驶过程中发生了爆炸。

至此，上述的两起事故都是因为车内携带了待维修的电池爆燃，从而导致了事故发生。

众所周知，电池本就属于易燃易爆炸物品，而损坏的电池其短路的风险自然更高。

因此一旦电池发生短路，将会在极短的时间内发热、冒烟然后起火，周围的人基本上很难反应过来。

再加上近期天气炎热，电池发生故障的几率也大大增加，所以在使用、运输电池的过程中一定要更加小心。

另外，此前接连发生的新能源汽车自燃的事件在消费者心里留下了不小的阴影。但是电动车自燃始终都是个别事件，我们不能一概而论。而且随着电池、控制单元的技术发展，自燃的概率也会越来越小，消费者无需过于惊慌。