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看到5008的前脸，真是让人忍不住吐槽，因为它和4008实在太像了。不管是点阵式的中网，狮眼形状的大灯组，还是亮镀铬前杠，所有元素都一样，从正面完全看不出差别。从灯光配置上来讲，这款5008配备了LED远近光灯和日间行车灯，同时拥有自动头灯和转向辅助灯。

从侧面来看，该车的长宽高分别为4670/1855/1655mm，轴距为2840mm，轮胎规格为235/50 R19。比4008更长的轴距让5008的侧面看起来更加修长大方，横向的平直线条打造出了稳重感。

从后看，5008会比4008看起来更高一些，但在细节方面，5008和4008同样有着狮爪式尾灯、贯通车尾、鸭舌式小尾翼，尾部整体设计也比较年轻时尚。

坐进车内，前排而言同样很难区分两款车型，从中控布局、仪表方向盘样式、具备特色的飞机按键，到车载系统，4008和5008均采用相同的设计，当然看起来也是同样前卫，具有科技感。配置方面，这款5008搭载了主动刹车、并线辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、感应后备厢、车联网、胎压监测等配置。

5008的多功能方向盘同样十分小巧精致，扁平式的外观设计和真皮材质突出了质感，握感也相当舒适，配有换挡拨片，操作方便。该车也提供了12.3英寸全液晶仪表盘，仪表盘功能丰富。

同样源自法国Focal音响搭配该款车内的10款扬声器，让音质更加出色，提高了行驶时的舒适性。

采用真皮包裹的座椅，配有座椅加热，电动调节以及按摩功能，整体乘坐感受较为舒适，令人稍有遗憾的是座椅没有通风功能。

该车配备的可开启全景天窗面积较大，采光也相当不错。

这款标致5008的后排座椅的靠背角度可调节，座椅比较厚实，能提供相当不错的支撑，另外还支持前后调节和靠背调节，第三排座椅的空间上较小，不过临时乘坐还是没什么问题的，不用时还可以隐藏在后备厢地板下方。

该款车的后备厢标准容积有166L，放倒后两排座椅后最大容积可达到2040L，偶尔想一人一车一帐篷浪迹天涯的时候，它也能装下你需要的所有行头。

标致5008前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

动力方面，该车搭载了1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率204马力，峰值扭矩280牛·米 ，匹配6AT变速箱，最高车速220km/h，工信部百公里油耗6.8L。总的来说，这款5008的外观还有内饰还是具有一定吸引力的，舒适性和空间表现也还算不错。但是和4008过于相似只是在尺寸上有所增加无疑让5008看起来差异化不够，同时固执的法国人在如今依然不用后独立悬架，5008全系没有四驱版本。这些令人无语的操作再加上标致迷之自信的定价，难怪我国消费者会不买账了。