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新能源又“火”了,全新元EV值不值得信赖?

2019年08月18日 23:55:01
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来源:汽车大观

近几日,两起新能源发生起火事件,让新能源汽车市场又“火”起来了。由于动力电池技术发展还不太成熟,加之新事物的成长道路总是曲折的,所以在督促车企加强产品质量管控的同时,我们也要理性看待新能源汽车的发展。7月份的新能源汽车市场中,纯电动占比高达75%,其中比亚迪全新元EV有着不错的市场表现,今天我们就一起来看一下,全新元EV受欢迎的因素有哪些。

新能源又“火”了,全新元EV值不值得信赖?


比亚迪车型以往给人的感觉是,车型设计没有亮点,品牌辨识度较低。而后推出的王朝系列,车身LOGO也做了改进,设计语言方面有了全新的提升,在市场上也获得了不错的反响。

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元EV在外观设计方面,采用了Dragon Face设计语言。矩阵式前进气格栅搭配上一条贯穿车身LOGO的银色镀铬饰条,增加了品牌辨识度。两侧星钻电光悬浮LED大灯,灯组模块高度集成,可有效降低能耗。此外,全新元EV可选装双色车身,不但设计更加年轻化、时尚化,也为消费者提供了更多选择。

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侧面腰线力量感突出,轮毂采用了动感的双色镭光设计,凸显出运动感。2535mm的轴距,使车型看起来较为紧凑。尾部的炫彩LED品牌LOGO进一步标明其身份,成为比亚迪产品的一张新名片。

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内饰方面,全新元EV标配8英寸立式全液晶仪表,仪表台采用软质蒙皮包裹,质感更好。根据不同车型,全新元EV的中控屏搭载的是10.1英寸悬浮Pad,可支持包括语音控制音视频播放、语音控制电话通讯、语音控制行车记录仪等过重智能语音交互功能。此外,比亚迪云服务还提供了包括远程寻车、远程授权启动车辆和实时车况查询、检测等多种功能。

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全新元EV全系共分为标准续航版、高续航版和高能领航版共计6款车型,售价区间为10.58-13.99万元。续航方面,工况法纯电续航里程分为分为305km和410km两个版本,等速续航里程可实现360km和535km。

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安全方面,全新元EV前后悬架分别采用麦弗逊式和扭力梁式,另外,全系标配了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、EPB电子驻车制动系统、TPMS胎压监测系统等智能驾驶辅助系统,多方面保障驾乘者的安全。

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当下消费者关注新能源汽车主要在续航里程和动力电池安全方面。全新元EV的综合工况续航里程不算太出色,但作为出门代步使用也足够了。此外,比亚迪是以造电池起家的企业,与多家车企也有合作,相对而言,电池技术发展较为成熟,也算是为消费者吃下了一颗“定心丸”。但是,安全无小事,无论何时,对动力电池安全方面,都不可掉以轻心。


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