要说长安汽车的发展之路,其实可以概括为三个阶段,一个是以奔奔为代表的乘用车第一阶段,一个是在睿骋CC之后的设计新阶段,最后一个就是将在CS75plus上市之后的第三阶段。
其实也可以这么说,长安从之前的造车,到造好看的车,再到现在造既好看又具实力的车,那么CS75plus将成为一个转折点。其实十几万元的价位一直是个兵家必争之地,自主品牌在吉利博越和哈弗H6的光环之下,CS75好像竞争力并不是特别强,所以这台由前马自达设计师山田敦彦亲自操刀的紧凑级运动SUV显现出过人的实力。
外观设计这台车一改往日的长安设计思路,表现出一种全新的生命力,激进的线条必将获得大部分年轻人的喜爱,车灯中的日间行车灯带在中网上部连成一个整体,蝶翼式的中网得以保留但造型中透露着一丝夸张的气息。
运动版的设计有很多吸引人的小心思,比如红线装饰、到处可见的熏黑设计,尾部的仿碳纤维尾翼、双竖条状的高位刹车灯,双边四处的排气以及仿赛车引航灯的设计都是两点所在。
内饰设计我们看了眼图片就能感受出这台车的强大气场,舒适、豪华、科技样样不差,只要你想得到的配置,他都有。
动力方面,这台车共有两套动力总成,1.5T+6AT以及2.0T+8AT,当然了,想也不用想,2.0T蓝鲸发动机+爱信8AT配合运动版的外观那才是绝配,配合长安出色的底盘调校,完全有实力与同级任何对手一战。
由于目前这台车还没有正式上市,不过预售价1.5T车型大概在十二三万左右,2.0T车型在十四五万左右,如果最终售价还能再来一点惊喜,那肯定这台车将带领长安迎来又一波崛起。
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