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小伙伴们大家好~我是志鹏~

卡罗拉作为一台家用轿车，它的确有着很多的优点，比如说皮实耐用、省心、保值率高等等，在前两天全新换代车型上市以后，更加强大的产品力吸引了很多人的关注，那么它现在的行情如何？金融划不划算？我来帮大家去4S店看看~

指导价：11.98万~15.98万元

订车无优惠 3年免息金融不错

先来分享大家最关心的价格，根据4S店销售的消息，目前卡罗拉全系木有优惠，提车的话需要等半个月到1个月，在看卡罗拉之余，我还去看了它的兄弟车型雷凌，它等车时间跟卡罗拉基本相同，不过雷凌有着3千的优惠，似乎性价比更有高一丢丢！这里也跟大家预告一下~这两天我们会发布卡罗拉和雷凌的对比视频，感兴趣的一定要记得关注！

金融层面，厂商在发布会上宣称有最低0首付或3年免息的金融政策，那实际情况如何呢？

还是4S店销售的消息，0首付他们并不做推荐，因为利息有些高，他们主打的是最低20%的首付，3年下来的利息占贷款额度的10%~14%（根据个人资质），资质越好利息越低，除此以外还有3千的手续费，其他就没有费用了，如果有销售跟你要什么出库费GPS费，你就可以考虑换一家4S店了~

那志鹏就以指导价为13.58万元的1.2T豪华版为例，帮大家算一下这种方案的费用。

除了上面这一种，4S店还提供3年免息的政策，不过这种政策对首付要求就要高一些了，需要给到50%，手续费还是3千元，那么咱们还是以1.2T豪华版为例，再来看看这种方案的费用。

如果是全款的话，会少一个3千的手续费和不到1千元的盗抢险（贷款必须买），相对会省一点，具体费用可以看下面的表格。

所以综上来看，卡罗拉目前的价格还是比较稳定的，没有优惠是意料之中，不过首付50%3年免息的政策确实还是不错，志鹏推荐大家重点关注~如果你们买车的话，会选哪种方案呢？

保值率高 后期费用低

咱们开头也说了，卡罗拉除了用车比较省心，养车、卖车其实也都有着很好的表现，咱们挨个聊~

先说养车，在2014年以后，卡罗拉的1.2T和混动车型小保养的间隔都为1万公里一次，如果用全合成机油的话，小保养的价格大概在550元左右，6万公里的常规保养，两车基本都在3400元左右，还是十分省的。

油耗层面，根据我们试驾和网友的消息综合来看，1.2T车型的百公里综合油耗在7L左右，混动车型在4~5L之间，以现在的油价（92号油 6.7元/L）来看，如果每年跑2万公里的话，各自的油费应该在9500和6千元左右，总体来说还是比较省的。

至于保险嘛，贷款的话第一年是在7千5左右，全款在6千8左右，这个跟同价位车型基本相同。

卡罗拉的保值率一直都很不错，属于非常容易出手且价格不低的那种，虽然比不上飞度那么变态，但是在10几万合资A级车里，也算是非常靠前的水平了。

好了，这一部分简单总结一下，假设小伙伴们一年2万公里，如果是1.2T车型的话，第一年的油费、保养、保险，每个月平均下来大概在1400元左右，如果是混动车型的话，大概在1100元左右，总体来说还是比较便宜的。

选哪款最值？

肯定会有小伙伴纠结买哪台最值，所以志鹏在这儿就简单跟大家聊聊。

现在卡罗拉分为1.2T和混动车型，咱们先来看1.2T车型，它的价格区间在11.98万~14.58万元，一共5款车型，有一点我觉得是非常值得夸赞的，就是它全系标配8气囊、胎压显示和TSS驾驶辅助套装（包含自适应巡航、车道保持辅助等等），主被动安全配置都做得非常好。

所以大家就可以根据自己的配置需求来进行选择，志鹏觉得最值得推荐的应该是指导价为13.58万元的豪华版，如果对配置要求不高，低一个级别的精英版（12.78万元）也是不错的选择，它们的配置区别大家可以看表格，买哪个版本大家自己判断。

如果是混动版本，13.58万~15.98万元的指导价相对要高一些，一共有3款车型可选，根据配置性价比来看，指导价为14.38万元的精英版最值得推荐,除了后排座椅不能放倒，其他配置和1.2T豪华版区别并不大。

小伙伴们，如果是你的话，你们会选哪款车型？

总结

好了~卡罗拉的探店今天差不多就跟大家聊到这里了，简单总结一下。

全新一代卡罗拉上市不久，短时间内优惠应该是不会太多的，所以如果想等大幅度优惠的小伙伴，暂时可以放弃这个想法，早买早享受。

虽然没有太多优惠，不过好在金融政策还可以，志鹏觉得那个首付50% 3年免息的就挺不错。

至于如何选嘛，我也跟大家简单聊了聊，志鹏觉得安全配置一视同仁以后，选车会简单很多，需要啥配置就买啥配置，毕竟有着小伙伴也只是看重安全，舒适性配置并不讲究。

好啦~今天的内容就到这里，各位小伙伴觉得卡罗拉这个行情怎么样？如果要买的话，会啥时候下手？买哪款？咱们不妨留言来聊聊~后台等你们哟~