2019全球汽车产业创新大会聚焦产业变革
传统汽车制造商如何破局与创新？又如何实现高质量转型升级之道？
作者 | Jane
来自帮宁工作室（gbngzs）的报道
一方是持续增长近30年的中国汽车行2018年首次出现销量下滑，一方是跨界者纷纷杀入汽车制造业。双重甚或几重压力之下，传统汽车制造商如何破局与创新？又如何实现高质量转型升级之道？这是时代留给我们的时代产业命题。
2019年8月19日，由中国汽车工业协会主办、汽车之家承办的2019“全球汽车产业创新大会”在北京国家会议中心举行，试图廓清上述问题，为产业发展辨明方向。
工信部副部长辛国斌在致辞中表示，多措并举促进汽车消费，对于释放内需潜力、推动经济转型升级、保障和改善民生具有重要意义。他要求全行业坚持以供给侧结构性改革为主线，顺应居民消费提质转型升级新趋势，切实增强消费对经济发展的基础性作用。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋认为，中国汽车市场的增速下滑实质是周期性回落，不管是市场规模还是市场增速，仍存在增长空间。“如何去抓住消费需求、创造消费需求、引导消费需求，最终实现提振消费需求成为全行业继续向前发展的关键。”
汽车之家董事长兼CEO陆敏提出升级汽车消费服务四大趋势。通过对汽车之家大数据平台70万条汽车点评、投诉平台数据，以及对4000位车主分析，他认为消费者购车行为习惯正在发生改变，90%的人群选择先上网选车、再线下进店，这就要求汽车制造商要升级消费服务。
汽车之家总裁邵海峰随后发布《中国汽车消费趋势洞察报告》，展现大数据视角下新兴消费观d与商业思。
本次大会还以“消费新趋势”、“产品新法则”、“服务新动能”、“品牌新势能”为主题设立四个分论坛。
来自工信部、商务部、交通运输部等政府领导和行业专家，以及主机厂、供应商、创业公司、科研院所等1000余名人士与会。
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