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56万买豪车,刚上牌就“趴窝”,4S店让车主很无奈,又是“三包”

2019年08月20日 19:18:02
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来源:文武车道

在国内汽车行业快速发展的过程中,一些品牌由于对车辆品控的忽视,而导致新车就出现问题的事件时有发生。当然豪华品牌也不例外,而且近年来豪华品牌新车因质量问题遭消费者投诉的数量急剧上涨。随着媒体对汽车行业内不合理现象的不断曝光,汽车市场变的越来越透明,在保障消费者权益方面也逐渐有所改善。

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今年4月份,“西安奔驰女维权”事件可谓是刷爆了朋友圈,震惊了整个汽车行业。由于奔驰汽车对产品质量把控不严,导致西安女车主新提的奔驰进口车就出现漏油问题,而4S店却想借国家“三包”法的漏洞而推卸责任,最终导致了女车主轰轰烈烈的维权事件。同时从该事件中还牵扯出了汽车行业中的收取金融服务费这种不合规的“黑幕”。

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此外,今年7月份曝出的深圳王女士,花59万元新提奔驰GLC300L,上路刚开15分钟就发生了轮胎脱落的事件,车主维权也在进行中。

以上只是汽车行业问题中的冰山一角,还有很多类似于新车出现问题,消费者维权困难重重的事件。既然国家有汽车“三包”法,对于消费者来讲遇到问题应该比较容易解决。但很多时候,因实际情况,这个“三包”法对消费者而言根本维护不了自己的权益,反而更有利于经销商。

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同为高端豪华品牌捷豹,虽比不上BBA这样的一线豪华品牌知名度高,但今年以来,捷豹在全球的销量还是比较可观的,实现逆势增长。据悉今年7月份,捷豹品牌全球销量为1.13万辆,同比增长3.6%,但销量上涨的背后却是让消费者寒心的质量。

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据相关媒体报道,今年6月份无锡的张女士花56.8万元买了辆进口捷豹跑车,提车后立马去车管所上牌,但就在开出4S店三个多小时后,这辆全新进口捷豹跑车就出现抖动、熄火,再也启动不了,直接“趴窝”在车管所,当时车辆的里程数仅48公里,这也让车主十分恼火。

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而经过检测,4S店售后人员表示,是ABS凸轮轴位置卡死,需要更换电磁阀,但并不涉及发动机、变速箱的大件问题。而且4S店负责人,在将车交付给张女士之前进行了售前检查,并未显示问题。并表示按照汽车三包法及厂家提供的质保流程,只能先修理,不满足退车的条件。

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而且市场监督管理局工作人员也表示,发票已经开具,车已经到了消费者手中,就进入了“三包”的期限,后续该如何处理要具体问题具体分析。比较巧的是,在执法部门来调节的时候,张女士的这辆进口捷豹跑车又出现了除电磁阀之外的新的问题。而4S店却一直坚持修理车,而不给予退车,车主还需与4S店继续沟通交涉。

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写在最后

随着汽车市场竞争的加剧,大幅降价并不一定对销量的提升起到立竿见影的效果。倘若,只把重心放在市场营销、降价上,而忽视了产品质量的把控,忽略了售后的服务,势必对产品的口碑产生不利的影响。即便是对于经过近百年沉淀的豪华品牌,如果产品质量、售后服务做不到位,仍最终会遭消费者唾弃。而随着质量问题的增加和口碑的下滑,捷豹的销量还会逆势增长么?

(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:和风)

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