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捷达曾经是国内有名的“国民家轿”，风靡中国市场多年，但最近它停产了。但“捷达”这个名字并没有因此消失，而是被大众安在了旗下全新的品牌——捷达（JETTA）上，这个新品牌主打的是低价高性价比路线，而捷达第一款车型就是捷达VS5，它虽然还没公布售价，但从预售价看价格已逼近同级自主SUV。

那么到底它的实力如何？又是否这么划算？我们将它和价位接近的吉利缤越来个对比，看到底是网红国货，还是全新的德国品牌更牛。（值得一提的是，本次对比的VS5仍未正式上市，配置仍未最终确定，价格也仅为预售价格）

捷达VS5整体线条轮廓还是有很浓厚的大众味，硬朗的腰线、简洁的车尾都是许多大众SUV车型的设计风格。虽然如此，捷达VS5有着一套颇具新鲜感的前脸设计，格栅大量的银色元素搭配LED灯组整体给人足够前卫的感觉，相信能吸引部分年轻用户的青睐。

缤越的造型明显是冲着年轻人来的，尺寸不算大的缤越用上了各种彰显运动化的设计元素，让它看起来颇有几分小钢炮的感觉。前脸依旧是大家熟悉的“回字形”格栅给人足够的品牌辨识度，部分车型上的红色卡钳、大尺寸扰流板则带出来极强的运动气息。

从尺寸数据上我们能清楚的看到捷达VS5优势占尽，4项数据均领先于缤越，所以定位方面，官方给捷达VS5定位紧凑型SUV，而缤越定位为小型SUV。而其中的轴距数据方面，缤越并没有落后太多，加上得益于较为出色的空间设计，缤越实际空间表现不会与捷达VS5有太大差距。

我们选取各自的入门车型作比，VS5的入门配置丰富程度让人惊喜，与许多入门大众车型不同，最低配的VS5就配备中控大屏、LED大灯等配置，简单来说就是低配也值得入手。至于缤越则配备了像倒车影像、自动空调、自动大灯等实用功能，也没有落后于VS5。动力方面，捷达VS5的1.4T发动机自然更值得推荐，买缤越的话还是选择它的1.5T发动机版本吧。

我们再来对比它们中配的车型，换上1.5T发动机的缤越自然优势又回来了，官方7.9s破百的缤越动力性能自然更佳。配置方面，两者都有一些亮点，但明显缤越拥有更多高端配置，诸如车联网、全液晶仪表、全景天窗等确实让它加分不少。

我们最后再来对比一下各自的高配车型，它们的指导售价一样，都为11.98万元。动力方面，依旧是中配车型的1.4T和1.5T发动机，动力方面仍然是缤越更占优。至于配置方面，两款车都补充了相当多的配置，共有配置已足够应付大部分用车场景，至于优势配置方面，缤越上的各种高端配置可谓相当出彩。

在十年以前，你说花不到10万元就能买到一款德系的紧凑型SUV，相信没人相信，时至今日，捷达VS5便能满足到大家，不到十万起步，整体性价比相当诱人。至于缤越，那是这个级别里的网红车型，不仅造型吸睛，性能出众，配置丰富让它能吸引许多年轻消费者。两款车的取向不一致，但都是值得推荐的车型，加上根据以往的定律，VS5的实际售价可能还会比现在更低，这样的话，谁胜谁负还不一定呢。