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2019年8月18日，长城汽车发布了长城炮新品牌。造皮卡起家的长城汽车想通过新品牌将一直以来给人低端印象的皮卡提升一个档次，推出中高端的全新皮卡，使皮卡乘用化，扩大皮卡在中国的使用范围。同时，凭借新的皮卡品牌，与世界皮卡主要制造商丰田、福特正面竞争，冲击皮卡世界前三，重塑全球皮卡势力版图。不得不说，这样一个意图，倒与新品牌“长城炮”的气势非常相近。

长城炮是目前中国首个全球化皮卡品牌。在发布会现场，长城汽车还开启了新品牌乘用皮卡的预售，预售价为12.68万-15.98万。

长城炮品牌全新标识由字母“P”演化而来，虽然非常简洁，但却很形象。一眼看去，中间圆圈的黑洞里，似乎真要发射出一颗炮弹来。根据长城汽车给出的解释，它代表着“POWER力量与实力”、“PK挑战与创新”、“PERFECT完美与极致生活”三重含义，表达了积蓄实力、无惧挑战、追求完美、向往自由的意识，象征着长城炮追求的精神内涵。如果真能做到这样，长城炮将不负长城汽车所寄予的厚望。

本次发布会，长城汽车还联合邀请了许多户外各圈层俱乐部、改装品牌、运动品牌、公益组织等到场，一起成立“长城炮联盟”，构建开放、共享的皮卡生活社区，打造皮卡文化“最强生态圈”。

的确，皮卡这种车型，一般的人不太用，而它跟户外、运动却有比较密切的关联。为了将新品牌推广好，长城才有如此一手的准备。未来，长城炮联盟成员将实现营销推广、周边产品、空间、用户圈层的开放共享，集结多方力量推动皮卡文化，让皮卡流行起来。

长城炮基于长城汽车全新P71平台打造，搭载8AT+2.0T发动机，配备最新一代博世9.3版本的ESP，还拥有主驾电调座椅、座椅电加热、双温区自动空调、智能语音控制、L2级别自动驾驶技术等舒适、智能方面的功能与技术。其中，许多以往只会出现在乘用车上。现在，长城把这些功能都加入了皮卡的配置表里。从这可以看出，长城在皮卡乘用化上做出的努力。

长城汽车希望通过一些改变，让长城炮乘用皮卡能兼顾到轿车的舒适性，SUV的越野性，旅行车的休旅性，以及轻型货车的装载性，不止给用户带去舒适的乘坐享受，还能提供精神、视野、胸怀上的舒阔体验。

长城炮的诞生，意味着长城皮卡开启了皮卡乘用化时代，努力准备冲击世界前三皮卡品牌。目前，长城汽车已经制定了所谓的“1-2-3”战略，即保持国内、出口销量绝对第一；到2020年，实现年销量突破20万；2025年，全球累计销量突破300万。

不过，如果城市用车，相信大多数消费者还是会选择轿车或者SUV。如果日常没有装载、拉货的需求，购买一辆皮卡，即使是高端皮卡，总会有一种奇怪的感觉。所以，长城这一炮能不能如计划的那样打响，还是一个未知数。

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