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如今的车市，是一个年轻化的市场，也是一个个性化的市场，为了能进一步满足年轻消费群体的需求，各大车企都在自家车型上想方设法的做着努力。

在这样的环境下，要想博取年轻人的眼球，很多车型往往会在颜值、动力、配置上发力，看起来更年轻，或者说开起来更激情的车往往会受到年轻消费者的喜爱，于是，我们见到了很多针对年轻人研发的车型，甚至只要加个排气阀门都能成为卖点。

小钢炮有不少，专门玩运动的轿车也有不少，SUV也有几个，但是你见过玩运动的中型SUV么？还真有，福特锐界ST就是这样一个车型。而就在FUN DAY现场，这款车发布之后，坊间就一直流传着一个观点，这款车没有对手。

38.98万元的售价 已经是豪华SUV级别

就在前几天，锐界ST正式上市，推出一款车型，官方指导价为38.98万元，和华晨宝马X3起售价相当。和其普通版车型相比，小40万的售价确实是贵了些，但，这台车可不仅仅是换了个运动包围这么简单，想要运动包围的话，完全可以选择隔壁的锐界ST-Line版嘛。

新车在外观内饰上的变化这里就不多说了，各种熏黑的设计，更显年轻化的细节，完全满足当前年轻消费者的需求，在保持众多福特元素的同时做到不少优化，算是一个能让年轻消费者一眼就能记住的造型。

既然是ST车型，重点在于动力，锐界ST保留了原先顶配车型搭载的2.7T V6发动机，经过优化后，这台发动机最大功率为322马力，峰值扭矩为503牛·米，变速箱从之前的6AT升级到了8AT，实测百公里加速仅7.2秒。

ST这个名字，无疑是福特的招牌之一，带有ST字样的车子必不能不仅仅是"傻快"这么简单，除去动力外，福特ST部门还针对其悬架进行了专门的调校，让你多少有点操控的体验，也使得这台车更具运动感。

同价位、同级别有没有对手？

看到38万余元的售价，再结合竞品车型来看，最先能在合资品牌中找到"类似"的中型SUV，好像也只有售价超35万元的途观L了。

在车身尺寸方面，锐界ST三围分别为4878/1925/1770mm，轴距为2850mm，而途观L的三围为4217/1839/1673mm，轴距为2791mm，在尺寸方面，途观L可以说完全不占优势。

除此之外，在动力上，途观L这台2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，符合同级别主流水平，但是和锐界这台2.7T发动机相比，没有可比性。所以，拿途观L的顶配车型和锐界ST相比，途观L可以说丝毫不具购买力。

在中型SUV市场，再往上看，已经踏入了豪华车阵营，而这个级别中比较热门的车型，无外乎是宝马X3、奥迪Q5L这些车。

单从产品力来看，不论是车身尺寸还是动力，甚至是驾驶质感，和奥迪Q5L相比，锐界ST都更具优势，当然了，论品牌论豪华感，那豪华品牌毕竟还是豪华品牌。

说到操控，一般我们都会想到宝马，和"原汁原味"的宝马X3相比，锐界ST在尺寸上同样优势明显，在动力方面，福特ST依旧优势明显，不过嘛，选择欧系操控还是选择美系操控，就是消费者要考虑的了。

其实在近39万，或者可以说在40万以内的这个市场中，锐界ST根本没有对手，再往上看，如果单从产品力的方面和一些豪华车型相比，锐界ST同样有着不小的优势。

不过话说回来，对于追求品牌的消费者来说，大概率会选一台BBA或者其它挂着昂贵Logo的车型。但是对那些追求性能，又喜欢中型7座SUV的消费者来说，锐界ST是一个好选择。