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随着时间推移，SUV车型市场占有率正稳步提升，以稳步增长的态势逐渐超越轿车产品，成为了当今乘用车市场的主流销售方向。再细分SUV市场，又以年轻一代消费者为销售主体，这类人群往往被当代人印上了年轻、运动、时尚的元素标签，而且他们对动力也有很大需求，再加上价格不能太高，另外他们除了平时在城市通勤外，还要偶尔去郊区或雪地玩耍，这样的话四驱都市SUV便成为了这类年轻人的选车标准。反观车型市场，20万的合资品牌SUV是主流销量趋势，它们不仅积累了一定品牌口碑，而且车辆行驶质感也有很好的体验，因此我们选择探界者、途观L和自由光这三款都市家用中型SUV。

当然，通过对比这三款车型的配置、价格等方面，最终选定价格相当的三款车型进行对比：

——24.59万元2019款 探界者 Redline 550T自动四驱捍界版RS国VI

——28.28万元的2019款 途观 L 380TSI 自动四驱智动豪华版 国VI

——24.98万元的2019款 自由光2.0T 四驱探享版 国VI。

外观方面，探界者Redline RS版作为本车系的特别版本，采用了比普通版更具专属运动气息的红色元素点缀，家族式前脸造型具有很强的辨识度，侧面与尾部的犀利线条共同勾勒出层次与力量双重视觉感。而途观L保持着家族的设计语言，全新前脸造型则提升了整车时尚稳重感，尾部设计明显比途观更具力量感，总的来看，途观L就像是途昂的缩小版。Jeep自由光采用了最新的家族式设计，依旧保留着多幅竖状格珊的品牌经典设计元素并以前凸的形式呈现，另外该车取消了老款三段式大灯设计，整体看上去有种向前奔驰的冲击感，其尾部线条相对简约得体，不失美系车型独有的豪迈气质。

在空间尺寸方面，探界者车身长宽高分别为4652/1842/1693mm，轴距达到2725mm；途观L 则是长4712mm、宽1839mm、高1673mm，轴距2791mm；相比前两者自由光的尺寸并没什么太大优势，其长宽高分别为4669/1865/1691mm，轴距2707mm。座椅方面，三款车型均使用了真皮材质，配置前/后、靠背和腰部灯多向调节，只不过自由光的副驾驶席不支持腰部调节、探界者增加了前排座椅通风功能，这么看探界者的乘坐舒适性小胜其他车型。

在内饰方面，三款车型都突显了各自品牌的设计特点。其中，探界者全黑色内饰由真皮材质包裹，线条设计层次分明让内部显得很有立体感，再加上多处细节经过了镀铬配件处理，又增添了一丝档次感。途观L运用了品牌最新的设计概念，整体相比老产品线更加简约大气，尤其是全液晶仪表显示与8英寸无边框中控屏更具科技感，并且中控屏改为了清晰度更高的全触摸控制系统。自由光的内饰依旧延续了老款车型的设计风格，质感也在同级中比较出色，只是变化在于改装了尺寸更大的8.4英寸显示屏，其余变化不大。

安全及科技功能方面，探界者拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助线条、主动安全系统、倒车车侧预警系统、主动进气格栅、安吉星服务等；自由光增加了膝部气囊；途观L 则多了感应后备厢。另外有一处细节要注意，途观L与自由光装备的胎压报警装置，而探界者与之不同，具有可显示数据的胎压监测系统，用户可以更直接地监测车辆胎压问题。

便利功能方面，探界者还是为用户营造出舒适的行车环境，比其余两款车型多了陡坡缓降、车联网、带主动降噪的BOSE品牌音响、自适应远近光；售价最高的途观L的丰富度反而比较弱势，但增加了后排独立空调、外后视镜锁车自动折叠和倒车自动下翻、转向头灯、方向盘加热；与前两款车型比较，自由光没有自动防眩目功能、前驻车雷达，但增加了转向辅助灯、LED前雾灯、第二排座椅前后调节功能。

从配置角度来看，三款车型在便利程度上各有优势，不过单论配置丰富程度、安全性能，探界者绝对是最出色的，再考虑价格问题，途观L指导价28万多，自身配置水平也不突出，比探界者还贵了4万，而自由光虽然价格与探界者相近，但是配置水平与其有明显差距，所以从综合性价比看，探界者无疑是最出色的车型。

最后再来看看三款车型的核心部分——动力总成系统，探界者采用了通用汽车第八代Ecotec 2.0T发动机，最大功率260马力，与之匹配了9挡手自一体变速箱，搭载适时四驱系统；途观L同样使用了一台2.0T发动机，型号为EA888，不过缸体为铸铁，随之增加了车身自重，而其他车型为铝合金缸体，其最大功率220马力，匹配了7挡双离合变速箱与大众经典的4MOTION全时四驱系统；而自由光搭载的2.0T发动机的输出功率仅比探界者多出5马力，并搭载9挡手自一体变速箱，采用适时四驱系统，因此这三款车型均采用多片离合器式的中央差速器结构，虽然越野性能上无法与托森结构的四驱系统相比拟，但足以满足日常驾驶安全与偶尔“小野”的用车需求。作为一台长轴距车型，途观L动力参数不及其余两款车型，全时四驱系统在一定程度上不利于燃油经济性，相对来说整体设定更加倾向于家用这个层面；探界者与自由光的动力分别为260Ps、265Ps，同属这一级别性能第一梯队成员，同时，二者均采用了适时四驱系统，即能兼顾城市用车经济性，同时也可满足在极端路况下的行车安全及一般越野路况。

总结：三款车型在市面上都属于比较主流的家用城市型SUV。在综合配置、空间、动力以及性价比因素后，雪佛兰家族的探界者以最低售价、高性价比的成绩明显胜出。此外，如今市场中消费人群主要以年轻一代为主，基本为95后人群，他们偏爱动力突出、配置功能丰富且使用便捷，最重要的是价格的亲和度，所以结合产品特点，售价近30万元的途观L难以在经济层面得到年轻消费者的接受，虽然大众品牌早已深入国人心中，但配置低、价格高的标签也逐渐印在消费者心中；而Jeep自由光出身越野世家，而且价格也与探界者相近，但是配置上的差距是挺差强人意。综上所述，探界者是三款车型当中价格便宜、配置实用便利又丰富，而且还保障了年轻人对不同使用环境的需求，所以相对来说，探界者是三款车型中性价比最高的车型，对于年轻消费者而言，探界者是个很不错的选择。

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（运营人员：何曙光）