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如今提起星途品牌，很多消费者依然不算很熟悉。目前星途旗下只有一款车型即星途TX，但作为一款中型SUV，星途TX对于消费者来说未免有些距离感，适时推出一款紧凑型SUV，消费者会更容易接受，也对提升品牌认知度有所帮助。于是在8月22日，星途的全新紧凑型SUV——星途LX，正式与大家见面了。下面就跟随编辑一起来看看它是怎样的一款车。

作为星途品牌第二款车型，LX更强调在家族风格的基础上进行创新。前脸第一眼看上去有些复杂，而且有着很强烈的厚重感，分体式进气格栅，上半部分与矩阵式大灯无缝衔接，中间印有“EXEED”星途标识。

下半部分则是多层分离的设计，层次非常丰富，更有助于拉伸视觉宽度，同时两侧又增加了刀锋状的竖向设计，也给前脸增加一些攻击性。

银灰色下包围与前格栅保持了相同的设计，并与上方线条相呼应，中间还配备了ACC自适应巡航雷达探头。

矩阵式大灯为全LED光源，下方是日间行车灯兼顾转向灯，并且带有渐进式点亮效果。

高挑的侧面腰线营造了挺拔的车身姿态，下方还有黑色轮眉、防擦条、下护板等装饰，让LX尽显年轻动感色彩。新车长宽高分别为4533*1848*1699mm，轴距为2670mm，与WEY VV5、领克02等车型尺寸相当。

多辐双色轮毂尺寸达到了19英寸，轮胎使用的是马牌UC6系列，尺寸为225/55 R19。

相对而言，尾部设计要简单一些，也更符合多数消费者的审美。贯穿式尾灯、双边共两出式排气管等等都是时下主流的元素。

与动感十足的外观不同，内饰更多突显的是科技与豪华，仿木纹饰板环绕整个驾驶舱，贯穿式空调出风口以及下方饰板共同营造出一个层次非常丰富的中控台。除此之外，双12.3英寸连体式大屏，触控式空调面板以及电子挡把等等，都为车内增添了满满的科技感。

真皮座椅柔软舒适，包裹性很好，而其它身体经常接触的位置，如门饰板、中控台T字区以及中控台上方也都采用了皮质包裹或软性材料，触感很不错。

三辐平底方向盘，皮质细腻，握感良好，左侧为ACC自适应巡航设置，右侧为多媒体控制，后方还带有换挡拨片。

12.3英寸仪表盘显示效果很细腻，还可与中控屏幕实现双屏联动，除了显示常规信息外，还可显示导航界面等更多实用信息。

中控屏幕显示同样优秀，而且操作很流畅。车机系统方面，星途LX搭载了与百度共同研发的雄狮智云i-Connect@Lion 3.0系统，功能非常丰富，包括可以与仪表盘联动的AR增强实景导航、深度人脸识别、智能语义识别等等。

人脸识别摄像头

另外在中央扶手区域还设有触控面板，可以控制音量、电台频道、地图缩放等等。

其它配置方面，ACC自适应巡航、自动空调、电子手刹、自动驻车、全景影像、全景天窗等日常使用频率较高的配置，在实拍车型上均有配备。

8英寸触控式空调面板在科技感的营造上绝对让人满意，而且反应很灵敏，触控时还会有声音反馈。但触控面板容易留指纹的问题也是众所周知的，另外在行车过程中也会增加误操作的几率，这些问题在日常用车时都要注意。

小巧的电子挡把设计很精致，挂挡质感很不错，后方为电子手刹及自动驻车按键。

星途LX的储物格设计很有心思，挡把下方为镂空设计而且面积很大，在盛放杂物的同时，USB接口以及无线充电位置也都在此处。其它常规的储物格，空间表现也都令人满意，使用很方便。

乘坐空间方面，LX车身高度很有优势，所以头部空间很充裕，当然前后排纵向空间满足日常使用也是绰绰有余，另外后排中央地台凸起并不算高，对中间乘客不会造成太大影响。

星途LX搭载了与TX同款的1.6T发动机，最大马力197Ps，最大扭矩290N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，提供标准、运动、节能三种驾驶模式。官方宣称LX的0-100km/h加速成绩为9.1s，综合油耗为6.9L/100km。

底盘方面，星途TX也是同级别常规的前麦弗逊+后多连杆的双独立悬挂结构，关于动态表现，后期会有更详细的动态体验。

独特而夸张的外观设计，让星途LX很有辨识度，车内则是科技与豪华的融合，同时做工用料及乘坐体验也是很优秀的水平。但星途在品牌影响力方面与WEY、领克等品牌还有一定差距，星途LX如何让WEY VV5、领克02的潜在用户去选择自己，除了优秀的品质外，价格也是决定因素之一。新车预计将在9月份的成都车展开启预售，届时也希望它能带来一个令人满意的预售价格，也为日后的上市铺平道路。