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提起之前西安奔驰维权坐在引擎盖上的女司机，估计汽车圈没几个不知道的，哪怕不是汽车圈的人，提起这个敢作敢当大大咧咧的女司机，也有很多人知道了她，因为维权事件，她将奔驰品牌推上了风口浪尖。后来陆续有人站出来也有车主站出来支持她，再后来因为奔驰收取无理由的服务费问题，又一次让其在奔驰那里被划上了一个重点符号。

但近日，沉寂了一段时间的女司机，却再次成了热议话题，这一次是因为她在国产汽车WEY品牌4S店进店看车，并进行试驾，因为对国产车的中意，最终提了一辆WEY品牌的VV7越野车。这次奔驰女车主喜提WEY VV7又成了网上热议话题，而不幸的是，女司机再次遭到了质疑。一起被质疑的还有长城汽车，很多人认为WEY品牌是做了广告的，这一波广告打得好。

其实首先从这次奔驰女车主从奔驰过渡到选择国产品牌WEY的行为，我个人还是比较佩服的，也许是长城的产品和服务打动了她，但这个风口浪尖上女车主去提WEY，难免会被人怀疑利用热度做文章，更会被怀疑为长城的营销手段也见怪不怪了。

不管奔驰女购买WEY是自己选择也好，还是长城营销也罢，这些都不是我们需要研究的课题，我们更应该研究的是她为什么从奔驰过渡到去选择WEY，这也是包括奔驰在内的很多合资甚至豪华品牌应该考虑的，一定是在产品力尤其是服务上，国产车已经取得了长足进步。

我们不得不承认，汽车工业在国外发展超过百年，尤其是奔驰、丰田这些百年车企，论实力和品牌长城WEY肯定不如奔驰，但哪一个汽车品牌都有发展的过程，这其中需要时间的积淀也需要技术沉淀。

近些年自主品牌的进步大家有目共睹，也许我们对待自主品牌太过严格，不过也算是爱之深责之切。这几年长城、吉利、比亚迪等国产品牌发展速度和规模人人都看在眼里，年销量过百万辆是之前中国品牌们想也不敢想的问题，但如今却实现了。

很多人之前认为苹果手机是不可一世的，苹果的市场占有率是领先整个市场的，但近两年以华为、小米为代表的国产手机品牌不也是把苹果手机拉了下来吗？华为不仅在国内市场大杀四方，在国际市场上也出现被疯抢的现象。我们的格力空调等也出口国外，成为国外市场上的重要力量。

如果说国产车的功劳，最大的功劳是把合资车的价格拉下去了，我们也能看到之前合资品牌的汽车原来在市场上有多贵，但随着中国品牌的发展和技术的进步，如今我们身边的汽车产品不仅配置各方面更高，而且价格战也一直在持续，很多合资品牌不得不降价。如果WEY、领克等自主品牌一直发展不起来，那么国外品牌汽车定价就一直很高，我们如果没有竞争的实力，最后的结果就是乖乖被人割韭菜。

本次奔驰女司机提WEY的车虽然被质疑，但随着事件的不断发酵，还是得到了更多网友支持，比如下面这位网友的表达。这位网友义愤填膺地说：我自己买的是全新哈弗H6，刚上市就买了，开了两年多，感觉非常好。什么毛病都没出过，绝对不漏油。去海南时租车专门选的WEY VV5，没出磨合期的新车，超级爽！中国人支持国货没有错！哈弗质量也对得起你。迷信洋品牌，多花冤枉钱，质量出问题，维修费贵的连有钱人都牙疼，还不好意思声张说豪车坏了。支持国货吧，长城汽车加油！有图为证。

关于奔驰女司机提WEY VV7，你怎么看，你是支持还是反对呢？如果你有更多的看法和想法，欢迎在文章下方的评论区留言，和我们互动交流。

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