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要问德系豪华汽车品牌都有哪些，想必很多人随口都能说上一大堆，譬如奔驰、宝马、奥迪都是来自于德国，但要是问起日系豪华汽车品牌都有哪些时，很多人却都挠了头皮，除了能想到雷克萨斯之外，再也想不到其他日系豪华品牌了，其实日系豪华汽车品牌不只有雷克萨斯，而今天我们所要聊的是一个已经国产3年，但这个日系品牌依然卖不动，网友：与车标有关系！

这个日系豪华汽车品牌就是讴歌，讴歌汽车品牌成立于1986年，它是本田旗下名副其实的豪华品牌，讴歌原本是本田为北美市场打造的，不过讴歌在北美取得不错的成绩之后，本田打算将讴歌这个品牌推向全球，中国作为全球最大的汽车市场，本田理所当然也不会放弃这块丰厚的蛋糕了。

讴歌汽车起初是以进口形式进入国内市场的，但以进口形式进来的讴歌汽车压根就没有一点优势，因为国内高端汽车市场早已被BBA所垄断，讴歌面对高昂的价格给自己带来销量不佳的结果，于是在2016决定国产化。

然而，讴歌国产化后依然是叫好不叫座，自从2018开始讴歌汽车的销量就持续在下滑，纵然在2019年的四五六月份销量有一定提升，但要知道这个时间段正是国五车切换国六车的时期，所以说也没有太大客观性而言。

其实，讴歌汽车在国内卖不动的原因有很多，其中最为重要的一点就是，国内消费者对这个品牌认知度不够，因为BBA豪华品牌在国内消费者心目中烙下了深刻的印象，直到目前为止坊间依然还流传着开奔驰坐宝马的俗语。如果再往下细数二线豪华汽车品牌，人们往往都会想到沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克这三个品牌，似乎讴歌在消费者的眼里根本算不上是豪华品牌。

其次，讴歌在国内卖不动与售后网点少也有关系，一些省份只有一两家4S店，甚至一些偏远的省份压根就没有4S店，很多人想买还要夸省市去购买，这样的情况无疑就给讴歌的销量造成了很大的影响，并且讴歌的车型也是少的可怜，迄今为止只推出了三款车而已，这么单一的产品线势必就打消了不少消费们的兴致。

再者，讴歌在国内卖不动也因为与本田有太多的雷同之处，譬如讴歌TLX-L这款车上的发动机，竟与老款思铂睿和老款雅阁的发动机相同，在这种情势下消费者肯定不会去购买价格更贵的讴歌。

另外，讴歌之所以卖不好与它的车标也有一定的关系，因为讴歌的车标与长安的车标极为相像，所以很多网友给讴歌取了一个"长安王"的称号，这个称号也给身为豪华品牌的讴歌销量造成了一定影响。

已经国产3年，但这个日系品牌依然卖不动，网友：与车标有关系！不知您对讴歌这个日系豪华品牌在国内卖不动的情况，还有没有不同的看法和想法？欢迎在下方面评论区内留言一起探讨！