凤凰网汽车

这种剑拔弩张的局势令美国汽车制造商们坐卧难安

编译 | 杨玉科

编辑 | Jane

来源 | Bloomberg

来自帮宁工作室（gbngzs）的报道

形势急转直下。

2019年8月23日（周五）晚间，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）连发推特称，自10月1日起，将把中国输入美国的2500亿美元商品关税从目前的25%提高到30%。此外，原定于9月1日开始对3000亿美元中国输美商品关税则从10%提高到15%。

这位喜欢在推特上发布言论的总统写道：“过去政府允许中国在公平和平衡贸易方面走得太超前，这已经成为美国纳税人的巨大负担，这太可悲了”“作为总统，我绝不能允许这样的事情再发生”。

特朗普表示对贸易谈判方向感到越来越失望。他还将矛头指向美联储，认为美联储未能利用降低利率达成提振经济的目的，而且没能保持美元的强势地位，进而造成出口方面的压力。

7月6日，美国率先对中国进口的340亿美元商品开征25%关税，引发双方贸易战开始。此后的8月23日，美国对中国价值160亿美元进口产品征收新一轮25%关税开始生效，当天中国表示将对总计750亿美元的美国商品加征关税，以反击特朗普对中国进口商品征收的关税以及后续关税计划。

根据中国商务部公告，中国部分应对措施将于9月1日起生效，其余措施将于12月15日起生效。

中国新关税实施的时间点与美国早些时候制定的时间表相呼应。

中国表示，从下个月开始，将对美国进口大豆和原油加征5%关税，并将于12月15日恢复对美国进口汽车加征25%关税。2018年，中国曾免除对美国轻型汽车加征25%的关税。

特朗普对2500亿美元关税提高措施已开始听证会，导致中美贸易局势急剧升级，更大规模的贸易战随时可能发生。这种剑拔弩张的局势令汽车制造商们坐卧难安，他们对中美之间旷日持久的贸易战的担忧与日俱增。

在美国汽车制造商中，最容易受到关税政策影响的企业有四家，分别是福特汽车、特斯拉、德国的戴姆勒集团和宝马集团。福特汽车向中国出口林肯MKC和福特探索者跨界车等车型。吉普和雷克萨斯也从美国工厂向中国出口汽车。宝马集团和戴姆勒集团从美国工厂向中国出口大量多功能车。

“这种以牙还牙的关税政策，以及没有任何有意义的谈判，正在损害美国汽车业的利益。”代表大众集团、戴姆勒集团和宝马集团等汽车公司利益的“Here for America”特别小组主席约翰·博泽拉（John Bozzella）在一份声明中表示。

博泽拉同时担任全球汽车制造商协会（Association of Global Automakers）首席执行官。该协会是一个贸易组织，代表丰田汽车、现代汽车、日产汽车以及其他在美国生产汽车的外资品牌。“2017年中国开始征收这些关税时，美国整车出口下降了50%，我们不能让这种事情再次对美国工人造成影响。”博泽拉说。

LMC汽车提供的数据显示，2018年从美国出口到中国的汽车共230115辆，其中宝马集团和梅赛德斯-奔驰合计占出口总量的57%，福特汽车占20%。紧随其后的是特斯拉，占出口总量的7%。特斯拉正在上海建厂，但尚未开始在中国生产汽车，预计其2019年进口量将超过福特汽车。

2019年8月23日晚些时候，福特汽车对外发布一份声明，敦促美国和中国通过继续谈判，就剩余问题找到一个短期解决方案。“对两大重要经济体来说，共同努力推动双方贸易平衡和公平至关重要。”

其他几家汽车制造商均拒绝置评，他们选择听从汽车制造商联盟（Alliance of Automobile Manufacturers）的意见。该联盟称，新关税“对消费者和整个汽车行业都是不幸的”。

特朗普还“命令”美国公司寻找那些中国制造产品的替代品。目前尚不清楚特朗普此话的用意，因为这位美国总统没有法律权力强制企业做出这样的决定。

但特朗普的发言加剧了人们的担心。不断升级的贸易战使人们对全球经济增长缺乏信心，当日美国股市应声大幅下跌。

知情人士透露，白宫总统办公室在中午前后举行了一次贸易会议。特朗普定于8月23日晚间启程前往法国参加七国集团（G7）峰会。这次峰会的首要议题正是贸易紧张局势及其对全球经济的影响。

除汽车制造商外，其他主要商业组织同样发出警告称，一场旷日持久的贸易战可能带来负面影响。

对于特朗普“命令”美国公司开始寻找那些中国制造产品的替代品一事，美国商会（The U.S. Chamber of Commerce）直接表示拒绝。

美国商会执行副会长兼国际事务主管Myron Brilliant在一份声明中表示：“虽然我们和总统一样感到失望，但我们相信，继续进行建设性接触是正确的前进方向。”他敦促双方尽快达成贸易协议，因为时间至关重要。Brilliant说，“我们不想看到美中关系进一步恶化。”

美中贸易全国委员会（US-China Business Council）表示，美国和中国这两个全球最大经济体之间贸易紧张局势加剧，将对数以百万计的美国公民造成伤害。

该委员会代表那些在中国开展业务的美国公司，他们敦促特朗普和中国领导人结束针锋相对的关税下调恶性循环，把精力集中在如何解决双方分歧上面。

美中贸易全国委员会认为，美国贸易代表办公室（USTR）公布的301关税清单报告中明确指出了一项可以解决合法需求的贸易协定，这项协定将符合中美两国的共同利益。“这样的协议指日可待，应该尽快积极推进”。

来自北京方面的消息再次引发人们对全球经济增长前景的担忧。新兴市场和大宗商品相关货币也应声下跌，而日元和黄金等避险货币则受到支撑。

特朗普的发声时间很值得玩味。正值G7领导人准备在法国会晤，各国央行行长也将齐聚怀俄明州小镇Jackson Hole讨论全球经济放缓等问题之际。

中国本周早些时候曾表态，美国任何新关税都将导致事态升级和反击。美国则表示，将从9月1日起对部分中国商品加征关税，但由于经济动荡，特朗普已推迟部分加征关税。

本月早些时候，特朗普批准对中国近3000亿美元进口商品征收10%的关税。此后，中国停止购买美国农产品，允许人民币贬值。

自那以后，谈判代表们一直在通电话，并计划在未来几天内再打一次电话。知情人士曾透露，中国代表团将坚持原定9月赴美进行面对面会晤的计划，这样做可能会给双方提供一个缓和的机会。

美国方面仍然希望这次访问能够实现。特朗普的经济顾问拉里·库德洛（Larry Kudlow）对福克斯商业电视网（Fox Business Network）表示：“希望我们仍然保持原有计划，让中国团队来华盛顿继续谈判。”

而8月22日，库德洛曾在华盛顿表示：“我不想预测，但我们将静观事态发展。”