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【 禾颜阅讯：对美原产车恢复加征关税或致特斯拉“复苏”受阻；车漆修复小窍门；北汽银翔再辟谣 重组之路依然成谜?发力电动化与自动驾驶，铃木扩建静冈县相良工厂；大众因相同原因在美国、加拿大发布召回令；蔚来首任车主享终身免费换电和终身免费质保；外媒称雷诺和FCA重启合作谈判。】

对美原产车恢复加征关税或致特斯拉“复苏”受阻

8月23日，国务院关税税则委员会决定，自2019年12月15日12时01分起，对原产于美国的汽车及零部件恢复加征25%、5%关税。消息一出，美股三大股指集体低开，与汽车相关的特斯拉跌1.16%，通用汽车跌1.36%，福特汽车跌2%。

恢复加征关税的汽车及零部件商品，将纳入第三批可申请排除的范围，接受申请办法将另行公布。此前的2018年5月22日，财政部宣布从7月1日起进口车关税从25%下调至15%。紧接着，7月6日，我国对美原产车进口关税从15%上调至40%。此后曾启动了暂停加征关税的措施。但2019年8月15日，美国政府宣布对从中国进口的约3000亿美元商品加征10%关税，分两批自2019年9月1日、12月15日起实施。8月23日，中方决定对美产车及零部件恢复采取加征关税措施。

加征关税势必导致美原产车进口量下滑。除有特斯拉、林肯等美国品牌汽车外，在美国生产的奔驰的GLS、GLE，宝马的X4、X5、X6等其他汽车品牌也将受到影响。今年上半年，特斯拉在华零售销量达到25207辆，同比增长138.7%，成功跻身2019年1-6月纯电动市场排名TOP 10厂商第六位。特斯拉上半年的销售量几乎与蔚来、威马、小鹏三家造车新势力加起来的销量持平。

而随着中国市场成绩的向好，多位特斯拉中国高管相继升职。不过12月15日重新启动的对美原产车恢复加征关税，将使特斯拉的销售成本大大增加，本来已经形成的“复苏”局面，有可能因此受到影响。

车漆修复小窍门

开车久了，车身出现划痕在所难免，平时的小磕小碰也会造成一些刮伤，哪些伤痕可自己解决，哪些伤痕必须喷漆，该怎样进行修复很多车主都不太清楚，今天就来说说针对不同的划痕如何处理？

车漆划痕车身轻微刮花使用修漆笔：这是一种很有效的方法，就是车主可以在划痕部位细心的用修漆笔点上修饰漆，最后只要静待漆干就可以了。

能看到有明显划痕，没有伤到色漆：这种拿湿毛巾擦掉之后还是会有较明显的划痕，拿水是蹭不掉的，最好打蜡。比如添加了研磨剂的水蜡、软蜡等，固态液态皆可。还有一种比较民间的办法，牙膏。先清理漆面，用沾上牙膏的软毛巾往复擦拭，再用干净毛巾擦掉即可。效果不好可以多擦几遍。

见底漆的划痕：已经伤到底漆，那么就要看情况处理了。如果伤的地方是塑料的（比如后视镜），那么就不存在生锈的风险，可以暂不补漆。否则，补漆就必须做。因为钢板生锈之后，再想通过补漆防锈就很困难了。对于这种伤到底漆的划痕，一般要先将汽车进行清洗，并擦拭干净，之后，在需要补漆的部位涂上除锈防锈剂，等待一刻钟左右的时间再擦掉。

伤及车身面漆使用镀膜剂：汽车漆面有了擦伤，那么最好的修复方法之一大概就是使用镀膜剂了。需要使用与车身颜色一样或是极其相近颜色的镀膜剂，在涂抹的时候要注意整个车身的均匀处理。

北汽银翔再辟谣 重组之路依然成谜?

8月22日，一张疑似北汽银翔内部员工群的聊天记录在网络上疯传。内容显示，公司重组需要放假1-3年，现有员工将进行遣散，但相关补偿均以“打欠条”的形式呈现。

8月23日，北汽银翔通过其官方公众号发布了一则声明，称关于媒体发布和转载的“北汽银翔解散”、“重组需要放假1-3年”、“赔偿款项公司将打欠条”等信息不实。同时，北汽银翔称，其“重组工作在重庆市政府、北汽集团及银翔集团的共同努力下正在有条不紊的推进，重组完成后北汽银翔目前面临的困难均会得到妥善解决。”

北汽银翔的一纸公告，虽然否认了“放假1-3年”，“打欠条”等行为，但并没有打消媒体和公众对重组和企业未来发展动向的疑虑。事实上，这已经是北汽银翔继今年6月份，关于媒体对其破产重组一事报道后，进行的第二次辟谣。

发力电动化与自动驾驶，铃木扩建静冈县相良工厂

铃木汽车于23日宣布，将投资约250亿日元，收购位于静冈县牧之原地区的一块生产基地，扩大研究开发设施，进一步布局面向未来的电动化和自动驾驶业务。

铃木已向牧之原市提交了取得该土地的相关协议，但土地面积和最终交接的完成时间尚未公布。

据悉，该新兴基地主要将围绕小型车的研发和生产，重点突破混合动力和纯电动在内的新能源汽车技术和业务。包括土地开发和基地建设，累计将耗费逾250亿日元。

除此之外，铃木还计划把目前相良工厂现有的汽车开发实验设施迁至其他地方，以备后续进行产品和生产线扩张。这一轮工厂改革的目的，主要是将汽车开发基地集中起来，以提高生产效率。

据公开信息，铃木即将在牧之原市扩建的用地大部分都是森林和农地，市长杉本基久雄表示，感谢并欢迎铃木方面在市内据点并推进建设计划，政府方面将全力支持建设的具体细节。

大众因相同原因在美国、加拿大发布召回令

据CNBC报道，大众汽车将召回2011年以来在美国销售的67.9万辆汽车，召回原因是汽车的电子问题可能导致汽车存在溜车隐患。大众曾表示，驾驶者可以在汽车停下后直接拔掉钥匙，而这增加了汽车溜车的风险。大众将这一问题归咎于变速杆微开关触点上硅酸盐的堆积。大众表示，经销商将在存在溜车隐患的汽车上安装一个额外的开关和电路板，并禁用一个微型开关。

大众汽车发言人马克·吉利斯（Mark Gillies）说，目前尚无事故或人员伤亡报告。

此次召回的汽车包括2011年至2019年售出的捷达（Jetta）、甲壳虫（Beetle）、甲壳虫敞篷车（Beetle Convertible）、高尔夫（Golf）、高尔夫运动型跑车（Golf Sportwagen）和GTI车型。

继在美国发布召回后，大众在加拿大召回约11.7万辆汽车，原因和美国市场的召回原因一致，这一批车辆有电动相关的隐患，并与变速箱外壳的开关触点缺陷有关。此次召回仅针对配备自动变速器、手动刹车系统和无钥匙进入的车辆，如果司机在汽车不停车时取下钥匙，汽车有可能打滑，从而导致撞车危险。

蔚来首任车主享终身免费换电和终身免费质保

8月24日，蔚来官方对外称，在享受终身免费质保（不设期限，不限里程）基础上，购买蔚来ES8和ES6的首任车主，自2019年8月24日起，可享终身免费换电。在蔚来换电体系中，首任车主自驾前往换电站，均可享受终身免费全国换电服务。

外媒：雷诺和FCA重启合作谈判

近日，据意大利《24小时太阳报》报道，雷诺和FCA之间已经就合并计划展开进一步讨论。该消息放出后，两家公司的股价立即飙升，涨幅超过4%，接近5%。

两个月前由于雷诺合作伙伴日产汽车的反对，雷诺和FCA的谈判被迫中止。据报道，相关讨论已经重启，但没有进一步信息泄露。

此前，日产要求雷诺减少在日产的持股比例，之后才会同意雷诺与FCA的合并。法国政府一直公开支持合并。报道称，雷诺准备将其在日产的持股份额从43%降至30%左右，以获得日产的支持。