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长安福特-锐界

超低价好车团购

长安福特痛改前非,一口气上市四款新车,消费者:没有一款有诚意

2019年08月27日 22:09:01
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来源:文武车道

长安福特曾在2016年迎来了巅峰期,以接近100万辆的年销量笑傲群雄。当长安福特还在为下年度销量破百万辆而编制美梦时,2017年长安福特的销量却开始了下滑之路,当年累计销量下滑14%。而到了2018年长安福特销量更惨,全年同比下滑幅度达54%。今年以来长安福特可谓是彻底沉陷,前7个月累计销量仅9.32万辆,同比下滑62.9%。

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长安福特曾经的主力车型翼虎、锐界、福克斯、福睿斯、蒙迪欧目前销量都非常惨淡,而像金牛座这样的自上市以来就不温不火的车型,目前销量更加惨不忍睹。要知道,福克斯、锐界、翼虎在各自细分版块中曾经都是佼佼者,销量长期处于同级市场前列。但在仅仅几年内,长安福特却把一手“好牌”打烂,这也让人唏嘘不已。

长安福特销量的快速下滑,主要原因在于大部分车型更新换代速度过慢,其次是面对翼虎、锐界等频发的断轴问题等,厂家处理态度不积极、处理方法不妥当,导致消费者对其品牌失去信心。而意识到问题所在,长安福特也想通过密集的新品投放,来改变目前尴尬的境地。

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长安福特在今年4月份举行的“福特中国2.0”发布会上正式宣布,将于未来三年内在中国推出超过30款新车。而就在今年8月16日,长安福特的4款新车同时上市,这种多款车集中一天同时上市的情况在汽车圈里真不常见。很多人猜测,长安福特的做法是打算向国内消费者证实,自己要做出改变的决心,同时表明了重视中国市场的坚定立场。

虽然新产品集中投放,确实引起了不少消费者的关注,但是再仔细研究下新产品的定价及产品本身,相信大部分人都会感觉,没有一款新车有诚意。

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首先全新福特锐界ST Line虽是基于新款锐界打造的高性能版,但几乎接近27万的起售价,让很多人感觉有些“高攀不起”。要知道目前在七座SUV中汉兰达占据相当大的优势,而这个售价比汉兰达的四驱低配车型还要高出不少,但是新车的品牌力、品质保障远不如汉兰达,难不成锐界ST Line是想走Jeep大指挥官的老路,上市就成冷门车。

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其次金牛座本身的设计风格一直以来就是消费者吐槽的焦点,运动风十足的“马丁脸”,配以平淡无趣的车尾,再加上美国中大型轿车那样的臃肿车身,这种性格分裂混搭风格使得整车看起来更像是穿着西装去运动的“奇葩”。而作为中期改款的金牛座在外观设计上依旧是混搭风格,显得有些不伦不类。

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最后,基于于福克斯两厢版推出的细分车型福克斯Active,虽整体风格类似于沃尔沃V40 Cross Country等跨界车型,但毕竟跨界车在国内市场还属于小众车型,消费者的接受度并不高。此外福克斯Active搭载了与普通版车型相同的1.5T直列三缸发动机,仅凭这一点,估计福克斯Active上市就“凉凉”了,更谈不上热销了。

写在最后

长安福特此次的新产品密集投放的路线看似是正确的,但从投放的新产品来看,由于定价过高,新产品本身并不能满足国内消费者的需求,因此也并不能改变长安福特当前面临的窘境。而长安福特能否重振雄风,目前来看仅靠这几款车型依然不太可能。

(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:和风)


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