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江铃汽车-领界

合资真七座SUV中，真的只有汉兰达值得买吗

2019年08月28日 08:15:02

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来源：雅斯顿

雅斯顿原创文章 | 晓诺

虽然SUV市场在车市严冬里不再如前两年火爆，但依然有着不错的发展前景，部分车型甚至逆市中处于不跌反升的态势，特别是在日益细分的SUV市场，可谓新车不断。七座车型更是他们的热门之选，无论是自主品牌，还是合资车企，都不约而同地增加他们的七座车型，例如紧凑级SUV日产奇骏、比亚迪唐等。

对于资金相对宽裕的消费者，合资大七座SUV才是他们的首选，尤其是能够兼顾到品牌、空间和动力的车型。而对于笔者而言，其实除了汉兰达，理应还有值得我们去消费的其它品牌，就如我们下面提到的产品，实际上它们自身也有着很强的产品力。

1

丰田汉兰达

当然，既然汉兰达是如此的强势，我们首先还是要先来分享一下。至今已经是汉兰达进入中国市场的第十个年头，作为同级别车型中关注度较高的车型之一，有着极为优秀的产品口碑和市场保有率。凭借着强大的产品力致使其在临近产品末期售价依旧没有任何松动。即便全新汉兰达已经亮相海外市场，现款依然竞争力十足，目前仍然是众多消费者的不二之选。

现款在售汉兰达取消了老款3.5L V6版本，全系均搭载2.0T发动机，不过对于消费者并没有多大的影响，毕竟2.0T占到了其销售总量的98%，而2.0T+6AT的黄金动力组合也经受住了多年的考验，350牛▪米的峰值扭矩搭配220马力的输出应付日常的出行需求卓卓有余了。

汉兰达整体设计以厚重、阳刚为主，给人一种大气，硬朗的视觉感。对于国内的七座SUV而言，汉兰达始终是他们难以翻越的大山。其实对比其它竞品车型，汉兰达并没有什么特别明显的优势，可能23.98万元的起售价是一个吸引消费者的价格，但是汉兰达常年没有优惠，甚至还要加价提车，比起其它品牌动辄上万元的终端优惠，它的价格优势几乎可以忽略。

但正是这么一个挑不出什么明显毛病的汉兰达，各方面都表现得如此均衡，包括动力、空间、驾驶等。一直以来涌现很多新的SUV车型，想要撼动汉兰达神车的地位，不过无一幸免的，它们最好的成绩单也只是在销量上靠拢，靠着多年以来积累的品牌竞争力与不错的口碑，汉兰达始终屹立于不倒之巅。

2

福特锐界

刚过去的8月中，我们迎来了全新福特锐界的改款上市，推出ST/ST-Line两个类别车型，售价区间为24.98-38.98万元。新车更加强调运动与性能，进气格栅方面均采用了亮黑色的蜂窝状设计，搭配上扬式的大灯，灯组内部配备LED日间行车灯，车身侧面线条凌厉，其中ST-Line的轮辋尺寸为245/50/R20，ST的轮辋尺寸则增加到了21寸。

我们可以明显地看到在新款的锐界里，福特为它增添了浓浓的ST氛围。与上一款锐界2.0T相比，新车在动力方面与老款245马力保持一致，而最大扭矩则调整为390牛▪米，比老款多出40牛▪米，一定程度上提升这一代锐界的加速性能。

在曾经很长一段时间内，福特领界的销量一直压制着这个级别的SUV王者—汉兰达，也曾经有过月销过万辆的辉煌。但是随着福特品牌整体在华下滑，也一并影响到锐界的销量。随着新的福特领界完成升级上市，在家用和性能方面做得更加极致，期待它对汉兰达又一次地发起冲击。

3

大众途昂

作为上汽大众SUV旗舰车型，途昂给人一种大气硬朗的形象，超过5米的车长，轴距达到2980mm。使它在车内空间的布局方面有更多的主动性。的确如此，5039/1989/1773mm的车身尺寸，俨然成为同级别车型中的“巨无霸”。

动力方面，途昂提供2.0T涡轮增压4缸发动机以及2.5T涡轮增压6缸发动机，提供530V6、380TSI、330TSI三种动力选择，全系匹配DQ500 DSG七速湿式双离合变速箱，这款“世界十佳变速器”，兼具强悍的动力与出色的燃油经济性。

说到这款途昂最值得推荐的地方，当然是它令人称快的第三排空间。得益于它超长的车身，我们也不必过多考虑第二排的乘坐舒适性，即使是第三排位置，途昂也没有对舒适性做出让步，同样支持靠背角度可调节，保证第三排乘客也能得到舒适体验。就算是两个一米八个高的普通成年人，也可以从容地坐在后边相谈甚欢，真真正正地做到了真三排大七座SUV。