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10万元SUV我能得到啥?上汽MAXUS:你想要啥?

2019年08月28日 17:02:01
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来源:车动态

8月27日,上汽MAXUS(迈克萨斯)在上海与开心麻花联合出品的爆笑短剧《迈克啥事?》,并且中型SUV D60全民推荐款也伴随而来,通过一场"剧"、两台车、一群人,此外,上汽MAXUS的品牌形象也不再是"一个企业"那么简单,上汽MAXUS在新能源领域翻开篇章,公布了全新一代的MERA平台,并带来基于该平台打造的插电混合动力中型SUV,以及全新一代纯电SUV EUNIQ 6,持续为绿色出行赋能。

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重在参与?重在决策

在互联网时代的商业领域,人们的需求早已从需要变成想要。要"单点"还是"套餐"?能不能自己说了算?!答案是肯定的。秉承MAXUS"生而与众不同"的品牌理念,上汽MAXUS D60具备了同级产品中绝无仅有的C2B智能定制优势,开放了32类大项、超过100多个定制选项、上万亿种个性配置组合可选,让用户可以自己"选"出Dream Car,只为所爱"单点"买单。

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上汽MAXUS D60在7月18日正式上市之时,把参与权和决策权交给所有消费者,让他们通过"蜘蛛智选"智能选配器亲手选配和定制自己想要的车型,受到了消费者的广泛欢迎。短短一个多月,已有超过150万的用户体验了如何定制一台D60的全过程。而对这些用户样本的数据分析显示,大部分选配的最终价格集中在10万~15万区间,其中有四个价格段尤为凸显,并且每个价格段的用户侧重选配各有不同。

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在11万-11.5万价格区间内,有64%的用户选择了10.4英寸高清触控屏搭配斑马车载系统、无钥匙进入功能,在12万-12.5万价格区间内,因为有了较充足的预算,71%的人会选择LED大灯与离骚模式,而在13万-13.5万价格区间内,选择智能主动安全配置的用户比例急剧上升,79%的用户选择了ADAS智能辅助驾驶系统,若只考虑31岁以上用户,那么选择ADAS的比例就高达86%了,意味着大多数用户在成家立业后会将安全放在首位;另外还有一群用户,把D60所有的核心亮点配置都选上了,每一项配置在他们眼里都不显得多余,喜欢的统统加上,把自己的爱车武装到牙齿。

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基于150多万用户的积极反馈,上汽MAXUS在大数据分析下推出的D60全民推荐款车型,能够覆盖80%用户的需求。由用户选出的D60全民推荐款共有5个车型,售价分别为手动乐享版99,800元、自动智享版109,800元、自动潮享版119,800元、自动舒享版129,800元、自动尊享版149,800元,让用户省心省力地获得最佳配置方案。

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两台车、一台剧

近日,上汽MAXUS的中文音译名称"迈克萨斯"也在车圈"火"了一把。借着这一波热度,上汽MAXUS携手"开心麻花"联合出品全民爆笑短剧《迈克啥事?》,让人在笑出腹肌的过程中,轻松Get具有MAXUS精神的"迈克"的故事。面对赞助商的花式植入要求,小导演迈克使出浑身解数,虽然笑料频出但最终一一化解,孰料竟又迎来了令人瞠目结舌的逆天反转……这一出轻松好笑的戏中戏,不仅帮助人们更好地辨识和记忆"MAXUS",也传递了生而与众不同的MAXUS品牌深意。

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谁说了算?你说了算

私人订制伴随的往往都是高端,但上汽MAXUS要打造的可是"国民IP",并不仅仅是在流水线上生产一模一样的车,而是为每一位用户定制属于他们独一无二的汽车。换言之,每位用户都是MAXUS的制造者,想要什么就选什么,一切自己说了算。MAXUS也是一个没有距离感的品牌,很多MAXUS车主早在买车前就已经成为了我们的粉丝,他们参与过产品的设计开发、实车试验,甚至用户定价。即便是那些看似"天方夜谭"的想法都会得到尊重,上汽MAXUS倾听这些声音、挖掘声音背后的意义,并且去满足、实现用户的需求。

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上汽MAXUS历来重视新能源技术的研究开发,致力于为消费者打造绿色出行生活。MERA平台是上汽MAXUS最新一代智能可延展乘用中型车平台,运用智能模块化设计理念,可兼容纯电、混动、燃油三种动力车型,各车系都可在此平台上灵活打造。在该平台上已经成功诞生全能家旅MPV G50、全民定制中型SUV D60。此次,基于MERA平台打造的最新一代插电混合动力中型SUV,以及全新一代纯电SUV EUNIQ 6惊艳亮相,未来将为消费者提供"生而与众不同"的惊喜体验。

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上汽MAXUS正在开发的全新Hyper-Orient自动驾驶系统也将在MERA平台上的车型得到广泛应用。这套类L3级别无人驾驶的系统,由感知模块、人机交互模块、主控制器组成。其中感知模块通过5个视觉摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,分别布局在车身周围,可以监测及收集车辆自身、周围障碍物及车道等信息。这些信息在通过车载处理器计算,向车辆发布相关指令,实现包括全速自动跟车、实时车道保持、自动变道辅助、定点启停、智能防撞、以及自动寻位泊车等在内的多项智能功能。高速智驾在识别实时路况的同时,可利用高精度地图对后续路况进行预测,即使前方有大弯道或者分流路口,也会主动降低车速正常循迹行驶,远胜过如今普遍LEVEL 2的体验。而自动寻位泊车也非常实用,车主通过手机APP按下停车指令,车辆就可自动从下车区开到智慧停车场,找到车位停好;当车主需要取车时,再通过APP发送命令,车辆会自动回到上车区。

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一千个观众眼中有一千个哈姆雷特。一千个人眼中也有一千辆车。上汽MAXUS的"定制化"也就意味着大家不用再被"同质化",如果你真的崇拜个性、向往"唯我"的生活,那为什么不从一台上汽MAXUS开始?

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