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在越野车之中最受男士消费者喜欢应该就普拉多了吧！凭借这强悍的动力系统，轻松行走的野地里，而在BBA当中的奔驰大G一样受到大家的追捧，但它们都有一个共同的特性就售价高昂， 因此很多消费者只能远看而不能近触。但是这台国产越野车的诞生，将会掀起越野车领域的一番热潮，因为它的售价仅为3.69万，而在造型方面也和吸引眼球，远看像奔驰大G，侧看像牧马人，开到大街上比霸道拉风，它的名字叫--骐风K7。

有人说骐风K7就像一台发育不良的奔驰大G，因此也被网友戏称为奔驰小G。骐风K7的整车的设计理念都参考的奔驰大G，硬派的车头、复古的大灯、以及凸起的转向灯，都与奔驰高度相似。就是车标也有点奔驰的意思，黑色保险杠配上白色车漆，不仅百搭还很有档次感。

骐风K7的空间真不大，毕竟长度仅为3.2米，轴距为2.1米，这样尺寸还没B级车大。所以空间上就表现出非常紧凑，后排乘坐特别拥挤，前排还是充裕一些，毕竟该车的定价是一台代步车而已。说真的买哪些新能源代步车还不如买它，相比那些迷你型的代步车，骐风K7优势就比较明显，不论空间还是性价比都是领先同级的。

骐风K7既然定位一台硬派越野车，那么越野车该车有属性配置都会有配备，尤其是尾部的小书包特别能够彰显整车的气质。而且尾门还使用了侧开式，让车主更方便装卸货物了，而配置上也比较丰富，比如：倒车影像、电动门窗、冷暖空调、GPS防盗网系统等，对于代步车来说已经相当丰富了。

骐风K7唯一的槽点就是内饰的设计了，虽然说与大G有着很高的相似度，但基于成本的原因让骐风K7处处都展现出其的廉价感。整车都使用硬材质完成，凡是手能摸到的地方都是硬的，隔音效果也很差，方向盘的设计也比较廉价比土气，唯一看点就圆形的空调出风口和悬浮式的液晶显示屏。

骐风K7虽然是一款代步车，但是相比同级代步车，骐风K7的动力就显得非常强劲了。骐风K7搭载的是两款动力系统，一款是纯电动车型、另一款的油电混合车型，所以它的续航能力能到达700公里，而油电混动车型的油耗仅为百公里仅为4升，综合实力要比传统的纯电动代步车给力很多。

笔者总结：看到这里，想必有很多网友要吐槽了。尽管怎么吐槽，骐风K7的销量表现还很不错，因为它都被批量采购，而采购它的均为大公司，像城市里巡逻车、房地产的巡逻车等，毕竟价格合理，动力也充沛，外观还是这么霸气，所以我觉得国产东西也挺好的。