大众新MPV要来华 空间比GL8还大，竟然还能玩越野
今天说的这台MPV是大众迈特威，依靠进口入华的它价格多少有些偏贵，又加之典型的“面包车”形象，因此知名度很难和奥德赛、GL8这种MPV相提并论。如果你仔细研究它，会发现它挺有意思 。
首先其车型历史悠久。第一代车型T1在1950年就已经问世，到目前已经有接近70年的历史，从T1发展到T6。目前国内在售的就是其第六代车型。甚至在如今我们的生活中，T1仍然伴随在我们左右，或在商场、或在装饰品店、就下图这个圆乎乎又复古的家伙便是T1，大家应该都不陌生了吧！
一般来说，MPV最大优势就是空间+舒适性，很难将越野二字和MPV联系到一块。而迈特威则属于MPV界的“一朵奇葩”，其不仅拥有较高的离地间隙，还配备了四驱系统+悬架调节，可以说是目前国内在售的越野能力最强的MPV。
它的特点还远不止这些，其方方正正的外形虽然看着像“面包车”，但这种造型空间利用率奇高，实际体验空间确实要优于我们熟知的GL8。另外，它还有一个“杀手锏”，内部设计了一个隐藏式小桌板，第二排座椅可以360度旋转，当第二排座椅选转到后端，升起小桌板，完全可以在车内实现如下图的“小型会议室”。
介绍了迈特威的特点，你是不是会有些怦然心动呢？遗憾的是国内在售的迈特威已经无法满足国六排放，但好在中期改款的迈特威已经来了！
中期改款的迈特威仍然以方正的形象示人，细节之处有着较为明显的改动，比如前格栅面积增大，前后灯组内部结构也进行了明显调整，整体看起来要多一份时尚。
内饰方面也有着较为明显的改变。首先设计感明显优于现款车型，细节之处也能看到很多大众最新的设计语言，包括10.25英寸的全液晶表盘以及9.2英寸的多媒体屏幕，国内在售的诸多大众车型上都能看到如此设计。
毕竟只是中期改款产品，其车身尺寸和现款不会有太大出入，基本可认为没有变化。新车仍然采用2+2+3的7座布局，四驱系统、可旋转360度的第二排座椅、小桌板这些吸引人的配置仍然会出现在新车上。
未来引入到国内的新款迈特威在动力方面应该不会有变化，仍然会搭载汽油版本的2.0T+7速双离合的动力总成。考虑到目前国内很多地区已经禁止国五车型，而现售的迈特威仍然是国五标准，所以在这个急需新车型接替的时机，新款迈特威应该会很快来华，猜测应该年内。当然，还是以进口的方式。
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